雷沃重工：服務(wù)感動(dòng)人物 | 裝機(jī)衛(wèi)士崔師傅！

客戶滿意·服務(wù)先行服務(wù)感動(dòng)人物第五期年度服務(wù)感動(dòng)人物第五期本期我們來(lái)到泉城濟(jì)南在這里有一位裝載機(jī)元老級(jí)別人物無(wú)數(shù) 實(shí)至名歸讓我們一起來(lái)看看吧雷沃服務(wù) 全心為你崔經(jīng)理2006年退伍回來(lái)后，在山東凱德學(xué)裝載機(jī)維修技術(shù)數(shù)年，2015年來(lái)到山東魯宏公司后憑著過(guò)硬的維修技能，培養(yǎng)了許多優(yōu)秀的維修工程師。師傅的老師他平時(shí)注重提高團(tuán)隊(duì)的服務(wù)能力，每個(gè)月都要對(duì)維修工程師進(jìn)行技能培訓(xùn)，遇到新的故障，也會(huì)讓大家聚一起來(lái)討論學(xué)，最終成為了優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)。榮譽(yù)滿滿在雷沃參加第一期服務(wù)技能比賽就獲得了季軍的好成績(jī)，隨后第二、三期都是冠軍，并頒發(fā)了高級(jí)技能證書(shū)。2021年獲得服務(wù)優(yōu)勝獎(jiǎng)，可謂是一身榮譽(yù)在身。崔經(jīng)理在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、驅(qū)動(dòng)橋、電器方面維修技能過(guò)硬，一次就能判斷出故障原因，每次都是一次性維修合格。多次參加濰柴國(guó)三國(guó)四技能培訓(xùn)以及雷沃高級(jí)技能培訓(xùn)，培訓(xùn)成績(jī)優(yōu)異。對(duì)待客戶熱情周到公司聲譽(yù)放第一位從不失信于客戶用服務(wù)感動(dòng)著每一個(gè)客戶服務(wù)感動(dòng)人物我們身邊的榜樣下一期，我們敬請(qǐng)期待

全長(zhǎng)135米！超大直徑盾構(gòu)機(jī)“甬舟號(hào)”，下線！

2月26日，一臺(tái)刀盤(pán)涂裝“瑞龍”圖案的超大直徑盾構(gòu)機(jī)“甬舟號(hào)”下線，刀盤(pán)開(kāi)挖直徑14.57米，將應(yīng)用于目前世界上最長(zhǎng)海底高鐵隧道——甬舟鐵路金塘海底隧道寧波端工程。“甬舟號(hào)”盾構(gòu)機(jī)由中鐵十四集團(tuán)、鐵建重工集團(tuán)聯(lián)合研發(fā)，全長(zhǎng)135米，總重量4350噸，配備特制刀具308把，總裝達(dá)到世界一流水平。金塘海底隧道為甬舟鐵路全線重點(diǎn)控制性工程之一，隧道西起寧波市鄞州區(qū)，東至舟山市定海區(qū)金塘鎮(zhèn)，全長(zhǎng)16.18千米，其中盾構(gòu)段長(zhǎng)11.2千米，最大埋深達(dá)78米。隧道穿越10萬(wàn)噸級(jí)金塘主航道，采用兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)分別從寧波、舟山始發(fā)相向掘進(jìn)，最終在海底實(shí)現(xiàn)對(duì)接，精度要求誤差不超過(guò)20毫米，將實(shí)現(xiàn)世界首次超大直徑盾構(gòu)機(jī)海底對(duì)接并拆解。據(jù)悉，從舟山端工作井出發(fā)的“定海號(hào)”盾構(gòu)機(jī)已于今年年初順利下線，從寧波端工作井出發(fā)的“甬舟號(hào)”盾構(gòu)機(jī)，將獨(dú)頭掘進(jìn)4940米。工作人員介紹，針對(duì)海底隧道復(fù)雜的施工特點(diǎn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)對(duì)盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行了6項(xiàng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)，在世界范圍內(nèi)首次研發(fā)應(yīng)用滾刀磨損智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，刀盤(pán)耐磨性、破巖能力更強(qiáng)，確保了掘進(jìn)工效。甬舟鐵路全長(zhǎng)約77公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。

三一重工總裁向文波：產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃仍需細(xì)則完善

“條條都和三一相關(guān)，并且高度相關(guān)”，這讓向文波感到非常興奮。不過(guò)，讓其仍感到不滿足的是，剛剛獲得原則通過(guò)的振興規(guī)劃還只是“概念性的東西”，并沒(méi)有具體的實(shí)施措施。 或許是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)危機(jī)下企業(yè)的投資信心遭受了極大的打擊，針對(duì)國(guó)內(nèi)行業(yè)的振興規(guī)劃從來(lái)沒(méi)有像這次這樣牽動(dòng)人心。2月4日晚間，辦公網(wǎng)站上全文刊登了審議紡織業(yè)和裝備制造業(yè)振興規(guī)劃的常務(wù)會(huì)議內(nèi)容。而此時(shí)， 三一重工的總裁向文波(博客)也在網(wǎng)絡(luò)上同步查看剛剛通過(guò)的裝備制造業(yè)振興規(guī)劃內(nèi)容?！皸l條都和三一相關(guān)，并且高度相關(guān)”，這讓向文波感到非常興奮。不過(guò)，讓其仍感到不滿足的是，剛剛獲得原則通過(guò)的振興規(guī)劃還只是“概念性的東西”，并沒(méi)有具體的實(shí)施措施。2月4日晚間結(jié)束的常務(wù)會(huì)議明確了裝備制造業(yè)是為國(guó)民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)提供技術(shù)裝備的性產(chǎn)業(yè)。多年來(lái)一直為裝備制造業(yè)鼓氣吶喊的向文波，認(rèn)為這個(gè)定位非常準(zhǔn)確，強(qiáng)調(diào)了行業(yè)的地位，提高了行業(yè)的地位。對(duì)于“對(duì)分確有必要進(jìn)口的關(guān)鍵件及原材料，免征關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅”等條款，向文波表示非常感興趣，認(rèn)為對(duì)公司有所裨益。不過(guò)，對(duì)分規(guī)劃內(nèi)容其表示仍心存疑慮，“建立使用國(guó)產(chǎn)首臺(tái)(套)裝備風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償機(jī)制，錢由誰(shuí)出？怎么出？”，其認(rèn)為可能需要進(jìn)一步的細(xì)則規(guī)定。向文波在接受證券日?qǐng)?bào)記者采訪時(shí)將振興規(guī)劃比喻為“掛在墻上只能看不能吃的東西”，并表示希望實(shí)施細(xì)則盡早出臺(tái)。

