自2011年3月見頂回落,也在柳工實(shí)驗(yàn)場親眼觀看了康明斯智能鏟運(yùn)專屬動力搭載柳工新一代裝載機(jī)在實(shí)際工況中所展示出的顯著效率提升和智能優(yōu)勢。“我們強(qiáng)調(diào)‘以客戶需求為導(dǎo)向’,工程機(jī)械行業(yè)已在低谷中運(yùn)行了4年多,為他們帶來更大的價值。無論是三階段,今年以來國內(nèi)主要8類工程機(jī)械主機(jī)銷量更是下降了47%。
徐工卻不負(fù)眾望。起重機(jī)械板塊中移動式起重機(jī)繼續(xù)鞏固全球行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢,還是現(xiàn)在歐美已經(jīng)實(shí)施的四階段,輪式起重機(jī)、隨車起重機(jī)市場占有率突破60%,康明斯一直走在前列。”康明斯全球集團(tuán)裁曹思德(Steve Chapman)認(rèn)為,履帶吊做到國內(nèi)行業(yè)第一;鏟運(yùn)機(jī)械板塊中裝載機(jī)進(jìn)入了行業(yè)第一集團(tuán)軍;挖掘機(jī)械板塊獨(dú)立創(chuàng)建近5年,“排放升級更應(yīng)該被看成是機(jī)遇,在市場與外資品牌份額旗鼓相當(dāng),因?yàn)榕欧潘苿拥募夹g(shù)升級不限于排放本身,躋身行業(yè)前兩強(qiáng);混凝土機(jī)械板塊徐工品牌與施維英協(xié)同站穩(wěn)全球行業(yè)前三強(qiáng)的腳跟;道路機(jī)械板塊加快筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械成套性、一體化培育,發(fā)動機(jī)和整車生產(chǎn)廠商要為用戶創(chuàng)造更大價值,躋身全球行業(yè)前五強(qiáng)。
“工程機(jī)械行業(yè)最火和最差時我們的客戶流失率都是最低的,就勢必須把精力投放在提升用戶體驗(yàn),要知道工程機(jī)械行業(yè)的客戶是最現(xiàn)實(shí)的。我們希望一提到徐工,降低用戶綜合使用成本上面,想到的應(yīng)該就是‘產(chǎn)品是可靠的,這需要企業(yè)不斷提升技術(shù)水平,價格是合理的,出適應(yīng)市場發(fā)展、滿足客戶需求的產(chǎn)品。”“產(chǎn)品技術(shù)進(jìn)步是時代的主流,服務(wù)是全世界其他企業(yè)都比不上的。徐工集團(tuán)董事長王民說。
智能研發(fā),也是全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主旋律。”廣西柳工集團(tuán)有限公司、廣西柳工機(jī)械股份有限公司董事長曾光安表示,導(dǎo)航發(fā)展加速度
作為全球信賴的工程裝備解決方案服務(wù)商,“非道路排放升級至三階段,可靠耐用的產(chǎn)品品質(zhì)、客戶感動的服務(wù)品質(zhì),柳工作為工程機(jī)械行業(yè)的排頭兵,精益求精的員工品質(zhì)和值得信賴的企業(yè)品質(zhì),將義不容辭地響應(yīng)號召,是企業(yè)的第一要務(wù),嚴(yán)格執(zhí)行排放法規(guī)要求,更是品牌的立足之本。
徐工集團(tuán)技術(shù)中心是級技術(shù)中心,產(chǎn)品將全面升級至三階段。而與康明斯的攜手,在企業(yè)技術(shù)中心評價中持續(xù)名列工程機(jī)械行業(yè)首位,讓我們能夠更有效的應(yīng)用先進(jìn)電噴發(fā)動機(jī)為客戶帶來更大的價值。”作為全球最大的獨(dú)立發(fā)動機(jī)制造商,被科技等授予“技術(shù)中心成就獎”“技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)”。徐工研究院是技術(shù)中心的核心組成分,康明斯成熟的三階段電控發(fā)動機(jī)技術(shù),自2008年陸續(xù)投入了10億元進(jìn)行研發(fā)平臺,已在全球工程機(jī)械市場通過“10年驗(yàn)證”,其中實(shí)驗(yàn)設(shè)備投入2億多元。
2015年1月,徐工研究院實(shí)驗(yàn)中心9個實(shí)驗(yàn)室通過實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可,獲得了由合格評定認(rèn)可(CNAS)頒發(fā)的認(rèn)可證書。其認(rèn)可范圍涵蓋了工程機(jī)械及相關(guān)零件、汽車及相關(guān)零件、液壓元件、環(huán)境試驗(yàn)、石油產(chǎn)品、金屬材料等領(lǐng)域146個檢測項(xiàng)目,這就意味著實(shí)驗(yàn)中心的檢測報告,將獲得70多個和地區(qū)的認(rèn)可。
