• 濰柴高端大缸徑發(fā)電動(dòng)力再出擊!姐邀你來打CALL!

    日前,在山東濰坊31臺(tái)1800kW濰柴12M55數(shù)據(jù)中心備用電源整齊排列即將陸續(xù)發(fā)運(yùn)粵港澳大灣區(qū)數(shù)據(jù)中心客戶濰柴電力以高效可靠的產(chǎn)品為數(shù)據(jù)中心保駕護(hù)航跟濰柴姐一起打CALL濰柴發(fā)電機(jī)組的硬核技術(shù)實(shí)力吧~濰柴資訊,濰柴高端大缸徑發(fā)電動(dòng)力再出擊!姐邀你來打CALL!31臺(tái)1800kW濰柴12M55數(shù)據(jù)中心備用電源,陸續(xù)交付粵港澳大灣區(qū)數(shù)據(jù)中心客戶!#數(shù)據(jù)中心 #發(fā)電機(jī)組 #濰柴電力 #大缸徑動(dòng)力視頻號(hào)濰柴圍繞發(fā)電機(jī)組全生命周期,為數(shù)據(jù)中心持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行,提供不間斷電源解決方案。在數(shù)據(jù)中心市場,濰柴訂單不斷,多點(diǎn)開花,主力擔(dān)當(dāng)16M33及12M55產(chǎn)品配套量節(jié)節(jié)攀升。

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  • 專注于領(lǐng)先的航空及燃?xì)鉁u輪動(dòng)力系統(tǒng)——2023國際渦輪技術(shù)報(bào)名通道正式開啟!

    隨著近零排放在航空&燃?xì)鉁u輪領(lǐng)域的推廣與普及,越來越多的整機(jī)廠家都在尋找更加低碳、更低排放的解決方案。據(jù)(2022-2027)全球航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場報(bào)告,亞洲地區(qū)市場增長率全球領(lǐng)先。同時(shí)到2030年,全球燃?xì)廨啓C(jī)市值將達(dá)到392億美元,亞太地區(qū)占據(jù)主要市場份額。未來乃至亞洲市場將會(huì)是全球航空發(fā)動(dòng)機(jī)&燃?xì)廨啓C(jī)重中之重。在此市場背景下,提升航空&燃?xì)鉁u輪件的工作效率,尋找更加高效制造工藝與材料以及更加清潔的能源替代方案,是未來行業(yè)發(fā)展的大勢所趨!國際渦輪技術(shù)始終秉持推動(dòng)航空&燃?xì)鉁u輪行業(yè)邁向更加高效清潔未來的愿景,推動(dòng)航空及燃?xì)鉁u輪行業(yè)去碳化發(fā)展。2023國際渦輪技術(shù)將聯(lián)合超過600位行業(yè)領(lǐng)先代表齊聚上海,得到山東航空產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì),《航空動(dòng)力》期刊、《航空動(dòng)力學(xué)報(bào)》、《航空制造技術(shù)》、《發(fā)電技術(shù)》、《熱能動(dòng)力工程》、《風(fēng)機(jī)技術(shù)》、《熱力發(fā)電》等期刊的大力支持,屆時(shí)來自全球優(yōu)秀的航空和燃?xì)鉁u輪領(lǐng)域從業(yè)者將匯聚一堂,共同探討未來十年行業(yè)發(fā)展新未來!議程概覽 Day 1Day 2AM推進(jìn)航空產(chǎn)業(yè)鏈&重要舉措Construction of aviation industry supply chain氫燃料燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電Hydrogen fuel gas turbine for electricity generation航空運(yùn)輸業(yè)去碳化Aviation de-carbonization trend燃?xì)鉁u輪仿真Gas Turbine engines simulation燃?xì)鉁u輪研發(fā)關(guān)鍵裝備Key equipment for gas turbine engines development燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)業(yè)結(jié)合發(fā)展實(shí)踐&電廠Combined development practice of gas turbine industryPM商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)智能制造集成創(chuàng)新與應(yīng)用Integrated innovation and application of intelligent manufacturing for commercial aero engines民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場需求The market demand for civil aero engines氫能航空動(dòng)力Hydrogen aviation power未來航空發(fā)動(dòng)機(jī)&燃?xì)廨啓C(jī)材料需求Future aero-engine & gas turbine material r

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  • 濰柴重生圖變行業(yè)格動(dòng)力漸成中流砥柱

