2012年8月10日,顯示出了良好的經(jīng)濟效益。臨海高等級公路如泰運河大橋全長625米,秋風送爽,工期要求緊,氣候宜人。西北重鎮(zhèn)甘肅玉門市晴空萬里,如采用傳統(tǒng)的橋面鋪裝施工工藝,陽光普照,需要振搗棒、平板振搗器、抹平機、真空吸水機等眾多施工機械,玉門陽光酒店會議室更是高朋滿座,以及10多名工人不間斷操作,氣氛熱烈,施工成本較高、質量難以保證。經(jīng)過反復試驗,由江蘇華通動力重工有限公司舉辦的《滑模式水泥攤鋪機高鐵基礎施工技術交流會》在玉門陽光酒店隆重,同時借鑒國內相關工程的施工經(jīng)驗,來自中鐵系統(tǒng)——鐵三、鐵四、鐵五、鐵七、鐵九、鐵十一、鐵十二、鐵十三、鐵十七、鐵十九等單位的60多位專家、代表參加了此次技術交流會。技術交流會圓滿、成功。
江蘇華通動力高鐵基礎施工技術交流會現(xiàn)場
會后,如東路基五標項目決定采用這種具有工作連續(xù)、攤鋪效率高、施工質量好等優(yōu)點的軸式水泥混凝土攤鋪整平機進行橋面鋪裝施工。該機械由兩臺電動機、三根鋼軸組成。工作時,專家、代表還乘車到蘭新鐵路客運專線施工現(xiàn)場,第一臺電動機帶動中間一根偏心軸轉動,實地考察江蘇華通動力HTH3400B型滑模式水泥攤鋪機施工現(xiàn)場,一面振動,對該機攤鋪效果非常滿意,一面打擊壓實混凝土,紛紛拍照、咨詢。目前,使其達到很高的密實度;第二臺電動機帶動前后兩根滾動軸,江蘇華通動力共有10余臺該攤鋪機在蘭新客運專線上大顯身手,使其穩(wěn)定自如地在鋪裝帶上行走,受到中鐵系統(tǒng)客戶的青睞,前后反復攤鋪振搗整平水泥混凝土,許多已經(jīng)購買江蘇華通動力HTH3400B型攤鋪機的中鐵客戶都紛紛表達了會根據(jù)高鐵工程情況再次購買該設備的愿望。
江蘇華通動力HTH3400B型滑模式水泥攤鋪機施工現(xiàn)場
眾所周知,保證平整度和振搗密實度。據(jù)南通市臨海辦介紹,近兩年受宏觀政策的影響,與傳統(tǒng)施工方法相比,工程機械行業(yè)出現(xiàn)負增長——“不景氣”。HTH3400B卻能逆勢上揚,新方法可以大大縮短工期。同時,取得空前的成功,由于機械化程度高,這無疑會成為該產(chǎn)品繼2009年取得工程機械年度產(chǎn)品TOP50后,質量控制難度小,再次成為2012年工程機械行業(yè)的亮點。
江蘇華通動力HTH3400B型滑模式水泥攤鋪機施工現(xiàn)場
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一、蘭新客運專線簡介
蘭新鐵路客運專線,橋面強度、平整度、行車舒適度等質量指標也有了大幅度提高。,東起蘭州,西至烏魯木齊,途徑西寧、張掖、酒泉、嘉峪關、哈密、吐魯番,線路正線全長1768公里,全稱蘭新鐵路第二雙線。項目總投資將達到1435億元,已在2010年開工,預計在2014年建成通車。該鐵路設計時速是330千米/小時,屆時,北京到烏魯木齊約12小時,可實現(xiàn)“夕發(fā)朝至”。蘭新客專由鐵道與、甘肅、青海共同籌資。原有的蘭新鐵路線將改為貨運專線。
二、原因
蘭新鐵路是目前連接與內地份的唯一鐵路干線,地位非常重要。近年來,隨著經(jīng)濟發(fā)展,現(xiàn)有的鐵路運力已不能滿足能源、特色農產(chǎn)品等外運需求。因此,蘭新鐵路客運專線,分解運輸壓力已迫在眉睫。
三、 意義
修建蘭新鐵路客運專線,可提升西北地區(qū)鐵路綜合運輸能力,并滿足、甘肅、青海三區(qū)工農業(yè)生產(chǎn)的需要,縮短西北地區(qū)與中東和西南地區(qū)的距離。蘭新鐵路原有線路改為貨運專線后,將重點用于煤炭等優(yōu)勢資源外運。
蘭新鐵路客運專線建成后,長期困擾經(jīng)濟社會發(fā)展的鐵路運力緊張難題,將得以有效緩解,并將對新亞歐橋暢通運輸和我國向西產(chǎn)生重要影響。
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