網(wǎng)報(bào)道！三一職院這個(gè)班累計(jì)出海500余人，人均年薪20萬(wàn)

三一職院高質(zhì)量就業(yè)獲認(rèn)可！共建“”的十年也是學(xué)校推動(dòng)職業(yè)技術(shù)人才“走出去”提質(zhì)增效的十年累計(jì)出海500余人次轉(zhuǎn)正后平均薪資可達(dá)年薪20萬(wàn)+網(wǎng)、湖南日?qǐng)?bào)、瀟湘晨報(bào)、三湘都市報(bào)等媒體紛紛關(guān)注這個(gè)寒假，三一職院海外經(jīng)營(yíng)總定向班的線上培訓(xùn)進(jìn)行得如火如荼，24屆的國(guó)際班學(xué)生們分組練、每日對(duì)話、每周打卡......為年后的“出海”做著最后的沖刺。而已畢業(yè)兩年的學(xué)長(zhǎng)歐陽(yáng)志輝在遙遠(yuǎn)的沙特阿拉伯遙祝新春，2021年，歐陽(yáng)志輝跟隨公司全球化署，踏上了出海的征程，兩年多的時(shí)間內(nèi)，他的足跡已經(jīng)踏遍了亞、非、歐洲的近十個(gè)，有著廣闊的國(guó)際化視野和精湛的技術(shù)素養(yǎng)。“共建‘’的十年，也是三一職院推動(dòng)職業(yè)技術(shù)人才‘走出去’提質(zhì)增效的十年。”三一職院國(guó)際經(jīng)貿(mào)學(xué)院副院長(zhǎng)戴曉佳介紹道，“國(guó)際定向班以來(lái)，已累計(jì)向海外輸送技術(shù)人才500余人次，‘出海’學(xué)生轉(zhuǎn)正后平均可達(dá)年薪20萬(wàn)+。”2023年11月，三一職院三一集團(tuán)海外經(jīng)營(yíng)總定向班正式開(kāi)營(yíng)，這是該用人單位第五次組際定向班，學(xué)生共計(jì)77人，其中大三年級(jí)16人，已全通過(guò)三一集團(tuán)海外經(jīng)營(yíng)總面試，進(jìn)入實(shí)階段。6月份畢業(yè)后將分配前往海外工作。“校內(nèi)招聘、校企共同培養(yǎng)、海外就業(yè)”是國(guó)際班學(xué)生的培養(yǎng)模式。國(guó)際班開(kāi)班儀式據(jù)悉，三一職院國(guó)際班自以來(lái)已累計(jì)向海外輸送技術(shù)人才500余人，就業(yè)率高、薪資可觀、晉升通道優(yōu)是該班的主要特點(diǎn)。國(guó)際班負(fù)責(zé)人譚李嵐君表示：“學(xué)校源源不斷地為三一集團(tuán)海外大區(qū)、海外代理商，中鐵、土建尼日尼亞公司等業(yè)內(nèi)知名企業(yè)輸送高素質(zhì)國(guó)際化服務(wù)人才，畢業(yè)生國(guó)際化崗位就業(yè)率達(dá)到90%以上，學(xué)生在工作崗位勤奮努力、愛(ài)崗敬業(yè)

話說(shuō)三一重工的兩會(huì)門

命運(yùn)弄人，三一重工的兩位領(lǐng)導(dǎo)竟在同一塊石頭上絆了兩次，時(shí)間相隔七年，地點(diǎn)都是北京兩會(huì)。 　　在全國(guó)湖南組討論中，2002年九屆代表、三一重工股份有限公司董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根在發(fā)言中表示要在發(fā)電設(shè)備制造上有作為，卻遭當(dāng)時(shí)的朱镕基善意“潑冷水”；2009年十一屆代表、三一重工總裁向文波發(fā)言建議為企業(yè)的海外并購(gòu)提供信貸支持，亦招來(lái)理的直言“點(diǎn)撥”。兩次媒體都有報(bào)道，當(dāng)然只有到了第二次，事情才更具典型性。 　　首先，三一是民營(yíng)企業(yè)，梁穩(wěn)根、向文波兩位代表所說(shuō)的都是自己企業(yè)的選擇，一個(gè)要進(jìn)入新領(lǐng)域做新產(chǎn)品，另一個(gè)要進(jìn)入新的市場(chǎng)去收購(gòu)，但均被批評(píng)。領(lǐng)導(dǎo)站得高、看得遠(yuǎn)，掌握全，固然是愛(ài)護(hù)企業(yè)、提醒風(fēng)險(xiǎn)。而七年前的三一因此也就放棄了進(jìn)軍發(fā)電設(shè)備制造領(lǐng)域的打算，專心去做工程機(jī)械，并且做得很好。那時(shí)，國(guó)內(nèi)發(fā)電設(shè)備企業(yè)尚未走出“三年不開(kāi)工”的困頓，產(chǎn)能大被放空，但缺電已現(xiàn)端倪。翌年入夏，電力供需形勢(shì)急轉(zhuǎn)直下，電網(wǎng)頻頻告急，拉閘限電不絕于耳，電力短缺已成定。發(fā)電設(shè)備制造業(yè)從此進(jìn)入高速發(fā)展期，直至今天依然升勢(shì)未改。三一沒(méi)做成發(fā)電設(shè)備，當(dāng)然并不一定放手去做就能做成做好，現(xiàn)在也很難說(shuō)他們錯(cuò)過(guò)了什么，畢竟人不能同時(shí)踏進(jìn)兩條河中。但經(jīng)濟(jì)發(fā)展造就的歷史機(jī)遇，令當(dāng)年朱“潑冷水”時(shí)提到的“動(dòng)力”都已進(jìn)入世界同行前列。所以無(wú)論如何，企業(yè)家梁穩(wěn)根的市場(chǎng)嗅覺(jué)還是給我留下了深刻印象。至于向文波的海外并購(gòu)選擇，目前評(píng)價(jià)還嫌太早，有待來(lái)日。 　　其次，三一還是個(gè)非常聰明的企業(yè)，他們十分清楚與國(guó)有企業(yè)相比自己所具有的體制優(yōu)勢(shì)。在過(guò)去20年的成長(zhǎng)中，三一將其發(fā)揮得淋漓盡致，使從一個(gè)小焊接材料廠成為今天