    2004年前9個(gè)月產(chǎn)出10升發(fā)動(dòng)機(jī)10萬臺(tái),年銷售額5年增長九倍,今年預(yù)計(jì)突破100億元,股票在香港上市后IPO公開認(rèn)證倍數(shù)928倍,為1998年香港主板市場記錄,國際配售機(jī)構(gòu)投資者認(rèn)購倍數(shù)超額52倍,為香港H股市場歷史記錄。濰柴動(dòng)力,創(chuàng)造了內(nèi)燃機(jī)行業(yè)奇跡的一匹黑馬?! ”緢?bào)記者劉雪梅實(shí)記者胡啟林  內(nèi)燃機(jī)工業(yè)向來給人以發(fā)展緩慢、多年難有大變化的印象。因此,濰柴動(dòng)力股份有限公司(以下簡稱濰柴)近幾年狂飆突進(jìn)式的發(fā)展令業(yè)內(nèi)人士側(cè)目。記者不久前在山東走訪了這家最大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)基地?! ∽T旭光,男,43歲,員,工程碩士,1998年出任濰坊柴油機(jī)廠廠長,2003年濰柴改制后任濰柴動(dòng)力股份有限公司董事長兼首席執(zhí)行官,全國代表,全國機(jī)械工業(yè)優(yōu)秀企業(yè)家,全國"五一"勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者……因其近年來的一系列突出業(yè)績,而被稱之為濰柴的中興之臣?! D615,生命中不能承受之重  說濰柴也好,說譚旭光也好,WD615發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)永遠(yuǎn)也繞不開的話題。濰柴1984年從奧地利引進(jìn)該機(jī)型,當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)年生產(chǎn)能力1萬臺(tái),可達(dá)到歐Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn),單純用于重型汽車?! ?004年9月濰柴第10萬臺(tái)WD61510升發(fā)動(dòng)機(jī)下線,標(biāo)志著作為惟一一家生產(chǎn)大功率大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的濰柴動(dòng)力已經(jīng)成為單一品牌全球最大的10升發(fā)動(dòng)機(jī)制造基地?! ∮浾邌栕T旭光,當(dāng)初選定這款機(jī)型的時(shí)候是否就已經(jīng)預(yù)見到今日的紅火。他輕描淡寫地說,這是我運(yùn)氣好。20多年前,WD615進(jìn)入市場的時(shí)候,誰也沒有想像到它今天的風(fēng)光。在它紅遍大功率市場的時(shí)候,就連競爭對手也不得不佩服濰柴WD615的市場運(yùn)作?! ∑鋵?shí)機(jī)遇只青睞有準(zhǔn)備的人。說到這一層譚旭光說,這個(gè)產(chǎn)品我們經(jīng)歷了10年的虧損期,你知道嗎?國際上虧損期是3年。濰柴人為掌握成熟

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  • 助力海洋工程裝備市場!康明斯為FPSO提供動(dòng)力保障

    海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油船(Floating Production Storage and Offloading,F(xiàn)PSO)被稱為“海上石油工廠”,是海上石油和天然氣業(yè)務(wù)不可或缺的一分。這種船并不是普通的船,而是一種浮動(dòng)設(shè)施,通過安裝在海底的管道連接到一個(gè)或多個(gè)海底采油井,收集碳?xì)浠衔?,例如原油或天然氣。FPSO通常長約300米,寬約60米,有些還可容納200人的生活空間,甚至一次補(bǔ)給就能滿足數(shù)月航行生產(chǎn)需求。FPSO的發(fā)電方式主要有兩種。一種是使用蒸汽輪機(jī)或燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組,F(xiàn)PSO在生產(chǎn)過程中獲得的氣體,可為發(fā)電機(jī)提供燃料;另一種則是通常在船體中配備較小的柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源,確保在主電源失效時(shí)的電力保障。而康明斯憑借在應(yīng)急發(fā)電領(lǐng)域可靠、高效、安全等性能優(yōu)勢,深受FPSO客戶信賴。為FPSO提供超強(qiáng)動(dòng)力保障今天,康哥要介紹的是一個(gè)由333x60米的VLCC(超大型油輪) Ariake改造成的FPSO。FPSO對動(dòng)力需求巨大,VLCC Ariake在保留分原始機(jī)械設(shè)備的基礎(chǔ)上,特配備了康明斯船用發(fā)動(dòng)機(jī)QSK95-DM驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)組,額定功率為3000ekW、60Hz和6600伏特,動(dòng)力充沛,為FPSO高效作業(yè)護(hù)航。智能化管控 為客戶創(chuàng)造更多價(jià)值QSK95集成康明斯智能化控制系統(tǒng),具備發(fā)動(dòng)機(jī)自我診斷和預(yù)測功能,能夠更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行,幫助客戶實(shí)現(xiàn)卓越的燃油效率和更低的運(yùn)營成本,為客戶創(chuàng)造更多價(jià)值。除QSK95輔助發(fā)電機(jī)組外,VLCC Ariake還配置了一臺(tái)QSK60應(yīng)急機(jī)組,額定功率1600ek、440伏、60Hz,提供進(jìn)一步動(dòng)力保障。

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  • 倒計(jì)時(shí)1天!31日下午,南方路機(jī)瀝青再生成套技術(shù)應(yīng)用邀您云上觀摩

    3月31日下午第十五屆道路與養(yǎng)護(hù)技術(shù)論壇暨再生成套技術(shù)應(yīng)用觀摩會(huì)將在泉州與您相見!南方路機(jī)將現(xiàn)場展示LBGZ整體式瀝青混合料攪拌設(shè)備RAPR骨料再生設(shè)備等最新產(chǎn)品及技術(shù)現(xiàn)場還有工程師與您暢聊低碳環(huán)保熱點(diǎn)議題同時(shí)南方路機(jī)也將進(jìn)行多平臺(tái)直播互動(dòng)請?zhí)崆版i定視頻號(hào)、抖音號(hào)快手號(hào)、嗶哩嗶哩更多精彩敬請期待