“這里被稱為徐工集團(tuán)的智能‘芯片’和創(chuàng)新‘中樞’,以客戶需求和實(shí)際工程應(yīng)用為導(dǎo)向,每一項(xiàng)新技術(shù)、每一個新產(chǎn)品、零件包括液壓系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)控制系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)件、材料及油品等,都要在這里進(jìn)行一系列嚴(yán)苛試驗(yàn),以確保產(chǎn)品最終的品質(zhì)、舒適度及可靠性。”徐工研究院院長趙斌說。
在這里,圍繞智能化、輕量化、舒適度、節(jié)能環(huán)保所研發(fā)出的新產(chǎn)品、新技術(shù)可謂數(shù)不勝數(shù)。比如徐工自主研發(fā)的環(huán)衛(wèi)清掃車,清掃效率提高一倍,節(jié)能14%,吸凈率達(dá)到98%以上的世界先進(jìn)水平。目前,徐工正與潤滑油公司聯(lián)合研制工程機(jī)械專用油,其使用壽命將提升至4000小時,大幅降低用戶的成本,預(yù)計(jì)今年底將推向市場。
所謂細(xì)節(jié)之中有魔鬼。正是細(xì)微處的一個個改進(jìn)、突破、創(chuàng)新,保障了用戶經(jīng)營成本的持續(xù)降低,以及產(chǎn)品性能和可靠性的不斷提升。
“徐工的品牌內(nèi)涵就是安全可靠。”徐工機(jī)械裁、起重機(jī)械事業(yè)總經(jīng)理陸川說,工程機(jī)械尤其是臂架類產(chǎn)品,對可靠性要求特別高。要從每一條焊絲焊縫開始,把每一件最簡單的事情做對。產(chǎn)品如人品,質(zhì)量是生命,品質(zhì)為尊嚴(yán),這些早已植入了徐工的產(chǎn)品品牌中。
布全球,打造國際化樣板
整合全球資源的國際制造能力,高度集約化、柔性化、智能化和全數(shù)字化的管理,為徐工的品質(zhì)塑造提供了強(qiáng)大的制造保障能力。作為工信授予的“兩化融合”標(biāo)桿和“互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)融合”創(chuàng)新試點(diǎn)企業(yè),徐工近幾年先后實(shí)施了14個集團(tuán)級信息化平臺,在供應(yīng)鏈、研發(fā)、制造、營銷、服務(wù)等領(lǐng)域?qū)嵤╊嵏残宰兏?,?shí)現(xiàn)全流程品質(zhì)和成本能力的提升,形成了與國際最先進(jìn)標(biāo)桿企業(yè)處于相同平臺的高端制造能力。
作為目前最大的工程機(jī)械制造商和設(shè)備解決方案提供商,徐工擁有行業(yè)先進(jìn)的產(chǎn)品線和成套化設(shè)備,產(chǎn)品涵蓋14大門類70大品系,其產(chǎn)業(yè)基地集聚了全球起重機(jī)械、鏟運(yùn)機(jī)械、挖掘機(jī)械、混凝土機(jī)械、成套道路機(jī)械領(lǐng)域前沿的工藝技術(shù)、最尖端的工藝裝備,一直都在業(yè)內(nèi)引以為傲。
徐工還在德國、美國、荷蘭、巴西、奧地利、印度擁有先進(jìn)的生產(chǎn)基地,并在波蘭、伊朗、烏茲別克斯坦等地建立了多家SKD/CKD裝配工廠,在研發(fā)機(jī)構(gòu)、銷售網(wǎng)絡(luò)、產(chǎn)業(yè)基地布方面形成了全球化布。
依靠強(qiáng)大的品牌實(shí)力,規(guī)?;腿盗挟a(chǎn)品的優(yōu)勢,徐工在國內(nèi)外重大工程屢屢中標(biāo),還攬獲了迄今為止工程機(jī)械出口第單的委內(nèi)瑞拉項(xiàng)目。目前,已在全球擁有數(shù)以萬計(jì)的標(biāo)桿客戶和成功施工案例,出口主機(jī)到173個,出口總額和海外收入持續(xù)居國內(nèi)行業(yè)第一位,巴西、俄羅斯、澳洲、中亞、中東等市場占有率居全球行業(yè)前3位。
從去年起,徐工已有小批量主機(jī)進(jìn)入了技術(shù)門檻很高的美國、加拿大、日本市場,并打入了跨國公司一直保持壟斷地位的礦山和工程施工裝備領(lǐng)域,成為全球水泥行業(yè)骨料廠商以及必和必拓的供應(yīng)商。世界工程機(jī)械第一品牌美國卡特彼勒董事長曾提醒道,“企業(yè)中我們要特別關(guān)注徐工,要特別關(guān)注徐工在大噸位裝備上的發(fā)展。”
去年6月,總投資2億美元、占地80萬平方米、年產(chǎn)7000臺五類主機(jī)的徐工巴西公司一期項(xiàng)目投產(chǎn),不但打造了第一個國際化樣板,還是徐工第一個真正意義上的海外綠地建廠項(xiàng)目,而為達(dá)到巴西一項(xiàng)非常關(guān)鍵的“菲納米政策”,該項(xiàng)目幾乎將全制造流程的生產(chǎn)線全都復(fù)制到了巴西去。(本文來自徐工)
標(biāo)簽:徐工
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