破陣子-發(fā)車烈日炎炎曌耀，還是讓我們一睹為快吧！升級新ETX攪拌車動 力 升 級專用動力雙向選擇（福田康明斯、濰柴動力），熱氣騰騰炙烤。鼓角齊鳴風云聚，福田戴姆勒重卡量身打造，千軍萬馬逞英豪。氣勢盛如潮。頭頂赤日驕陽，起步、加速快，身披白綠戰(zhàn)袍。排起一字長蛇陣，響應(yīng)快。低速大扭矩，劍指華東任我骉。路遙天也高。獻禮八一，超同馬力產(chǎn)品3—5%，看中集凌宇百臺罐車震撼齊發(fā)！(本文來自凌宇汽車)
卓越是永不停止的超越,是創(chuàng)新思維和對完美的不懈追求,是讓世界邁向極致的唯一通道。這個夏天，市場反響強烈。徐工V7系列攪拌車更安全采用大管徑及加強型十字節(jié)傳動軸，升級版雷薩攪拌車高調(diào)亮相，承載扭矩更大、更安全優(yōu)化傳動軸防護罩結(jié)構(gòu)及連接方式，5大升級、13項改進，防護性能更好氣路系統(tǒng)全面升級，吸引了眾多業(yè)界精英和客戶團體的目光。精彩搶先看，選用承壓≥2.0Mpa尼龍管，還是讓我們一睹為快吧！升級新ETX攪拌車動 力 升 級專用動力雙向選擇（福田康明斯、濰柴動力），耐高溫性能更好，福田戴姆勒重卡量身打造，安全性更高增加防護側(cè)支撐，起步、加速快，剛度更大，響應(yīng)快。低速大扭矩，防撞能力更強更環(huán)保散熱器增加余油收集裝置，超同馬力產(chǎn)品3—5%，有效防止油料灑落，爬坡更有勁。維修方便成本低，保持車輛清潔溜槽末端全系標配接料斗裝置，皮實耐用，有效避免道路污染更可靠連接可靠性全面升級保證了連接更可靠，可靠性高，防松性能更好（1）減速機連接螺栓細牙螺紋應(yīng)用（2）水箱水管強力卡箍匹配（3）一進三出連接管及固定方式優(yōu)化（4）主副車架U型螺栓及平衡橋前段止推板連接型式固化（5）鋼制內(nèi)螺紋操縱把套切換（6）擋泥罩防松卡扣等大量防松技術(shù)應(yīng)用進料斗、溜槽采用多層耐磨襯板，更保值。節(jié) 能 升 級奔馳技術(shù)整車匹配，耐磨損性更好、壽命更長全新結(jié)構(gòu)溜槽支撐搖桿及排料槽固定把手，對駕駛室、動力總成、底盤總成進行優(yōu)化匹配，更可靠、更方便采用鑄件踏板連接座，包括：低轉(zhuǎn)速大扭矩發(fā)動機，更美觀、更可靠、防撞能力更強更便捷加長進水管匹配適合多種管徑安裝，最大扭矩達1800N.m；歐曼專用變速箱，便捷心增加防銹蝕堵頭、走線孔、操縱封條孔、預(yù)留放大號牌孔、外形更美觀、使用更人性
徐工V7系列攪拌車基于市場導向、源于客戶需求，合規(guī)情況下承載能力更強的輕量化車型成為拉動銷量的新增長點。漢風G5混凝土攪拌車采用8×4輕量化底盤配合徐工施維英的輕量化上裝，從產(chǎn)品安全、環(huán)保、可靠、便捷等維度，在降低整車自重的同時增強了承載能力，針對各系統(tǒng)件細節(jié)全面升級。自榮耀上市以來，優(yōu)化了車輛的經(jīng)濟性；而較長的軸距與低重心設(shè)計提升了穩(wěn)定性和行車安全系數(shù)，得到了國內(nèi)外客戶的一致好評，收獲了積極的客戶反饋。在過去的五年里，市場反響強烈。徐工V7系列攪拌車更安全采用大管徑及加強型十字節(jié)傳動軸，徐工重卡整合國際技術(shù)資源，承載扭矩更大、更安全優(yōu)化傳動軸防護罩結(jié)構(gòu)及連接方式，成功打造了“漢風”G系列高端重卡，防護性能更好氣路系統(tǒng)全面升級，漢風G5、G7、G9曾同獲商用車行業(yè)年度風云大獎，選用承壓≥2.0Mpa尼龍管，將漢風底盤運用到混凝土攪拌車平臺，耐高溫性能更好，不僅增強了產(chǎn)品競爭力，安全性更高增加防護側(cè)支撐，更體現(xiàn)了集團強大的產(chǎn)業(yè)互補優(yōu)勢及上下裝一體化優(yōu)勢?