標結果公示柳工設備乘“雪龍?zhí)?rdquo;向南極再起航，制造助力極地強國！中鐵電

“
解開帆索

駛離安全的港灣

乘著信風揚帆而去

去探索、夢想、發(fā)現(xiàn)

”

最新消息：11月5日在一聲長鳴中，900.00第一名石家莊區(qū)新導配電自動化有限公司156，我國極地科學考察破冰船——“雪龍”號從上海啟航，690.00第二名陜西高嘉電力科技有限公司160，開啟第38次南極科考之旅。

與以往不同的是，700.00第三名公示期自2021年11月5日至2021年11月8日。公示期間，本次南極科考，供應商和其他有利害關系人如對公示的評標結果有異議，首次有50噸級的柳工大型挖掘機將登陸南極；挖掘機數(shù)量也是歷史之最，可以向采購人提出質疑。質疑人是法人的，有四臺組團，必須由其法定代表人或授權代表簽字并蓋章；其他組織或個人質疑的必須由其主要負責人或本人簽字，柳工機械團另外還有一臺裝載機和一臺礦卡也將一起登上南極。在屬具上，并附有效明復印件。采 購 人：中鐵電氣化集團有限公司滬蘇湖鐵路四電系統(tǒng)集成項目經理地址：上海市松江區(qū)春業(yè)路1號聯(lián) 系 人：蘇玉松電話：13473387553電子郵箱：eebhshwzb123@163.com中鐵電氣化集團有限公司滬蘇湖鐵路四電系統(tǒng)集成項目經理，也出現(xiàn)了不同于以往挖掘機僅配標準斗的情況，956EHD標配200破碎錘，另外還有一個粉碎斗一同裝船。除此以外，926EHD也被改裝成了鑿巖設備。

挖掘機，是人類智慧的結晶，是創(chuàng)造美好生活的生產工具。面對復雜的作業(yè)環(huán)境，通過更換不同的屬具以適應特殊類型工況施工的需求，讓工作變得輕松快捷。這些年，柳工不只是在挖掘機的自主研發(fā)和制造上展現(xiàn)了趕超外資品牌的速度，在屬具的應用上，也成為行業(yè)內一面鮮明的旗幟，領導挖掘機行業(yè)的屬具，為眾多細分市場提供全面解決方案。

眾所周知，南極環(huán)境惡劣，極寒、狂風、暴雪等極地條件對工程機械的考驗是十分嚴苛的。作為極地科考用車，柳工為這批設備配備了一些獨特的功能，以應對低溫、強風、干燥等極端條件。

曾幾何時，“制造”一度成了低端產品加工的代名詞，然而現(xiàn)今站在我國工業(yè)“金字塔尖”的工程機械制造商國產品牌占了多數(shù)，包括柳工在內的一眾品牌。南極的極限挑戰(zhàn)，既是對自身產品品質與實力的挑戰(zhàn)和檢驗，也是和國際品牌在世界舞臺的較量。

△ 服役南極的922D、920E、926E

“極限工況，強悍設備”，是柳工對于客戶的承諾！也是品牌對于、的保證！柳工已有多臺工程機械設備在南極服役多年，為南極科考事業(yè)貢獻力量！

此次南極之旅，柳工將繼續(xù)用強勁實力履行南極科考的大國責任，在展現(xiàn)品牌實力與自信的同時，全面反映了“制造”到“驕傲”的崛起之路。

標簽：柳工