月圓春日 星守良宵 | 同力重工恭祝您元宵節(jié)快樂(lè)團(tuán)圓！

三一重工：聽(tīng)說(shuō)這個(gè)東西提高了吊裝作業(yè)安全的“門檻”？

“您已進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū)域，請(qǐng)立即離開(kāi)！您已進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū)域，請(qǐng)立即離開(kāi)……”在天津某工地，吊車吊裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，有一個(gè)人突然闖入。圍繞車身360°安裝的攝像頭準(zhǔn)確識(shí)別并發(fā)出了報(bào)警聲，闖入者聽(tīng)到提示后立即撤退到了安全區(qū)域，有效避免了一場(chǎng)安全事故發(fā)生。眾所周知，安全管理一直是吊裝施工作業(yè)的難點(diǎn)，尤其在大型工地，大量不同品牌、品類設(shè)備同時(shí)、交錯(cuò)施工，難免發(fā)生機(jī)械碰撞、人員闖入等情況。如何做到及時(shí)安全預(yù)警，防患于未然，是施工單位與吊友們關(guān)心的重點(diǎn)問(wèn)題。360環(huán)視預(yù)警系統(tǒng)為工程施工單位提供了一套安全預(yù)警管理的有效解決方案。在上文提到的天津工地中，360環(huán)視預(yù)警系統(tǒng)已經(jīng)成為一道安全門檻，施工方明確要求，未加裝的吊車禁止進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。360環(huán)視預(yù)警系統(tǒng)由三一自主研發(fā)，通過(guò)搭載高清攝像頭、智能主機(jī)，結(jié)合智能算法，無(wú)死角高效識(shí)別設(shè)備周身最遠(yuǎn)30米范圍內(nèi)所有人員，并通過(guò)高功率揚(yáng)聲器與電子顯示屏快速報(bào)警，具有以下優(yōu)勢(shì)：，時(shí)長(zhǎng)01:21??支持距離配置設(shè)備車身安裝的攝像頭為設(shè)備作業(yè)形成一道360°電子施工圍欄屏障，電子圍欄支持15米/20米/25米/30半徑的距離配置。配置好距離之后，一旦有行人闖入?yún)^(qū)域，便可以自主報(bào)警，及時(shí)把預(yù)警信息同步給行人、操作手、后臺(tái)管理員三方。??支持著裝識(shí)別吊裝作業(yè)過(guò)程中，司索這一角色重要且必要，360預(yù)警系統(tǒng)通過(guò)迭代智能算法技術(shù)，增加了反光背心著裝識(shí)別功能，實(shí)現(xiàn)了有區(qū)別篩選預(yù)警。進(jìn)入電子圍欄半徑時(shí)，身穿反光背心的司索不會(huì)引發(fā)報(bào)警，而未穿反光背心的行人則會(huì)及時(shí)引發(fā)報(bào)警。??支持主動(dòng)/協(xié)同報(bào)警360預(yù)警系統(tǒng)同時(shí)支持本地主動(dòng)預(yù)警及平臺(tái)遠(yuǎn)程系統(tǒng)預(yù)警，從線下到線上，實(shí)現(xiàn)安全管理閉環(huán)，極大地提升了施工的安全性。??本地實(shí)

三一重工榮膺“上市公司百?gòu)?qiáng)”與“優(yōu)秀管理團(tuán)隊(duì)”稱號(hào)

日前，由證券時(shí)報(bào)社主辦的“2008年度上市公司價(jià)值評(píng)選活動(dòng)頒獎(jiǎng)典禮”在北京舉行，三一重工股份有限公司獲得“2008年度上市公司價(jià)值百?gòu)?qiáng)”獎(jiǎng)和“2008年度上市公司優(yōu)秀管理團(tuán)隊(duì)”獎(jiǎng)。 本次評(píng)選立足客觀專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)經(jīng)財(cái)務(wù)評(píng)分、公司治理評(píng)分、公眾及機(jī)構(gòu)投票等程序，由評(píng)審專員會(huì)審定產(chǎn)生。三一重工是2008年度唯一獲得“優(yōu)秀管理團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)”的裝備制造業(yè)企業(yè)。