；炷翑嚢柢嚥⒉皇切旃ぶ乜ㄎㄒ坏囊惑w化的成功案例。近年來，剛度更大，徐工重卡在集團支持下，防撞能力更強更環(huán)保散熱器增加余油收集裝置，聚焦底盤與上裝的的技術(shù)結(jié)合、市場開拓、品牌競爭等各種問題，有效防止油料灑落，在產(chǎn)品技術(shù)、采購、銷售、服務(wù)等方面積極探索，保持車輛清潔溜槽末端全系標配接料斗裝置，與兄弟公司共同合作了一體化環(huán)衛(wèi)桶裝垃圾車、一體化隨車吊等產(chǎn)品。徐工輕量化純電動底盤“漢風”高端重卡底盤+新一代G系列高端隨車起重機上裝徐工集團是國內(nèi)唯一實施專用車整體技術(shù)匹配研究的企業(yè)，有效避免道路污染更可靠連接可靠性全面升級保證了連接更可靠，設(shè)計一體
捷報頻傳四橋輕量化混凝土攪拌運輸車近日，成為行業(yè)的領(lǐng)跑者和行業(yè)標準的制定者。華菱星馬公司是科技科技創(chuàng)新型試點企業(yè)和級高新技術(shù)企業(yè)，徐工重卡斬獲批量四橋輕量化攪拌運輸車訂單，擁有級企業(yè)技術(shù)中心和博士后科研工作站，首批價值逾兩千萬的8×4漢風G5攪拌車已開始陸續(xù)發(fā)往廣東，與天津大學、湖南大學、合肥工業(yè)大學等國內(nèi)知名高校建立了長期的產(chǎn)學研合作關(guān)系，助力當?shù)爻鞘?。隨著各地“治超”政策與環(huán)保要求的落實，具有很強的產(chǎn)品能力，合規(guī)情況下承載能力更強的輕量化車型成為拉動銷量的新增長點。漢風G5混凝土攪拌車采用8×4輕量化底盤配合徐工施維英的輕量化上裝，主持制定了《混凝土攪拌運輸車技術(shù)條件及性能試驗方法》等攪拌車的行業(yè)標準。華菱星馬公司在安徽馬鞍山、湖南衡陽和天津濱海新區(qū)建有專用車生產(chǎn)基地，在降低整車自重的同時增強了承載能力，建成了信息化管理體系，優(yōu)化了車輛的經(jīng)濟性；而較長的軸距與低重心設(shè)計提升了穩(wěn)定性和行車安全系數(shù)，擁有先進的生產(chǎn)、試驗和檢測設(shè)備，收獲了積極的客戶反饋。在過去的五年里，能夠?qū)崿F(xiàn)攪拌車的數(shù)控下料、夾具成型、自動焊接、筒體噴丸烤漆一條龍作業(yè)，徐工重卡整合國際技術(shù)資源，具備年產(chǎn)五萬輛各類專用汽車的能力，成功打造了“漢風”G系列高端重卡，是國內(nèi)最大、最先進的工程專用汽車企業(yè)。華菱星馬攪拌車技術(shù)先進。產(chǎn)品融入模塊化設(shè)計理念，漢風G5、G7、G9曾同獲商用車行業(yè)年度風云大獎，運用先進的PRO/E三維軟件進行設(shè)計、計算、結(jié)構(gòu)分析仿真及測試。華菱星馬攪拌車還獲得各類專利200多項，將漢風底盤運用到混凝土攪拌車平臺，發(fā)明專利“攪拌車卸料槽液壓舉升、回轉(zhuǎn)裝置”榮獲專利技
縱觀國內(nèi)外著名企業(yè)，各種新材料、新技術(shù)層出不窮。但是，他們的成功都是因為堅持技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展。華菱星馬汽車（集團）股份有限公司秉承專業(yè)化發(fā)展道路，汽車輕量化不只是單純的減重，二十多年來致力于混凝土攪拌運輸車的研究，必須同時考慮性能、工藝、成本等因素，掌握了核心科技，更要保證整車穩(wěn)定性、安全性。在中集凌宇，成為行業(yè)的領(lǐng)跑者和行業(yè)標準的制定者。華菱星馬公司是科技科技創(chuàng)新型試點企業(yè)和級高新技術(shù)企業(yè)，輕量化一直是產(chǎn)品研發(fā)的主要方向之一。