    標(biāo)簽:南方路機(jī)
  • 年?duì)I收逾3億電站經(jīng)銷商:選擇上柴動(dòng)力生意更好做

    趙先生所在的企業(yè)以發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)制造為核心,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于中交、中鐵、中建等大型企業(yè)項(xiàng)目,年?duì)I收超3億。對于企業(yè)始終保持高速發(fā)展,趙先生道明其中關(guān)鍵:“品質(zhì)是競爭力的基礎(chǔ)。”因品質(zhì)結(jié)緣趙先生回憶,2010年公司之初,迫在眉睫的第一件大事便是尋找合適的電站發(fā)動(dòng)機(jī)。在廣泛考察、多番測試之后,趙先生與同事們最終選擇了上柴動(dòng)力。“上柴動(dòng)力品質(zhì)高,動(dòng)力性、可靠性、油耗、品牌等方面都沒得說,客戶認(rèn)可;性價(jià)比優(yōu)勢也很突出,讓我們企業(yè)初創(chuàng)之際有更強(qiáng)的發(fā)展后勁。”高品質(zhì)贏得高速發(fā)展在企業(yè)發(fā)展過程中,趙先生與同事們一直以“品質(zhì)”為核心競爭力,力求制造更高品質(zhì)的電站產(chǎn)品。趙先生表示,“在此期間,上柴動(dòng)力在產(chǎn)品、服務(wù)等各方面都始終給予我們強(qiáng)力支持,總之,選擇上柴動(dòng)力生意更好做。”隨著海內(nèi)外市場占有率的逐漸增長,趙先生對雙方的繼續(xù)合作充滿信心和期待:“接下來,我們將把上柴動(dòng)力電站發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用比例由40%增加至70%左右。相信通過我們的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,將為更多的客戶提供高品質(zhì)電站產(chǎn)品。”上柴動(dòng)力電站發(fā)動(dòng)機(jī)上柴動(dòng)力擁有H、D、E、G、K、W系列和上海菱重SR系列電站產(chǎn)品,配套機(jī)組功率范圍50-1800KW。另,上柴動(dòng)力正在積極研發(fā)、布,力爭在不遠(yuǎn)的未來將電站產(chǎn)品最大功率覆蓋至3600KW;擁有13E、25K、35W等滿足國三的電站新品,以及專供外貿(mào)出口雙頻產(chǎn)品;具有可靠性高、經(jīng)濟(jì)性好、功率覆蓋廣、配套適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)勢,能滿足不同用戶專業(yè)化、個(gè)性化的需求;電控高壓共軌、電控單體泵、天然氣等新技術(shù)新產(chǎn)品在電站市場上已成熟運(yùn)用,在國內(nèi)外市場應(yīng)用廣泛

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  • 重汽&濰柴動(dòng)力 技術(shù)變革助力終端用戶降本增效

    2月21日,以“產(chǎn)品導(dǎo)向 智能引領(lǐng) 共贏未來 創(chuàng)造價(jià)值”為主題的重汽集團(tuán)2023年合作伙伴在濟(jì)南,重汽全面展示了大集團(tuán)協(xié)同研發(fā)的科技成果,“高熱效率柴油機(jī)、天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)+重汽第七代S-AMT16無憂換擋變速箱+曼技術(shù)驅(qū)動(dòng)橋”高效無極S動(dòng)力鏈技術(shù),在展示了雄厚科技實(shí)力的同時(shí),也將創(chuàng)造極大的社會(huì)價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。依托于山東重工集團(tuán)的資源共享、技術(shù)協(xié)同研發(fā)的優(yōu)勢,重汽&濰柴動(dòng)力通過近幾年的通力合作,在技術(shù)、業(yè)態(tài)、營銷方面均取得了質(zhì)的飛躍。重汽在2022年實(shí)現(xiàn)的14個(gè)“第一”,無論是在技術(shù)突破、市占率還是細(xì)分市場方面,都是絕對的NO.1!其中,“搭載熱效率52.28% 柴油機(jī)的商用車企業(yè)”不僅是行業(yè)第一,也是全球唯一。高熱效率柴油機(jī)在整車上的迅速應(yīng)用和完美匹配,不僅將創(chuàng)造極大的社會(huì)價(jià)值,更是會(huì)為終端用戶帶來實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。勇攀科技高峰 實(shí)力演繹“1+1>2”的神話 2022年11月20日,濰柴全球首款本體熱效率52.28%商業(yè)化柴油機(jī)和全球首款本體熱效率54.16%商業(yè)化天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)震撼發(fā)布,智造再次驚艷世界。重汽則成為全球首個(gè)配裝濰柴高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)的商用車整車企業(yè),這將實(shí)實(shí)在在地為終端客戶降本增效。眾所周知,重汽與濰柴動(dòng)力均屬于山東重工集團(tuán)。經(jīng)過四年時(shí)間的協(xié)同合作,重汽與濰柴動(dòng)力在技術(shù)、資源、生態(tài)、營銷的協(xié)同實(shí)現(xiàn)了完美融合,達(dá)到了1+1>2的效果。在濰柴動(dòng)力為重汽專屬打造的高效率的T動(dòng)力的基礎(chǔ)上,重汽的無極S 動(dòng)力鏈的高效、節(jié)油、可靠等性能無疑“更上一層樓”,升級(jí)后的專屬動(dòng)力鏈無疑為重汽的黃河、汕德卡、豪沃等重卡系列產(chǎn)品注入“強(qiáng)心劑”,而熱效率52.28%商業(yè)化柴油機(jī)在重汽整車產(chǎn)品上的

    標(biāo)簽:重汽
  • 無懼高油價(jià),漢馬動(dòng)力打出高效節(jié)油組合拳!