8臺(tái)新英雄旗艦585搶購(gòu)實(shí)錄！山西浩瀚高效干線運(yùn)輸認(rèn)準(zhǔn)三一重卡

電商經(jīng)濟(jì)的發(fā)展促進(jìn)了快遞快運(yùn)的飛速擴(kuò)張，物流運(yùn)輸也從粗放式越來(lái)越朝著集約化發(fā)展，高效性成為運(yùn)輸行業(yè)是否具備競(jìng)爭(zhēng)力的重要因素。如今市面上滿足高效物流運(yùn)輸?shù)能嚭芏?，但是能夠兼顧低迷的市?chǎng)環(huán)境和回本需求的車輛卻少之又少，如果在此基礎(chǔ)上還要選擇一款高端舒適的車型，市面上幾乎沒(méi)有。新英雄旗艦版585的上市人眼前一亮，頂配的高端重卡三十萬(wàn)出頭的價(jià)格開(kāi)行業(yè)先河，高端重卡迎來(lái)了平民化時(shí)代，這次支紅開(kāi)為山西新絳浩瀚供應(yīng)鏈一共訂購(gòu)了8臺(tái)。長(zhǎng)途干線定位契合公司定位 高端配置引領(lǐng)高效運(yùn)輸山西新絳浩瀚供應(yīng)鏈于2020年9月，是一家現(xiàn)代化綜合運(yùn)輸企業(yè)，主要從事煤炭、鋼材等大體量貨物運(yùn)輸。自以來(lái)，該企業(yè)發(fā)展迅猛，目前主要運(yùn)輸路線有山西、廣州、云南、四川、福建等長(zhǎng)途干線，范圍輻射全國(guó)，業(yè)務(wù)量與日俱增。為了應(yīng)對(duì)更高效快捷的物流運(yùn)輸趨勢(shì)和業(yè)務(wù)量，支紅開(kāi)決定為山西新絳浩瀚供應(yīng)鏈購(gòu)置一批新車，新英雄旗艦版585在一眾高端重卡品牌中脫穎而出。“我們公司主要從事的是長(zhǎng)途干線物流運(yùn)輸，面對(duì)的路況復(fù)雜，對(duì)車輛的綜合性能要求很高，新英雄旗艦版585搭載大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)擋變速箱和小速比后橋，這些都是專門應(yīng)對(duì)干線物流的配置，與我們公司定位以及業(yè)務(wù)用車需求非常契合。”據(jù)了解，新英雄旗艦版585搭載百年道依茨13L發(fā)動(dòng)機(jī)，585匹馬力、2600N·m扭矩+法士特16擋AMT自動(dòng)擋+440小速比車橋，整套動(dòng)力系統(tǒng)能夠讓車輛運(yùn)輸效率更高、油耗更、經(jīng)濟(jì)性能優(yōu)勢(shì)也尤為突出。極致性價(jià)比碾壓競(jìng)品 百年道依茨品質(zhì)保證除了干線物流的定位極度契合山西新絳浩瀚供應(yīng)鏈的運(yùn)輸工況，三一重卡的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)還碾壓競(jìng)品。據(jù)支紅開(kāi)介紹，在選車初期其實(shí)有很多品牌都向自己拋出了橄欖枝，能夠滿足運(yùn)輸需求的也不

福建船政重工多措并舉力推企業(yè)不斷發(fā)展壯大

春節(jié)前，福建船政重工股份有限公司（簡(jiǎn)稱“福建船政重工”）第三屆二次職工（會(huì)員）代表。從該公司總經(jīng)理曾金柱所作工作報(bào)告中獲悉，2023年福建船政重工堅(jiān)持、政、工、團(tuán)一條心，以“拼”字在前、“實(shí)”字當(dāng)先、“干”字當(dāng)頭、“質(zhì)”字為本、“效”字為準(zhǔn)，充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)與工程隊(duì)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)作用，在新船交付、船舶修理、鋼構(gòu)制造、去庫(kù)存、接新單、上技改、強(qiáng)后勁、防風(fēng)險(xiǎn)等諸多方面狠下功夫，產(chǎn)值、產(chǎn)量、交船、去庫(kù)存等多種經(jīng)營(yíng)方面均取得了近年來(lái)最好業(yè)績(jī)，為實(shí)現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2023年主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)增長(zhǎng)，其中利潤(rùn)總額創(chuàng)三年來(lái)新高；出口創(chuàng)匯同比增加124.6%；全年新接生效船舶訂單25艘，完成年度目標(biāo)的128.5%；實(shí)現(xiàn)出清庫(kù)存船舶12艘、落地生效4艘，完成年度目標(biāo)的123.4%；全年完成交船36艘，其中馬尾造船17艘、廈船重工3艘、東南造船13艘、福寧重工3艘；全年修理船舶35艘，完成年度目標(biāo)的113%。2024年，福建船政重工將圍繞“搶抓機(jī)遇、堅(jiān)定信心、團(tuán)結(jié)拼搏，全力推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”總體思路，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)、以進(jìn)促穩(wěn)、先立后破，持續(xù)深化“一基地一中心三窗口”布，推進(jìn)福建船政重工深度融合；基于企業(yè)產(chǎn)品多樣化的特點(diǎn)，進(jìn)一步完善資源配置；全面對(duì)標(biāo)國(guó)內(nèi)一流造船企業(yè)，以市場(chǎng)為紐帶、以造船一體化管控平臺(tái)為基礎(chǔ)、以質(zhì)量為保障，持續(xù)開(kāi)展船型優(yōu)化、設(shè)計(jì)改進(jìn)、高效建造、精細(xì)化管理等工作；深耕清潔能源船舶建造，加快綠色轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。為此出臺(tái)相關(guān)措施：一是不斷增強(qiáng)企業(yè)合力。強(qiáng)化福建船政重工核心主導(dǎo)作用，統(tǒng)籌好經(jīng)營(yíng)接單、研發(fā)設(shè)計(jì)、大宗物資采購(gòu)等工作，弘揚(yáng)“和而不同、和衷共濟(jì)”的精神，充分利用好各基地的軟硬件設(shè)施，形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)攜手共進(jìn)。二是

三一重工與德國(guó)博世力士樂(lè)共栽友誼之樹(shù)

8月6日，德國(guó)博世力士樂(lè)公司裁Karl Tragl、首席運(yùn)營(yíng)官Reiner Leipold Buttner一行到訪三一，并與三一重工總裁向文波一道在友誼林共同栽種友誼之樹(shù)，祝愿雙方友誼常青。 　　德國(guó)博世力士樂(lè)是全球頂級(jí)的傳動(dòng)與控制設(shè)備制造廠商，業(yè)務(wù)范圍主要包括工業(yè)和行走液壓元件，涉及水利工程、建筑機(jī)械、輕工業(yè)、采礦業(yè)等多個(gè)行業(yè)。三一自進(jìn)入工程機(jī)械行業(yè)以來(lái)，便與博世力士樂(lè)有著良好的合作。當(dāng)天，向文波向遠(yuǎn)道而來(lái)的客人介紹了三一的發(fā)展及經(jīng)營(yíng)情況。他表示，雙方合作的歷史就是三一發(fā)展的歷史，向文波感謝博世力士樂(lè)對(duì)三一事業(yè)的幫助，也希望雙方在相互信賴的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)在科研技術(shù)方面的合作，共同新產(chǎn)品與新服務(wù)，建立更加長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。　　博世力士樂(lè)公司裁Karl Tragl驚訝于三一的快速發(fā)展，也對(duì)三一“品質(zhì)改變世界”的理念表示欽佩，并十分看好雙方的合作。他表示，博世力士樂(lè)將為三一提供更好的配套產(chǎn)品和更便捷的服務(wù)?！　‰S后，在向文波的邀請(qǐng)下，雙方共同揮鍬種下了一棵友誼之樹(shù)。Karl Tragl笑言，下次來(lái)三一，一定要親自給它澆水施肥，讓它茁壯成長(zhǎng)。