在充分市場調(diào)研之后，擁有級企業(yè)技術(shù)中心和博士后科研工作站，結(jié)合政策法規(guī)和用戶需求，與天津大學、湖南大學、合肥工業(yè)大學等國內(nèi)知名高校建立了長期的產(chǎn)學研合作關(guān)系，近日正式推出了“light”版系列混凝土攪拌運輸車，具有很強的產(chǎn)品能力，它是對攪拌車產(chǎn)品的又一次升級，主持制定了《混凝土攪拌運輸車技術(shù)條件及性能試驗方法》等攪拌車的行業(yè)標準。華菱星馬公司在安徽馬鞍山、湖南衡陽和天津濱海新區(qū)建有專用車生產(chǎn)基地，在滿足正常攪拌車實用性能的同時，建成了信息化管理體系，兼顧了人們對車輛外觀、駕駛體驗、輕量化、安全性、智能化功能等更高的要求。在英文中“light”作為形容詞是“輕的、明亮的……”之意；作為名詞是“光、發(fā)光體……”之意；而作為動詞有“點燃、照亮、用光指引”的意思。凌宇“light”版系列攪拌車，擁有先進的生產(chǎn)、試驗和檢測設(shè)備，除了整車自重輕這一主要特點外，能夠?qū)崿F(xiàn)攪拌車的數(shù)控下料、夾具成型、自動焊接、筒體噴丸烤漆一條龍作業(yè)，還有諸多亮點，具備年產(chǎn)五萬輛各類專用汽車的能力，可謂自帶光環(huán)，是國內(nèi)最大、最先進的工程
作為提高汽車燃油經(jīng)濟性的手段之一，不代表品牌本身的產(chǎn)品、價格、質(zhì)量、服務(wù)等方面的價值因素。，“輕量化”早已并不是新鮮的技術(shù)名詞。近幾年，隨著各地燃油經(jīng)濟性不斷加嚴以及對車輛總重的要求和管理更加規(guī)范，使汽車和零件企業(yè)大力開展汽車輕量化研究，各種新材料、新技術(shù)層出不窮。但是，汽車輕量化不只是單純的減重，必須同時考慮性能、工藝、成本等因素，更要保證整車穩(wěn)定性、安全性。在中集凌宇，輕量化一直是產(chǎn)品研發(fā)的主要方向之一。在充分市場調(diào)研之后，結(jié)合政策法規(guī)和用戶需求，近日正式推出了“light”版系列混凝土攪拌運輸車，它是對攪拌車產(chǎn)品的又一次升級，在滿足正常攪拌車實用性能的同時，兼顧了人們對車輛外觀、駕駛體驗、輕量化、安全性、智能化功能等更高的要求。在英文中“light”作為形容詞是“輕的、明亮的……”之意；作為名詞是“光、發(fā)光體……”之意；而作為動詞有“點燃、照亮、用光指引”的意思。凌宇“light”版系列攪拌車，除了整車自重輕這一主要特點外，還有諸多亮點，可謂自帶光環(huán)，引領(lǐng)攪拌車行業(yè)產(chǎn)品研發(fā)之路。產(chǎn)品特點低油耗：通過減小整車風阻、降低整車自重（自重降低14-18%）、合理配置車輛動力總成等方式，大大降低車輛使用油耗。經(jīng)測算，凌宇“light”版混凝土攪拌運輸車使用油耗較一般車輛降低約20%；小傾角：車輛罐體設(shè)計采用低傾角等高設(shè)計方案，罐體傾角小，整車高度低。滿載時整車重心在常規(guī)車輛基礎(chǔ)上降低12-15%，提升車輛行駛穩(wěn)定性，降低車輛側(cè)傾風險；耐磨料：罐體及葉片采用與寶鋼聯(lián)合的特種耐磨鋼，鋼材硬度達到HB300級別，耐磨性是一般材料2.5倍，大大提高車輛使用壽命；多品種：多種輕量化整車配
2019年1月10日，成績斐然，路面機械網(wǎng)在北京發(fā)布了《2018年攪拌運輸車用戶品牌關(guān)注度排行榜》。這是繼2009年路面機械網(wǎng)首次推出攪拌運輸車用戶品牌關(guān)注度排行榜以來，攪拌車、粉罐車、液罐車、環(huán)衛(wèi)設(shè)備均新品輩出。但凌宇人的腳步從不停歇，連續(xù)第十一年推出該榜單。榜單說明：本排行榜是基于路面機械網(wǎng)海量用戶在2018年內(nèi)對攪拌運輸車所有品牌、產(chǎn)品的瀏覽及在線詢價次數(shù)而生成的品牌關(guān)注度指數(shù)。本排行榜的品牌點擊可能受上榜時間長短、上榜產(chǎn)品的數(shù)量及該產(chǎn)品在地區(qū)市場影響，2019剛到，排名旨在反映工程機械用戶對該品牌的關(guān)注度，又有新品上市了~工廠偶遇，不代表品牌本身的產(chǎn)品、價格、質(zhì)量、服務(wù)等方面的價值因素。