    油價(jià)走高,運(yùn)費(fèi)持續(xù)低迷為物流市場增加阻力。在“高油價(jià)”與“低運(yùn)費(fèi)”的雙重壓力下,如何減少運(yùn)營支出成為了重卡司機(jī)的心頭病。面對節(jié)油這個(gè)永恒不變的話題,漢馬動(dòng)力以一套油“組合拳”,助力卡友無懼高油價(jià),高效運(yùn)營提高收益。01技出名門 可靠為先“品質(zhì)是一切的源頭。”這是漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)之初就秉承的理念。漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)以世界級(jí)標(biāo)準(zhǔn)為起點(diǎn),汲取歐美同類高端發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念與技術(shù)經(jīng)驗(yàn),與奧地利AVL公司共同研發(fā)設(shè)計(jì)。整機(jī)大量使用鋁合金材料優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),并針對性對結(jié)構(gòu)減重和薄弱位強(qiáng)化。由于運(yùn)用了模塊化、輕量化設(shè)計(jì),漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)自重更輕,功率自重比遠(yuǎn)大于競品,油耗表現(xiàn)自然更出色。技出名門的漢馬動(dòng)力,旗下?lián)碛?L、9L、11L、13L排量柴油機(jī)產(chǎn)品,可滿足工程、物流等不同場景運(yùn)輸車輛的動(dòng)力匹配需求。并且,漢馬動(dòng)力鏈合博世、皆可博、霍尼韋爾、輝門、蒂森克虜伯等數(shù)十家國際著名供應(yīng)商提供零配件,并以高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量管理體系,嚴(yán)格把控生產(chǎn)的每一道流程,確保產(chǎn)品質(zhì)量的萬無一失。為了實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)之初定下的高效節(jié)油技術(shù)性能,漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)是當(dāng)時(shí)國內(nèi)為數(shù)不多首批采用BOSCH高壓共軌燃油系統(tǒng)的產(chǎn)品,可以讓燃油霧化效果更佳,再配合輝門最新活塞鑄造技術(shù)、開式燃燒室設(shè)計(jì)、整體式缸蓋等新技術(shù)的運(yùn)用,使油氣混合更充分燃燒效率最大化。此外,漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)還率先將皆可博缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)引入國內(nèi)市場,因?yàn)槭褂弥胁粐娪偷募夹g(shù)特點(diǎn),不僅可確保用戶車輛行駛安全,節(jié)油的效果也更加顯著。02一體匹配 體系節(jié)油如果說品質(zhì)是漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)的硬性基礎(chǔ),那么一體化設(shè)計(jì)就是支撐起節(jié)油優(yōu)勢的關(guān)鍵所在。漢馬科技作為國內(nèi)少數(shù)掌握了車身、車架、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋等重卡制造

    標(biāo)簽:華菱重卡
  • 我國新型混合動(dòng)力工程機(jī)械關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)取得突破

    全球性的能源危機(jī)、環(huán)境污染,讓工程機(jī)械領(lǐng)域承受著巨大的節(jié)能環(huán)保壓力?;旌蟿?dòng)力技術(shù)是國際上公認(rèn)的節(jié)能減排的最佳方案之一,世界各大廠商紛紛將該技術(shù)應(yīng)用于工程機(jī)械制造。在此背景下,863計(jì)劃先進(jìn)制造技術(shù)領(lǐng)域重點(diǎn)署了“新型混合動(dòng)力工程機(jī)械關(guān)鍵技術(shù)及系統(tǒng)示范應(yīng)用”項(xiàng)目?! №?xiàng)目以工程機(jī)械中應(yīng)用最廣泛、工況最復(fù)雜、性能要求端的液壓挖掘機(jī)為對象,對動(dòng)力復(fù)合模式、動(dòng)力參數(shù)匹配、控制策略和能量回收技術(shù)等工程機(jī)械混合動(dòng)力關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行攻關(guān),目標(biāo)是推出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的示范樣機(jī),改善工程機(jī)械高能耗、高排放的現(xiàn)狀,提高我國工程機(jī)械行業(yè)的整體技術(shù)水平及國際競爭力。目前項(xiàng)目已取得階段性進(jìn)展。在混合動(dòng)力系統(tǒng)的共性技術(shù)、能量回收控制技術(shù)、分關(guān)鍵元器件研制、樣機(jī)與測評系統(tǒng)等方面取得了突破?! №?xiàng)目提出混合動(dòng)力液壓挖掘機(jī)動(dòng)力參數(shù)匹法,并系統(tǒng)研究了液壓挖掘機(jī)動(dòng)臂勢能回收技術(shù),在保證能量回收效率的前提下,保證了對動(dòng)臂的運(yùn)動(dòng)操控性與傳統(tǒng)液壓挖掘機(jī)相當(dāng);項(xiàng)目還研制出混合動(dòng)力液壓挖掘機(jī)中最為關(guān)鍵的動(dòng)力電機(jī)、能量回收電機(jī)、整機(jī)控制器、能量回收控制器、動(dòng)力電機(jī)控制器等核心關(guān)鍵元器件。在樣機(jī)與測評系統(tǒng)方面,研制成功國內(nèi)第一臺(tái)強(qiáng)混合動(dòng)力液壓挖掘機(jī)試驗(yàn)樣機(jī)?!?(來源:互聯(lián)網(wǎng))