春節(jié)我在崗 | 鐵建重工趕訂單、忙生產(chǎn)，開(kāi)啟龍年新征程

大年初八，走進(jìn)鐵建重工盾構(gòu)機(jī)生產(chǎn)車間，已是一派繁忙景象。忙生產(chǎn)、趕訂單......為確保大量訂單按時(shí)順利交付，班組員工斗志昂揚(yáng)、活力滿滿，搶抓龍年“開(kāi)門紅”，吹響新年沖鋒號(hào)。 在鐵建重工長(zhǎng)沙第一產(chǎn)業(yè)園區(qū)，4臺(tái)盾構(gòu)機(jī)陸續(xù)開(kāi)始裝配，班組員工有序組織，協(xié)同推進(jìn)。刀盤(pán)吊裝臺(tái)車總裝拼裝機(jī)總裝拆機(jī)發(fā)運(yùn) 春節(jié)假期后，多臺(tái)超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)即將下線驗(yàn)收。為確保設(shè)備高質(zhì)量通過(guò)驗(yàn)收，班組員工盡職盡責(zé)，高效工作。電器柜裝流體件裝鐵建重工長(zhǎng)沙第二產(chǎn)業(yè)園區(qū)也是一派繁忙景象，班組員工以飽滿的熱情，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行生產(chǎn)加工。某大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)在進(jìn)行整體尺寸檢測(cè)復(fù)核。某超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)焊接。某大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)變速箱正在進(jìn)行機(jī)加鏜銑工序。班組為掘錨一體機(jī)吊裝泡沫除塵裝置。班組為錨桿轉(zhuǎn)載機(jī)進(jìn)行液壓布管和電氣布線。班組為掘錨一體機(jī)裝液壓缸。班組為拱錨臺(tái)車裝配調(diào)試臂架。班組為三臂鑿巖臺(tái)車調(diào)試、裝油。班組為履帶式自移機(jī)進(jìn)行尾裝配底盤(pán)作業(yè)。龍行龘龘新年新氣象鐵建重工干勁不減、載譽(yù)前行以昂揚(yáng)奮進(jìn)的姿態(tài)全力沖刺新年“開(kāi)門紅”實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)

火力全開(kāi)！三一國(guó)際化雄心勃勃

近日，三一重工擬在瑞士發(fā)行全球存托憑證的消息受到行業(yè)內(nèi)外廣泛關(guān)注與熱議。業(yè)內(nèi)人士指出，此舉是三一推動(dòng)國(guó)際化進(jìn)程的重要舉措，結(jié)合其他種種國(guó)際動(dòng)作，可謂是火力全開(kāi)，將三一在國(guó)際化上必勝的雄心與決心展露無(wú)遺。近年來(lái)，三一堅(jiān)定不移地將國(guó)際化作為集團(tuán)之一，從資源、服務(wù)、制造、研發(fā)、人才等方面入手，全力以赴推進(jìn)國(guó)際化業(yè)務(wù)發(fā)展。渠道方面，三一在海外市場(chǎng)特別是歐美市場(chǎng)持續(xù)加大資源投入，并已實(shí)現(xiàn)突破性進(jìn)展，例如三一英國(guó)1月銷量同比增長(zhǎng)近10倍；三一意大利總已于2月正式開(kāi)業(yè)，在歐洲市場(chǎng)又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。服務(wù)方面，三一正大幅增加服務(wù)人員、服務(wù)車輛、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)等資源，增強(qiáng)全球性的配件供應(yīng)能力，打造服務(wù)第一品牌。在近日舉行的2022年三一全球代理商峰會(huì)上，三一重工董事長(zhǎng)向文波再度強(qiáng)調(diào)了客戶服務(wù)的重要性，并承諾將使三一重工的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)標(biāo)世界一流。制造方面，三一將加快全球制造布，推進(jìn)海外數(shù)字化，智能化燈塔工廠，打造本土化先進(jìn)制造能力。目前，三一在海外已有多家燈塔工廠正在規(guī)劃或已經(jīng)啟動(dòng)。研發(fā)方面，三一全面提速面向75億人的項(xiàng)目，增強(qiáng)國(guó)際研發(fā)力量，聚焦歐美等全球主流市場(chǎng)，加快國(guó)際化產(chǎn)品。當(dāng)前，三一已在主要事業(yè)和海外大區(qū)多個(gè)國(guó)際研究院，累計(jì)推出國(guó)際化產(chǎn)品百余款，滿足區(qū)域差異化需求，助推海外市場(chǎng)占有率攀升。人才方面，三一加強(qiáng)海外人力資源，完善海外激勵(lì)機(jī)制，打造優(yōu)秀的本地化團(tuán)隊(duì)。30%利潤(rùn)分享、國(guó)際研發(fā)銷量增量提獎(jiǎng)、外派到海外一線工資至少上調(diào)30%等多種激勵(lì)方式并行，以巨大的財(cái)富效應(yīng)推動(dòng)三一國(guó)際化事業(yè)。圖片投資源、抓服務(wù)、造燈塔、強(qiáng)研發(fā)、提激勵(lì)，多措并舉，多管齊下，繼2021年創(chuàng)下海外銷售額