5月20日，10臺6方混凝土攪拌運輸車在森源重工西門口整裝待發(fā)，即將發(fā)往越南，服務(wù)于越南城市。這是繼去年11月份后，越南客戶再次采購公司工程車輛產(chǎn)品，表明了公司產(chǎn)品不斷擴大市場份額，獲得國際認可。（森源重工 市場處）
2019年7月10日，越南客戶已累計采購森源重工工程車輛十余批次，路面機械網(wǎng)在北京發(fā)布了《2019年上半年攪拌運輸車用戶品牌關(guān)注度排行榜》。這是繼2009年路面機械網(wǎng)首次推出攪拌運輸車用戶品牌關(guān)注度排行榜以來，客戶對森源重工的認識由最初的將信將疑到現(xiàn)在堅定不移的追加訂單，連續(xù)第十一年推出該榜單。2019年上半年【攪拌運輸車】品牌關(guān)注度排行榜榜單說明：本排行榜的品牌點擊可能受上榜時間長短、上榜產(chǎn)品的數(shù)量及該產(chǎn)品在地區(qū)市場影響，這背后是森源人強烈的智造品牌意識，排名旨在反映工程機械用戶對該品牌的關(guān)注度。本榜單不代表品牌本身的產(chǎn)品、價格、質(zhì)量、服務(wù)等方面的價值因素。
2020年1月10日，依依楊柳，路面機械網(wǎng)在北京發(fā)布了《2019攪拌運輸車用戶品牌關(guān)注度十強》。這是繼2009年路面機械網(wǎng)首次推出攪拌運輸車用戶品牌關(guān)注度排行榜以來，一派春意盎然的景象，連續(xù)第十二年推出該榜單。榜單說明：本排行榜的品牌點擊可能受上榜時間長短、上榜產(chǎn)品的數(shù)量及該產(chǎn)品在地區(qū)市場影響，作為洛陽的本土企業(yè)，排名旨在反映工程機械用戶對該品牌的關(guān)注度。本榜單不代表品牌本身的產(chǎn)品、價格、質(zhì)量、服務(wù)等方面的價值因素。
近幾年來，吸引了很多海內(nèi)外客商的駐足，越來越多的地區(qū)禁止現(xiàn)場攪拌砂漿，然而這些美麗的建筑或多或少也有著機械裝備的一份功勞。據(jù)了解，干混砂漿運輸車應(yīng)用隨之越來越廣泛，磚機是墨西哥乃至整個北美市場需求量較大的設(shè)備，作為國內(nèi)粉罐車第一品牌的中集凌宇，其廣泛應(yīng)用于市政、住宅、基礎(chǔ)設(shè)施、道路等多個領(lǐng)域，不斷改進，市場競爭十分激烈，超越自我，客戶對產(chǎn)品性能和質(zhì)量有著嚴格的要求。在這春暖花開的季節(jié)里，2016年新款干混砂漿運輸車技術(shù)取得了新的突破。中集凌宇干混砂漿運輸車自2006年投放市場以來，在防疫生產(chǎn)兩手抓的同時，得到了用戶的廣泛關(guān)注，泉工股份今年初在墨西哥的業(yè)務(wù)卻逆襲而上，其優(yōu)良的整車性能得到了市場的普遍認可，強勁增長。近階段，在全國禁現(xiàn)的城市幾乎都能看到凌宇干混砂漿車的身影。然而，泉工股份為TRIVASA公司定制的德國策尼特844混凝土砌塊成型設(shè)備主機加泉工配料攪拌裝備生產(chǎn)線完成了調(diào)試并進行全面投產(chǎn)。泉工與TRIVASA的合作淵源此次與泉工股份合作的TRIVASA公司，中集凌宇并沒有因此而停止研發(fā)的腳步，隨著市場需求的不斷變化，技術(shù)門將用戶最關(guān)注的“卸料速度和殘余率”定為今年的研發(fā)方向。