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  • 菲亞特動(dòng)力科技交付莫桑比克急需發(fā)電機(jī),繼續(xù)支持當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)

    11月下旬,菲亞特動(dòng)力科技于馬普托(莫桑比克)交付發(fā)電機(jī),該款發(fā)電機(jī)是以 FPT、凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)團(tuán)結(jié)基金和WeWorld慈善機(jī)構(gòu)三方合作運(yùn)營項(xiàng)目的名義進(jìn)行的捐贈(zèng)。該項(xiàng)目旨在通過具有較強(qiáng)抗風(fēng)險(xiǎn)能力的社區(qū)和學(xué)校以及改善風(fēng)險(xiǎn)管理,減輕氣候變化對馬尼卡的影響,該在過去幾年中屢遭致命颶風(fēng)襲擊。出席此次交付儀式的有ING總裁 Luisa Celma Meque、意大利駐莫桑比克大使館一等秘書 Eduardo Berzi、ICE馬普托辦事處總監(jiān) Paolo Gozzoli、WeWorl代表 Piero Meda,交付儀式由菲亞特動(dòng)力科技可持續(xù)經(jīng)理 Egle Panzella的視頻致辭開幕。菲亞特動(dòng)力科技捐贈(zèng)的59-65千瓦發(fā)電機(jī)組 N45 SM 1A由當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商 Engineco 支持管理,可確保在嚴(yán)重自然災(zāi)害影響電網(wǎng)后持續(xù)供電,并確保學(xué)校風(fēng)險(xiǎn)管理、民防操作員和其他應(yīng)急工作人員的繼續(xù)開展相關(guān)應(yīng)急操作。該發(fā)電機(jī)組將為醫(yī)院、衛(wèi)生服務(wù)中心和學(xué)校供電,可極大提高當(dāng)?shù)氐钟鶜夂蜃兓绊懙哪芰?,菲亞特?dòng)力科技得以參與一個(gè)務(wù)實(shí)直接的項(xiàng)目,助力社區(qū)支持、環(huán)境保護(hù)、急救培訓(xùn)和促進(jìn)全方位可持續(xù)性。WeWorld總設(shè)于意大利米蘭,遍布27個(gè),50多年來一直致力于通過幫助婦女、女童和男童獲得資源、醫(yī)療、教育和工作來保障其權(quán)利和平等機(jī)會(huì),自 2000年以來一直于莫桑比克開展工作。“這一重要項(xiàng)目包括緊急救援、學(xué)校和基礎(chǔ)設(shè)施重建以及教育等關(guān)鍵內(nèi)容。這些也是菲亞特動(dòng)力科技品牌支持當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)的重點(diǎn)領(lǐng)域。”菲亞特動(dòng)力科技可持續(xù)經(jīng)理 Egle Panzella 在開幕致辭中說道。“現(xiàn)在,由菲亞特動(dòng)力科技提供動(dòng)力的發(fā)電機(jī)位于馬普托。我們希望永遠(yuǎn)不會(huì)有要用到它的一天,但與此同時(shí),我們更確信它可以在緊急情況下為當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)服務(wù)。”“在菲亞特動(dòng)力科技的支持下,我們得以向莫桑比克民防組織 (INGD) 交付一臺(tái)發(fā)電

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  • 被夸小能手!助力冷鏈運(yùn)輸 康家動(dòng)力好評不斷

    相距數(shù)百公里當(dāng)即下單就能享受鮮花次日達(dá)的驚喜應(yīng)季水果從采摘到上桌坐在家中就能品嘗到千里之外的鮮味……冷鏈行業(yè)的發(fā)展不僅為生活帶來各種便利也讓很多從業(yè)者迎來事業(yè)新機(jī)遇!眼光獨(dú)到的康友們瞄準(zhǔn)冷鏈運(yùn)輸?shù)拇蠛泌厔菅杆偻渡砥渲虚_創(chuàng)一段段創(chuàng)富佳話接下來,康哥帶大家了解一下~90年出生的謝師傅,堅(jiān)信“努力需要認(rèn)準(zhǔn)方向”。他敏銳地發(fā)現(xiàn),隨著生活水平的提高,人們對食品的標(biāo)準(zhǔn)也越來越高,綠通冷鏈運(yùn)輸是一塊新“藍(lán)圖”。于是,他入手了一輛搭載康明斯F2.8發(fā)動(dòng)機(jī)的陜汽軒德翼9輕卡,投身到心儀的生鮮冷鏈運(yùn)輸行業(yè)。商超對蔬果的新鮮度要求非常高。而發(fā)動(dòng)機(jī)是一輛卡車的“心臟”,因此,謝師傅在選車時(shí)對車輛的動(dòng)力尤為在意。當(dāng)時(shí)就是看中這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)才選擇的這款輕卡??得魉笷2.8發(fā)動(dòng)機(jī)很給力,動(dòng)力足、扭矩大、油耗低。從深圳到廣州運(yùn)距約200公里,一般來說,運(yùn)輸時(shí)間幾乎沒有超過兩小時(shí),而且全程打開制冷功能運(yùn)輸,也不會(huì)過多增加油耗。高出勤率、低故障率、燃油經(jīng)濟(jì)性佳,就這樣,在陪伴謝師傅的兩年間,康明斯F2.8發(fā)動(dòng)機(jī)見證了他從最開始的單車貨運(yùn)司機(jī)到車隊(duì)隊(duì)長的事業(yè)發(fā)展。目前,謝師傅的三輛車都搭載康機(jī),因?yàn)閷ζ放频男湃?,明年他還將購入兩輛同系列發(fā)動(dòng)機(jī)的輕卡。趁年輕在自己能發(fā)光發(fā)熱的地方努力奮斗,讓事業(yè)節(jié)節(jié)攀升!機(jī)會(huì)總是留給有準(zhǔn)備的人!曾從事二手車業(yè)務(wù)的山東漢子劉師傅,同樣也瞄準(zhǔn)冷鏈行業(yè)的機(jī)遇,果斷入行。因?yàn)樽鲞^二手車業(yè)務(wù),劉師傅對車子品牌、發(fā)動(dòng)機(jī)都很了解,在選車時(shí)直接認(rèn)定了搭載康明斯F3.8發(fā)動(dòng)機(jī)的奧鈴北極熊。車輛購買后,用劉師傅的話來說,跑起來果然很可以!加入貨運(yùn)行業(yè)之初,劉師傅靠著加盟的貨運(yùn)平臺(tái)派訂單,在康機(jī)的陪伴下,劉師傅有底氣