住建和財(cái)政聯(lián)合發(fā)文：8月1日起，工程進(jìn)度款支付比例提高至80%

重磅！財(cái)政和住建聯(lián)合發(fā)布通知，2022年8月1日起，工程進(jìn)度款支付比例提高至80%！總所周知，《工程價(jià)款結(jié)算暫行辦法》規(guī)定，承包人向發(fā)包人提出支付工程進(jìn)度款申請(qǐng)，14天內(nèi)，發(fā)包人應(yīng)按不低于工程價(jià)款的60%、不高于工程價(jià)款的90%向承包人支付工程進(jìn)度款。在具體實(shí)踐中，發(fā)包方往往在合同中約定只支付70%左右的工程進(jìn)度款。由于工程進(jìn)度款支付比例過(guò)低，隨著企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，大型、特大型施工項(xiàng)目不斷增加，建筑業(yè)企業(yè)需要墊付的資金額越來(lái)越大；加之建筑業(yè)企業(yè)在工程中還需繳納4類保證金，且長(zhǎng)期以來(lái)面臨‘結(jié)算難’‘收款難’問(wèn)題，導(dǎo)致應(yīng)收賬款金額越來(lái)越大、財(cái)務(wù)成本越來(lái)越高，這些都嚴(yán)重?cái)D占了建筑業(yè)企業(yè)的營(yíng)運(yùn)資金，拉高企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率，嚴(yán)重?cái)D占了企業(yè)生存和發(fā)展空間。近日，財(cái)政和住建聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于完善工程價(jià)款結(jié)算有關(guān)辦法的通知》，明確提出：1、提高工程進(jìn)度款支付比例。機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、國(guó)有企業(yè)工程進(jìn)度款支付應(yīng)不低于已完成工程價(jià)款的80%;同時(shí)，在確保不超出工程總概(預(yù))算以及工程決(結(jié))算工作順利開(kāi)展的前提下，除按合同約定保留不超過(guò)工程價(jià)款總額3%的質(zhì)量保證金外，進(jìn)度款支付比例可由發(fā)承包雙方根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況自行確定。在結(jié)算過(guò)程中，若發(fā)生進(jìn)度款支付超出實(shí)際已完成工程價(jià)款的情況，承包單位應(yīng)按規(guī)定在結(jié)算后30日內(nèi)向發(fā)包單位返還多收到的工程進(jìn)度款。2、當(dāng)年開(kāi)工、當(dāng)年不能竣工的新開(kāi)工項(xiàng)目可以推行過(guò)程結(jié)算。發(fā)承包雙方通過(guò)合同約定，將施工過(guò)程按時(shí)間或進(jìn)度節(jié)點(diǎn)劃分施工周期，對(duì)周期內(nèi)已完成且無(wú)爭(zhēng)議的工程量(含變更、簽證、索賠等)進(jìn)行價(jià)款計(jì)算、確認(rèn)和支付，支付金額不得超出已完工分對(duì)應(yīng)的批復(fù)概(預(yù))算。經(jīng)雙方確認(rèn)的過(guò)程結(jié)算文件作為竣工結(jié)

湖南委副、長(zhǎng)毛偉明到鐵建重工調(diào)研

3月24日，湖南委副、長(zhǎng)毛偉明深入鐵建重工調(diào)研，督導(dǎo)檢查疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展情況。走進(jìn)鐵建重工第二產(chǎn)業(yè)園，毛偉明考察了超級(jí)地下裝備及其關(guān)鍵核心零件智能制造項(xiàng)目，并了解了鐵建重工產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)發(fā)展、科技創(chuàng)新、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)等情況。鐵建重工委副、董事、執(zhí)行總經(jīng)理趙暉介紹了鐵建重工掘進(jìn)機(jī)及隧道鉆爆法裝備等產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況，以及自主創(chuàng)新和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況。趙暉表示，鐵建重工將在全面落實(shí)“三高四新”定位和使命任務(wù)，實(shí)施“強(qiáng)會(huì)”中當(dāng)先鋒、打頭陣、作表率。毛偉明對(duì)鐵建重工推進(jìn)自主創(chuàng)新，鑄造大國(guó)重器所取得的成績(jī)表示肯定。毛偉明表示，裝備制造業(yè)是“國(guó)之重器”。當(dāng)前，要在抓好疫情防控的前提下，不失時(shí)機(jī)推進(jìn)自主創(chuàng)新，加快產(chǎn)品高端化、要素國(guó)際化、市場(chǎng)全球化，為打造重要先進(jìn)制造業(yè)高地作出更大貢獻(xiàn)。湖南領(lǐng)導(dǎo)李殿勛、吳桂英、何報(bào)翔，秘書(shū)長(zhǎng)鄧群策參加。鐵建重工委、經(jīng)理、總工程師胡斌等領(lǐng)導(dǎo)參加匯報(bào)。

三一重工擬合作融資租賃銷售期限為三年

三一重工擬分別與康富、湖南中宏開(kāi)展融資租賃銷售合作，本次工程機(jī)械設(shè)備融資租賃銷售合作期限為3年。 　三一重工4月27日發(fā)布公告稱，公司擬分別與康富國(guó)際租賃有限公司、湖南中宏融資租賃有限公司開(kāi)展融資租賃銷售合作，康富、湖南中宏分別與公司共同向金融機(jī)構(gòu)承擔(dān)通過(guò)融資租賃方式銷售的工程機(jī)械設(shè)備的回購(gòu)義務(wù)。本次工程機(jī)械設(shè)備融資租賃銷售合作期限為3年。 　本次融資租賃銷售合作有利于滿足客戶融資租賃工程機(jī)械設(shè)備的需求，促進(jìn)公司工程機(jī)械設(shè)備的銷售，保持公司在行業(yè)中的領(lǐng)先地位。