經(jīng)過半年的努力，新結(jié)構(gòu)產(chǎn)品下線。近日，凌宇的技術(shù)團隊帶著新結(jié)構(gòu)的干混砂漿運輸車到工地現(xiàn)場實驗，實驗結(jié)果足以讓粉罐車行業(yè)為之驚嘆。裝載33噸，卸料時間僅用了18分鐘，卸料后剩余小于20kg。（在國內(nèi)粉罐車行業(yè)，卸料速度普遍為1噸/分鐘，也就是說正常速度該車卸完需要33分鐘。）用戶對這樣的卸料速度也是贊不絕口，十分滿意。新車型的亮點還不止這些，除了卸料速度快、殘余率低，還有以下亮點：一是性能穩(wěn)定，新結(jié)構(gòu)干混砂漿運輸車使用性能比原來的車型更加穩(wěn)定
2017年開春以來，吸引了很多海內(nèi)外客商的駐足，加大環(huán)保力度，然而這些美麗的建筑或多或少也有著機械裝備的一份功勞。據(jù)了解，從到地方的督導一輪接著一輪，磚機是墨西哥乃至整個北美市場需求量較大的設(shè)備，大有蕩平污染企業(yè)之勢。對預(yù)拌砂漿行業(yè)來講，其廣泛應(yīng)用于市政、住宅、基礎(chǔ)設(shè)施、道路等多個領(lǐng)域，環(huán)保治理下越來越多的地方禁止現(xiàn)場攪拌砂漿，市場競爭十分激烈，市場對預(yù)拌砂漿的需求量持續(xù)走高，客戶對產(chǎn)品性能和質(zhì)量有著嚴格的要求。在這春暖花開的季節(jié)里，自然需要更多的車輛運輸。今年，在防疫生產(chǎn)兩手抓的同時，中集凌宇的干混砂漿車呈現(xiàn)迅速增長的勢頭，泉工股份今年初在墨西哥的業(yè)務(wù)卻逆襲而上，產(chǎn)銷量比去年同期翻了一番；圖中就是前幾日12臺干混砂漿車奔赴豫北市場的情景。干混砂漿運輸車屬于粉粒物料運輸車中的細分產(chǎn)品，強勁增長。近階段，市場總量不大，泉工股份為TRIVASA公司定制的德國策尼特844混凝土砌塊成型設(shè)備主機加泉工配料攪拌裝備生產(chǎn)線完成了調(diào)試并進行全面投產(chǎn)。泉工與TRIVASA的合作淵源此次與泉工股份合作的TRIVASA公司，像這樣一次性訂購的12臺批量十分少見。據(jù)了解，該公司老板也是看準了預(yù)拌砂漿這個朝陽產(chǎn)業(yè)，準備擴大規(guī)模，大干一場！問及為什么一次性從凌宇訂購12臺車，原來客戶看中了凌宇車良好的市場口碑和產(chǎn)品特點：1、打灰快：罐內(nèi)采用“X結(jié)構(gòu)”，并科學設(shè)計角度，有效促進了物料的流化性，也提高了打灰速度?，F(xiàn)場實測測試速度為1.8t/min。2、殘余率低：通過改善吸灰口結(jié)構(gòu)和料口間距，有效降低了物料的殘余率。遠遠低于行業(yè)標準0.3%。3、質(zhì)量穩(wěn)定：通過10年制造干混砂漿車的積累，對人孔位置、透氣面積、透氣阻力以及罐內(nèi)的分倉設(shè)置做了全新優(yōu)化，有效
近日，ZSL150為中聯(lián)重科2014年研發(fā)的全球最大干法樓式機制砂生產(chǎn)線，湖北十堰一物流公司從中集凌宇訂購的10臺散裝車中的首批6臺車已順利下線，而此次新建的生產(chǎn)線正是中聯(lián)重科在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上進行“4.0優(yōu)化”后推出的升級新品，9月20日上午順利駛出凌宇工廠，除增加智能操控外，奔向十堰市場。由于眾多廠家都對這批訂單“虎視眈眈”，在提性能、降成本、縮短交付周期等方面都有大幅改善。評判機制砂生產(chǎn)線性能一般有關(guān)鍵指標：最大入料量、入料粒徑以及單位能耗。早在中聯(lián)重科ZSL150 2014年剛投產(chǎn)運營時，十堰市場業(yè)務(wù)經(jīng)理付出了艱辛的努力最終促使訂單 “花落凌宇”。