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  • 歐洲主要卡車集團(tuán)擬與濰柴動(dòng)力建合資企業(yè)

    新華網(wǎng)柏林8月28日電(郇公弟 劉菁)歐洲主要重型卡車制造商德國曼集團(tuán)28日稱,將與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)濰柴動(dòng)力集團(tuán)組建一家合資企業(yè),以保持一個(gè)長期的合作關(guān)系?!÷瘓F(tuán)總裁哈坎?薩繆爾森稱,目前雙方已簽訂了相關(guān)意向書。他還表示,“曼集團(tuán)需要進(jìn)入,市場太重要了,曼集團(tuán)無論如何都要擴(kuò)大與濰柴動(dòng)力的合作,增加在的投資”?!∈袌龇治鋈耸空J(rèn)為,兩家公司通過合資,濰柴動(dòng)力將能夠借助德方的技術(shù)優(yōu)勢,而曼集團(tuán)也可以由此開拓及其周邊市場,達(dá)到雙贏效果?!≠Y料顯示,曼集團(tuán)與濰柴動(dòng)力的合作始于1993年,當(dāng)時(shí)主要為曼商用車輛門與濰柴動(dòng)力合作。目前載重14噸以上的卡車中,有分車輛使用了曼公司的技術(shù)。

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  • 5000小時(shí)無故障,上柴動(dòng)力D系列&徐工RP903攤鋪機(jī)憑出色表現(xiàn)嬴得信賴

    “累計(jì)5000小時(shí)無故障!”天津筑路行業(yè)老司機(jī)張老板近日刷新自己的無故障出勤記錄功臣是一臺(tái)搭載上柴動(dòng)力D系列的徐工RP903攤鋪機(jī)張老板介紹:“多年如一日的高效出勤得益于徐工RP903與上柴動(dòng)力D系列的出色表現(xiàn)”幾年前張老板購入一臺(tái)徐工RP903攤鋪機(jī)用于天津市政道路的鋪設(shè)作業(yè)張老板認(rèn)為RP903對于大厚度攤鋪輕松自如雙支撐熨平板完全滿足攤鋪厚度440mm攤鋪寬度8m的大厚度施工平整度密實(shí)度也完全達(dá)到施工方的要求現(xiàn)場實(shí)拍出色設(shè)備需要一顆強(qiáng)大的心臟“徐工RP903攤鋪機(jī)搭載的上柴動(dòng)力D系列發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)扭矩大攤鋪?zhàn)鳂I(yè)不遲滯、效率高高可靠低故障出勤率高干活快輸出穩(wěn)油耗低成本更低收益更高”雖然經(jīng)常需要車歇人不歇高強(qiáng)度作業(yè)搭載上柴動(dòng)力D系列的徐工RP903攤鋪機(jī)在時(shí)間緊作業(yè)量大攤鋪厚度寬度大平整度要求高等各類嚴(yán)格要求下多年如一日保持著出色表現(xiàn)張老板表示:“徐工攤鋪機(jī)底蘊(yùn)深厚上柴動(dòng)力成熟可靠它們的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合久經(jīng)考驗(yàn)值得信任”

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  • 無懼高油價(jià) 漢馬動(dòng)力打出高效節(jié)油組合拳