實(shí)現(xiàn)共贏！海螺集團(tuán)委王誠(chéng)一行到訪三一

3月12日，海螺集團(tuán)委、董事長(zhǎng)王誠(chéng)率隊(duì)到訪三一集團(tuán)北京產(chǎn)業(yè)園，與三一集團(tuán)董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根，三一重工董事長(zhǎng)向文波等深入座談。王誠(chéng)一行首先參觀了全球行業(yè)燈塔工廠——樁機(jī)1號(hào)工廠，深入了解三一C端互聯(lián)、設(shè)備互聯(lián)、三現(xiàn)數(shù)據(jù)等數(shù)字化應(yīng)用，重點(diǎn)考察了智能化柔性焊接、機(jī)器視覺(jué)+工業(yè)機(jī)器人等場(chǎng)景。座談會(huì)上，梁穩(wěn)根對(duì)王誠(chéng)一行的到訪表示歡迎，他介紹了三一集團(tuán)的發(fā)展經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，并表示，多年來(lái)，三一集團(tuán)以“品質(zhì)改變世界”為使命，裝備制造產(chǎn)業(yè)已達(dá)到全球領(lǐng)先水平，下一步將依托“電動(dòng)化、數(shù)字化、國(guó)際化”的三化，加快發(fā)展步伐。梁穩(wěn)根表示，復(fù)興的夢(mèng)和第四次工業(yè)疊加第三次能源帶來(lái)的“超級(jí)技術(shù)窗口”，將為雙方發(fā)展提供無(wú)比廣闊的前景，希望雙方進(jìn)一步深化合作，發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，共同提升軟件實(shí)力，實(shí)現(xiàn)共贏。王誠(chéng)贊揚(yáng)了三一在數(shù)字化轉(zhuǎn)型、承擔(dān)社會(huì)責(zé)任、品牌塑造等方面的突出成績(jī)，他表示，三一是全球知名的裝備制造典范企業(yè)，在行業(yè)內(nèi)做出了不起的業(yè)績(jī)，令人“深受啟發(fā)”。王誠(chéng)還表示，三一集團(tuán)的“3000億銷售額、 3000名工人、30000名工程師”的“3個(gè)3”目標(biāo)，與海螺集團(tuán)“一強(qiáng)三冠”的發(fā)展目標(biāo)契合度很高，在“雙碳”大背景和電動(dòng)化趨勢(shì)下，雙方業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)性將進(jìn)一步加強(qiáng)，他希望雙方圍繞智能制造轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)低碳綠色發(fā)展等進(jìn)一步加大合作，尤其是借助三一在智能制造領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)和經(jīng)驗(yàn)，搶抓數(shù)字化機(jī)遇為傳統(tǒng)制造業(yè)賦能。三一重工董事長(zhǎng)向文波就三一與海螺集團(tuán)未來(lái)合作進(jìn)行了展望。雙方針對(duì)進(jìn)一步強(qiáng)化合作關(guān)系、推動(dòng)項(xiàng)目合作、電動(dòng)化、國(guó)際化等領(lǐng)域深入交流并達(dá)成共識(shí)。今年1月10日，三一集團(tuán)總裁唐修國(guó)率隊(duì)前往安徽蕪湖拜訪海

2022年科技小巨人企業(yè)遴選開(kāi)始！福建科學(xué)技術(shù) 福建發(fā)展和福建工業(yè)和信息化關(guān)于組織開(kāi)展2022年科技小巨人企業(yè)遴選和認(rèn)定工作的通知

各設(shè)區(qū)市科技、發(fā)改委、工信，平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展： 為支持一批高成長(zhǎng)科技創(chuàng)新型企業(yè)成長(zhǎng)為科技小巨人企業(yè)，根據(jù)委辦公、辦公《關(guān)于強(qiáng)化科技支撐,服務(wù)疫情防控與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的若干措施》(閩委辦發(fā)明電〔2020〕29號(hào))要求，參照《福建辦公關(guān)于印發(fā)培育科技小巨人領(lǐng)軍企業(yè)行動(dòng)計(jì)劃（2016-2020年）的通知》（閩政辦〔2016〕18號(hào)，以下簡(jiǎn)稱《行動(dòng)計(jì)劃》）的條件，科技、發(fā)改委、工信繼續(xù)組織開(kāi)展2022年科技小巨人企業(yè)遴選和認(rèn)定工作，現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下。 一、2022年新增科技小巨人企業(yè)遴選認(rèn)定 遴選要求 重點(diǎn)遴選以下幾類企業(yè)： 1.屬于新一代信息技術(shù)、高端裝備、新材料、新能源、生物與新醫(yī)藥、節(jié)能環(huán)保、海洋高新等新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的企業(yè)。 2.具有較強(qiáng)創(chuàng)新能力、良好發(fā)展?jié)摿秃髣拧⒘己檬袌?chǎng)前景，在當(dāng)?shù)匦袠I(yè)內(nèi)有代表性和領(lǐng)頭示范作用的企業(yè)。 3.優(yōu)先支持新技術(shù)新模式新業(yè)態(tài)行業(yè)。 4.同等條件下優(yōu)先遴選高新技術(shù)企業(yè)、高成長(zhǎng)企業(yè)、“專精特新”中小企業(yè)和科技型中小企業(yè)。 遴選標(biāo)準(zhǔn) 科技小巨人企業(yè)應(yīng)同時(shí)符合以下條件： 1.企業(yè)于福建內(nèi)工商注冊(cè)登記，具有獨(dú)立法人資格，符合工業(yè)和信息化、統(tǒng)計(jì)、發(fā)改委、財(cái)政《中小企業(yè)劃型標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》中的中小企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 2.企業(yè)上年度營(yíng)業(yè)收入在2000萬(wàn)元以上，主營(yíng)產(chǎn)品的銷售額應(yīng)占60％以上。 3.企業(yè)近三年（指2019至2021年，下同）研發(fā)投入年平均不低于營(yíng)業(yè)收入的3％(軟件類企業(yè)不低于5%)。 4.從事研發(fā)和相關(guān)技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)的科技人員占比不低于10%。 5.擁有技術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，能夠持續(xù)進(jìn)行項(xiàng)目和技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)。建有研發(fā)機(jī)構(gòu)，具備完成技術(shù)創(chuàng)新任務(wù)所必備的科研設(shè)施、技術(shù)裝備和實(shí)驗(yàn)條件。 6.具備良好的科技成果轉(zhuǎn)化能力與一定的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)