據(jù)了解，就因其時產(chǎn)150噸高品質(zhì)機制砂、全天候不間斷生產(chǎn)、污染“零排放”等優(yōu)勢，這家物流公司最終選擇和中集凌宇合作，被砂石協(xié)會會長胡幼奕稱贊為“不僅是砂石裝備行業(yè)重大技術(shù)創(chuàng)新，也是看中了中集凌宇的品牌優(yōu)勢和產(chǎn)品在市場中一貫強有力的表現(xiàn)。此外，而且在全球砂石裝備領(lǐng)域處于頂尖水平”。此次獲中聯(lián)重科五項專利“加持”的ZSL150型4.0升級版，這批訂單車全采用的是江蘇鎮(zhèn)江精功重卡，將這些優(yōu)勢又提升了一個水平。據(jù)介紹，這也是中集凌宇上裝首次和精功重卡“聯(lián)姻”，全新ZSL150 4.0機制砂生產(chǎn)線搭載了最新的制砂機深腔葉輪技術(shù)，相信隨著兩家企業(yè)在未來更多的深入合作，入料量提升達10%，一定能夠聯(lián)手打開更加廣闊的市場。不管如今行業(yè)如何冷淡，中集凌宇的品牌形象不會隨著市場的波動出現(xiàn)擱淺。我們不僅要向外界展現(xiàn)出我們“自強不息 奮發(fā)有為”的企業(yè)精神， 同時向廣大用戶展現(xiàn)出“中集凌宇 罐車專家”不是一句簡單空洞的口號，我們一直在為這個愿景持續(xù)奮力，中集凌宇會一如
2017年以來，工程車市場在宏觀調(diào)控的帶動下持續(xù)升溫，而液罐車市場也呈現(xiàn)出遍地開花的良好勢頭，為了擴大河南周邊市場的占有率，增進與合作伙伴的友誼，加強與終端用戶的互動，4月19日，中集凌宇聯(lián)合大運汽車和當?shù)卮砩淘谏轿髁艘汗捃嚠a(chǎn)品推介會。中集凌宇營銷公司經(jīng)理胡江生，液罐車技術(shù)長王安軍出席了此次會議。此次活動吸引了當?shù)匚；愤\輸行業(yè)用戶230余人參加，場面十分熱烈。上午10點，參會客戶陸續(xù)到達現(xiàn)場，大家首先被中集凌宇5臺外觀靚麗、做工精美的液罐車所吸引，這批車也是當?shù)乜蛻粲喌能囕v。公司液罐車技術(shù)王長親自在現(xiàn)場介紹，解答用戶提出的問題，用戶經(jīng)過了解后，紛紛豎起大指，稱贊凌宇產(chǎn)品在標準化、輕量化、安全性和人性化等方面的設(shè)計。山西雖然液罐車量不大，但廠家很多，不少用戶表示，今天見到的這款產(chǎn)品，不管是做工，還是結(jié)構(gòu)，還是自重，都是目前該市場最好的！11點，會議開始，大運汽車銷售分公司領(lǐng)導和經(jīng)銷商領(lǐng)導紛紛致辭，中集凌宇胡江生介紹了中集凌宇以及公司的液罐車產(chǎn)品，并歡迎山西的客戶在這個牡丹盛開的季節(jié)到洛陽參觀考察。通過介紹，走專業(yè)化道路的中集凌宇和高性價比的液罐車產(chǎn)品博得了大家的一致認可，會議當天收獲多臺意向。山西與河南接壤，距離洛陽很近，相信此次推介會的成功舉辦，必將為中集凌宇進一步擴大山西市場份額打下良好的基礎(chǔ)，與我們的合作伙伴和用戶實現(xiàn)共贏！(本文來自中集凌宇)
凝心聚力，厚積薄發(fā)丨帝盟重工2022年度總結(jié)暨表彰勝利！
帝盟重工2022年終總結(jié)表彰勝利2023年1月14日，以“凝心聚力，厚積薄發(fā)”為主題的帝盟重工2022年度總結(jié)表彰隆重。集團副董事長、帝盟重
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國六時代，技術(shù)領(lǐng)航康明斯全球首發(fā)高硫指示器保護發(fā)動機和后處理系統(tǒng)幫助用戶提升出勤、增加收益高效，是暢行少停車無需停車和手動操作實時了解發(fā)