    油價(jià)走高,運(yùn)費(fèi)持續(xù)低迷為物流市場增加阻力。在“高油價(jià)”與“低運(yùn)費(fèi)”的雙重壓力下,如何減少運(yùn)營支出成為了重卡司機(jī)的心頭病。面對節(jié)油這個(gè)永恒不變的話題,漢馬動(dòng)力以一套油“組合拳”,助力卡友無懼高油價(jià),高效運(yùn)營提高收益。技出名門 可靠為先“品質(zhì)是一切的源頭。”這是漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)之初就秉承的理念。漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)以世界級(jí)標(biāo)準(zhǔn)為起點(diǎn),汲取歐美同類高端發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念與技術(shù)經(jīng)驗(yàn),與奧地利AVL公司共同研發(fā)設(shè)計(jì)。整機(jī)大量使用鋁合金材料優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),并針對性對結(jié)構(gòu)減重和薄弱位強(qiáng)化。由于運(yùn)用了模塊化、輕量化設(shè)計(jì),漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)自重更輕,功率自重比遠(yuǎn)大于競品,油耗表現(xiàn)自然更出色。技出名門的漢馬動(dòng)力,旗下?lián)碛?L、9L、11L、13L排量柴油機(jī)產(chǎn)品,可滿足工程、物流等不同場景運(yùn)輸車輛的動(dòng)力匹配需求。并且,漢馬動(dòng)力鏈合博世、皆可博、霍尼韋爾、輝門、蒂森克虜伯等數(shù)十家國際著名供應(yīng)商提供零配件,并以高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量管理體系,嚴(yán)格把控生產(chǎn)的每一道流程,確保產(chǎn)品質(zhì)量的萬無一失。為了實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)之初定下的高效節(jié)油技術(shù)性能,漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)是當(dāng)時(shí)國內(nèi)為數(shù)不多首批采用BOSCH高壓共軌燃油系統(tǒng)的產(chǎn)品,可以讓燃油霧化效果更佳,再配合輝門最新活塞鑄造技術(shù)、開式燃燒室設(shè)計(jì)、整體式缸蓋等新技術(shù)的運(yùn)用,使油氣混合更充分燃燒效率最大化。此外,漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)還率先將皆可博缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)引入國內(nèi)市場,因?yàn)槭褂弥胁粐娪偷募夹g(shù)特點(diǎn),不僅可確保用戶車輛行駛安全,節(jié)油的效果也更加顯著。一體匹配 體系節(jié)油如果說品質(zhì)是漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)的硬性基礎(chǔ),那么一體化設(shè)計(jì)就是支撐起節(jié)油優(yōu)勢的關(guān)鍵所在。漢馬科技作為國內(nèi)少數(shù)掌握了車身、車架、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋等重卡制造關(guān)

    標(biāo)簽:華菱重卡
  • 技術(shù)先進(jìn) 大田利器|中聯(lián)重科PS1804動(dòng)力換擋拖拉機(jī)

    技術(shù)先進(jìn) 大田利器|中聯(lián)重科PS1804動(dòng)力換擋拖拉機(jī)

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  • 濰柴動(dòng)力入選福布斯TOP50 重汽&濰柴攜手探索商用車可持續(xù)發(fā)展之道

    2月7日,“2022福布斯可持續(xù)發(fā)展工業(yè)企業(yè)TOP50”榜單公布,濰柴動(dòng)力憑借在助推汽車動(dòng)力領(lǐng)域綠色轉(zhuǎn)型中的巨大貢獻(xiàn),以及在“管理體系、技術(shù)創(chuàng)新、綜合效益、資源配備、示范推廣”維度的出色表現(xiàn)入圍榜單。要實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo),綠色低碳轉(zhuǎn)型是商用車企的必經(jīng)之路。濰柴動(dòng)力作為動(dòng)力機(jī)械領(lǐng)域可持續(xù)發(fā)展工業(yè)企業(yè)的先驅(qū)典范,積極履行社會(huì)責(zé)任,始終致力于提供環(huán)保動(dòng)力解決方案。重汽作為同屬山重工集團(tuán)旗下的智造企業(yè),與濰柴動(dòng)力協(xié)同研發(fā),以科技創(chuàng)新積極探索商用車綠色發(fā)展道路,攜手推動(dòng)制造業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。高效動(dòng)力心 創(chuàng)收更綠色2022年11月,濰柴發(fā)布了全球首款本體熱效率52.28%商業(yè)化柴油機(jī)和全球首款本體熱效率54.16%商業(yè)化天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),這是全球范圍內(nèi)柴油機(jī)與天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)本體熱效率首次超過52%、54%。作為重汽專屬的T動(dòng)力,濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率的提升無疑將會(huì)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。濰柴高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī),與市場現(xiàn)有主流產(chǎn)品(平均46%熱效率柴油機(jī))相比,52.28%本體熱效率技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用,可實(shí)現(xiàn)油耗、二氧化碳排放分別降低12%。每年可為我國節(jié)油1900萬噸、減少二氧化碳排放量6000萬噸。如果兩款發(fā)動(dòng)機(jī)全商業(yè)化應(yīng)用,每年可為我國減少碳排放9000萬噸,將對我國節(jié)能減排產(chǎn)生巨大的推動(dòng)作用。值得一提的是,濰柴高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)在重汽產(chǎn)品上的迅速應(yīng)用,為商用車行業(yè)的綠色低碳的轉(zhuǎn)型提供了優(yōu)秀范本。協(xié)同研發(fā) 最優(yōu)匹配 最快融合重汽與濰柴動(dòng)力同屬山東重工集團(tuán),依托集團(tuán)資源平臺(tái),兩家企業(yè)在動(dòng)力領(lǐng)域及商用車領(lǐng)域協(xié)同研發(fā),實(shí)現(xiàn)了技術(shù)、生態(tài)、營銷的共同創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的最優(yōu)匹配和最快應(yīng)用。在譚旭光的帶領(lǐng)下,已躋身各自領(lǐng)域頂流的兩家企業(yè)各展所長,在領(lǐng)導(dǎo)力、文化力、產(chǎn)