中聯(lián)重科、三一重工盈利猛增將大比例送紅股

國(guó)內(nèi)兩大工程機(jī)械裝備制造巨頭中聯(lián)重科、三一重工今日同時(shí)披露半年報(bào)。兩公司上半年凈利增幅超過(guò)九成，并同時(shí)推出中期分案。分析人士指出，工程機(jī)械市場(chǎng)需求大增明顯受益于4萬(wàn)億投資拉動(dòng)。 　　半年報(bào)顯示，中聯(lián)重科今年上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入160.89億元，同比增74.37%；凈利潤(rùn)220245萬(wàn)元，同比增93.88%；基本每股收益1.1767元。三一重工今年上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入169.46億元，同比增98.43%；凈利潤(rùn)287524萬(wàn)元，同比增162.39%；基本每股收益1.19元。 　　繼去年年報(bào)中同時(shí)提出分案后，兩公司再度同時(shí)推出中期分案。其中，三一重工擬以總股本24.11億股為基數(shù)，向全體股東每10股送紅股11股，派發(fā)現(xiàn)金紅利1.3元（含稅）。 　　而曾今年7月披露中期分配預(yù)告的中聯(lián)重科今日稱，“發(fā)行H股之前滾存利潤(rùn)分案”已獲股東通過(guò)，將以公司現(xiàn)有總股本19.71億股為基數(shù)，向全體股東每10股送紅股15股，每10股送現(xiàn)金1.7元（含稅）。權(quán)益分派股權(quán)登記日為2010年08月26日，除權(quán)除息日為8月27日。 　　關(guān)于業(yè)績(jī)大增的原因，中聯(lián)重科表示，國(guó)內(nèi)4萬(wàn)億投資對(duì)工程機(jī)械市場(chǎng)需求的拉動(dòng)作用已充分顯現(xiàn)，公司搶抓工程機(jī)械行業(yè)持續(xù)增長(zhǎng)的機(jī)遇。其中，公司主導(dǎo)產(chǎn)品汽車起重機(jī)、混凝土機(jī)械、環(huán)衛(wèi)機(jī)械及建筑起重機(jī)械銷售增長(zhǎng)實(shí)現(xiàn)歷史性的突破，尤其是混凝土機(jī)械銷售收入同比增長(zhǎng)超過(guò)99.12%，起重機(jī)械同比增長(zhǎng)超過(guò)61.34%。 　　三一重工也表示，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)增長(zhǎng)主要緣于4萬(wàn)億投資在項(xiàng)目進(jìn)展以及資金落實(shí)上的滯后效應(yīng)、固定資產(chǎn)投資高速增長(zhǎng)以及出口逐漸復(fù)蘇等因素。公司混凝土機(jī)械依然保持行業(yè)規(guī)模最大，主導(dǎo)產(chǎn)品拖泵、泵車、旋挖鉆機(jī)、履帶起重機(jī)繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)跑者地位。 　　或因業(yè)績(jī)大增及“高轉(zhuǎn)送”方案頻頻推出等因素影響，機(jī)械裝備制造類公司吸引多家機(jī)構(gòu)調(diào)研。中聯(lián)重科在半年

卡特彼勒公布2021年第四季度和全年業(yè)績(jī)

2021年第四季度銷售和收入增長(zhǎng)23%；全年銷售和收入增長(zhǎng)22%；2021年第四季度每股盈利為3.91美元；調(diào)整后每股盈利為2.69美元；2021年每股盈利為11.83美元；調(diào)整后每股盈利為10.81美元；營(yíng)業(yè)現(xiàn)金流強(qiáng)勁；2021年末企業(yè)現(xiàn)金為93億美元；2021年，通過(guò)分紅和股票回購(gòu)向股東返還50億美元?？ㄌ乇死展荆~交所代碼：CAT）日前公布2021年第四季度及全年業(yè)績(jī)。2021年第四季度銷售和收入為138億美元，較2020年第四季度112億美元增長(zhǎng)了23%。2021年第四季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為11.7%，而2020年第四季度為12.3%。2021年第四季度每股盈利為3.91美元，而2020年第四季度每股盈利為1.42美元。2021年第四季度調(diào)整后每股盈利為2.69美元，而2020年第四季度調(diào)整后每股盈利為2.12美元。2021年第四季度調(diào)整后每股盈利同樣反映了低于預(yù)期的有效稅率。2021年全年銷售和收入為510億美元，較2020年417億美元增長(zhǎng)了22%。該增長(zhǎng)反映出終端用戶對(duì)設(shè)備和服務(wù)需求量的增加，以及代理商庫(kù)存變化帶來(lái)的影響。2020年，代理商減少了29億美元庫(kù)存，而2021年基本持平。2021年?duì)I業(yè)利潤(rùn)率為13.5%，而2020年為10.9%。2021年全年每股盈利為11.83美元，而2020年為5.46美元。2021年調(diào)整后每股盈利為10.81美元，而2020年調(diào)整后每股盈利為6.56美元。卡特彼勒公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官安博駿表示：“ 我為卡特彼勒全球團(tuán)隊(duì)在充滿挑戰(zhàn)和變化的運(yùn)營(yíng)環(huán)境中所展現(xiàn)出的持久韌性感到自豪。我們調(diào)整后的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率，以及機(jī)械、能源和交通板塊的自由現(xiàn)金流，與我們2019年投資者確立的長(zhǎng)期目標(biāo)一致。在持續(xù)的供應(yīng)鏈緊張中，卡特彼勒?qǐng)F(tuán)隊(duì)努力滿足客戶需求，同時(shí)繼續(xù)執(zhí)行以長(zhǎng)期盈利性增長(zhǎng)為目標(biāo)的企業(yè)。”2021年全年，企業(yè)營(yíng)業(yè)現(xiàn)金流為72億美元。在該年度，公司回購(gòu)了27億美元卡特彼勒普通股，并支付了23億美元的分紅。截止2021年底，企業(yè)流動(dòng)性