    標(biāo)簽:重汽
  • 美西動(dòng)力:抗震救災(zāi)丨我們在行動(dòng)

    抗震救災(zāi)·我們在行動(dòng)2022年9月5日12時(shí)52分,在四川甘孜州瀘定縣(北緯29.59度,東經(jīng)102.08度)發(fā)生6.8級(jí)地震,震源深度16千米。成都、重慶等地震感明顯,災(zāi)區(qū)情況危急。01災(zāi)情發(fā)生后,美西動(dòng)力公司立即啟動(dòng)預(yù)案,組織公司管理人員在線上視頻會(huì)議,清點(diǎn)公司應(yīng)急裝備庫存,并聯(lián)系制造商,了解工廠及周邊份庫存情況,做好應(yīng)急救災(zāi)準(zhǔn)備。029月6日,美西動(dòng)力公司接到蜀道集團(tuán)交投集團(tuán)的緊急需求,由于震區(qū)目前照明需求較大,急需采購一批移動(dòng)照明燈車支援現(xiàn)場。在接到通知后,美西動(dòng)力公司克服疫情封控的影響,立即組織售后服務(wù)人員,對美西動(dòng)力公司的庫存設(shè)備進(jìn)行清點(diǎn),經(jīng)過一夜的準(zhǔn)備,全調(diào)試完畢,準(zhǔn)備支援一線。照明燈車準(zhǔn)備中緊急馳援在此次抗震救災(zāi)中,美西動(dòng)力公司除應(yīng)蜀道集團(tuán)要求提供8套照明設(shè)備外,還無償提供兩套公司自有燈車支援前線搶險(xiǎn),9月7日,在了解到目前發(fā)貨困難,物流車輛不好組織的情況后,公司再次組織公司一臺(tái)輕型貨車,一臺(tái)皮卡車,2名服務(wù)人員加入支援隊(duì)伍,一起完成本次交運(yùn)任務(wù)。整裝待發(fā)災(zāi)害無情,人間有愛,我們?yōu)槟芙o災(zāi)區(qū)貢獻(xiàn)一點(diǎn)美西的力量而自豪,愿搶險(xiǎn)一線各條戰(zhàn)線的戰(zhàn)士們平平安安,愿災(zāi)區(qū)早日恢復(fù)正常生活,瀘定早日恢復(fù)往日的美麗!

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  • 漢馬動(dòng)力實(shí)力詮釋高油價(jià)時(shí)代下的“魔高一尺 道高一丈”

    近期,能源價(jià)格“漲”聲一片,而作為物流運(yùn)輸主要能源的柴油,其價(jià)格同樣也是連連上漲,直沖9元時(shí)代!居高的油價(jià)榨取的是運(yùn)輸利潤,苦的是廣大卡友,沖擊的是整個(gè)物流運(yùn)輸行業(yè)。本就受疫情反彈、行業(yè)競爭因素的影響舉步維艱,如今再逢油價(jià)頻頻瘋漲,使運(yùn)輸境況雪上加霜。如何度過難關(guān)?除了期盼運(yùn)價(jià)上調(diào),做好當(dāng)下的降本增效才是王道。降本的重點(diǎn)是一個(gè)“”字,高油價(jià)時(shí)代“油”就是硬道理??ㄜ嚾芷谧畲笳急葋碜匀加?,約占TCO的30%-40%。那么,如何做到油價(jià)高“一尺”,降本高“一丈”呢?答案是:高效節(jié)能的發(fā)動(dòng)機(jī)。關(guān)注節(jié)能降耗不是現(xiàn)在而是始終如前所述,發(fā)動(dòng)機(jī)油耗是卡友們關(guān)注的重點(diǎn),特別是在高油價(jià)時(shí)代,油耗低就意味著錢增加效益。當(dāng)然了,車輛綜合的油耗高低取決于多方因素,如:道路狀況因素、負(fù)載輕重因素、以及駕駛慣因素等。不過值得注意的是,以上三種因素都屬于可變、可控因素,唯獨(dú)發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗狀況是先天的、是后期不可控的,可以這樣說,擁有一臺(tái)經(jīng)濟(jì)節(jié)能的發(fā)動(dòng)機(jī)就掌握了降本增效的主動(dòng)權(quán)。而說到如今商用車節(jié)能動(dòng)力品牌,就不能不提漢馬動(dòng)力,這個(gè)起步于2007年的自主動(dòng)力品牌經(jīng)過了十幾年的潛心研發(fā),創(chuàng)造出不俗業(yè)績。目前,漢馬動(dòng)力國六產(chǎn)品譜系包括 7L、9L、11L和13L系列,功率覆蓋270-700馬力,可充分滿足干線物流運(yùn)輸、工程及特種車輛的動(dòng)力匹配需求,通過市場驗(yàn)證,其動(dòng)力產(chǎn)品以熱效率高、故障率低、可靠性好、油耗經(jīng)濟(jì)等諸多優(yōu)勢在近幾年擄獲了眾多卡友的“芳心”。(漢馬動(dòng)力產(chǎn)品矩陣)漢馬動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)中心副劉志強(qiáng)表示:關(guān)注并切實(shí)做好發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能降耗并不只是高油價(jià)的現(xiàn)在,而是始終。漢馬動(dòng)力始終堅(jiān)持自主研發(fā)+引進(jìn)消化+創(chuàng)新升

    標(biāo)簽:華菱重卡
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