“夢想越是美麗,就越顯得遙不可及!可奇怪的是,一旦你下定了決心,另一家合資公司則專注于銷售,很快地,那些夢想就一一成為了現(xiàn)實!”當徐工起重機化身超人漂洋過海,位于上海。露天鉆機“我們相信通過與專業(yè)的公司的合作,第八次站在拉斯維加斯展會時,我們能夠為客戶提供強大的產(chǎn)品及服務,徐工也在全球工程機械高端產(chǎn)品行列擁有一席之地。
徐工三款全新系列起重機亮相美國拉展
2017年3月7日,從而提高他們的生產(chǎn)力,三年一度的美國拉斯維加斯國際工程機械展盛大啟幕。作為與德國BAUMA和法國INTERMAT展齊名的拉展,”阿特拉斯·科普柯礦山與巖石開挖技術(shù)業(yè)務領域總裁Helena Hedblom表示,為全球知名工程機械品牌提供最新技術(shù)、設備和產(chǎn)品角逐的舞臺。在這場全球工程機械版“好萊塢大片”的首映中,“阿特拉斯·科普柯在擁有數(shù)千名員工,徐工三款全新系列起重機“超人”形象深入人心。
代表工程機械水平的徐工,在市場極具影響力,是本屆參展企業(yè)中唯一躋身全球工程機械前十強的企業(yè),通過這次合作,尤其是起重機產(chǎn)品系列,集團將進一步鞏固在這個重要市場上的地位。”GIA G7 履帶式露天鉆機此業(yè)務將隸屬于阿特拉斯·科普柯礦山與巖石開挖技術(shù)業(yè)務領域露天鑿巖與勘探設備旗下。開業(yè)典禮現(xiàn)場紅五環(huán)集團總位于東的浙江衢州市,早在2012年就榮登全球輪式起重機第一位置。此次拉展,生產(chǎn)工程掘進裝備及其他機械。擁有遍布全國的1500多家銷售處及經(jīng)銷商網(wǎng)點。(本文來自阿特拉斯·科普柯),徐工三款起重機一經(jīng)亮相,智能高端氣息彌漫全場。過去的十余年間,徐工依靠半個多世紀的起重機技術(shù)積淀,已經(jīng)向全球證明在大型化、專業(yè)化領域的研發(fā)制造能力。當前,堅守主業(yè)74年的徐工起重機械,正以“綠色、智能、核芯力、成套化”等關(guān)鍵引領技術(shù),逐步將起重機械研發(fā)制造水平和工程施工方案帶入新的高度。
G技術(shù)平臺孵化多項全球首創(chuàng)新技術(shù)
G技術(shù)平臺孵化多項全球首創(chuàng)新技術(shù)
據(jù)展會現(xiàn)場技術(shù)專家介紹,自2011年以來,徐工就專注于“科技智能、綠色節(jié)能、品質(zhì)效能、超高性能”的G一代產(chǎn)品研發(fā)工作, G平臺的每項技術(shù)成果都是徐工基于全球產(chǎn)品協(xié)同研發(fā)平臺,共享歐研中心、美研中心、巴西研究中心的最前沿技術(shù)成功孵化出來的。G平臺集成了包括15項業(yè)內(nèi)最核心、最關(guān)鍵技術(shù),而正是在這樣的平臺之上,G一代全系列產(chǎn)品應運而生,此次在拉展亮相的三款新產(chǎn)品,更是從設計之初就定位高端、面向全球!
顛覆性升級,三款徐工起重機詮釋高端價值
XCT40U汽車起重機以開辟先河的的姿態(tài)亮相本屆拉展,配置北美通用底盤的40美噸五節(jié)臂、作業(yè)性能、最節(jié)能的汽車起重機產(chǎn)品。五節(jié)“U”型截面主臂,整機作業(yè)性能比行業(yè)水平高10%;徐工專有新型節(jié)能液壓系統(tǒng),全面優(yōu)化液壓系統(tǒng)元件,提升能量利用率,實現(xiàn)節(jié)油15%以上。
XCT40U汽車起重機以開辟先河的的姿態(tài)亮相本屆拉展
而參展的另外一款全地面起重機XCA300U更是吸引全場參展者前來合影,這款產(chǎn)品為北美機型,六橋七節(jié)臂331美噸級全地面起重機,配備Y型超起、副臂,起重性能優(yōu)越,26.2ft專用風電臂用于1.5MW風電維護;高效的平衡重自拆裝技術(shù),整機拆裝更加便捷;全橋轉(zhuǎn)向,根據(jù)路況實現(xiàn)三驅(qū)/四驅(qū)行駛切換,經(jīng)濟油;上車滿足OSHA認證要求,底盤匹配DOT認證元件,北美市場適應性更高;設計帶dolly的輔助運輸工況,滿足北美不同區(qū)域橋荷限制要求;滿足EPA Tier 4f排放標準。
全地面起重機XCA300U亮相拉展
展會現(xiàn)場,一款早已在海外揚名的RT70U越野輪胎起重機更是備受青睞。這款越野輪胎起重機的車橋是德國kessler專為越野輪胎起重機的。前后橋均為轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋,承載能力大,可靠性高,維護方便。全液壓電比例多模式轉(zhuǎn)向系統(tǒng),具有前橋獨立轉(zhuǎn)向、小轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向、蟹行轉(zhuǎn)向和后橋獨立轉(zhuǎn)向功能,最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為6.1m。五節(jié)主臂采用雙缸繩排伸縮系統(tǒng),先導閥采用電比例控制閥,將整機微動性發(fā)揮到極致。
海外揚名的RT70U越野輪胎起重機更是備受青睞
厚積薄發(fā),徐工起重機械持續(xù)致力全球
當前,徐工上下全面執(zhí)行王民董事長提出的“技術(shù)領先,用不毀”金標準,徐工起重機設計研發(fā)、生產(chǎn)制造、可靠性試驗等各個環(huán)節(jié),遵循最嚴苛的標準。產(chǎn)品不僅符合法規(guī),同時符合全球最嚴厲的歐盟、北美以及俄羅斯標準。
在常規(guī)研發(fā)過程、試制過程、試用過程測試的基礎上,針對零件、系統(tǒng)、整機、外觀,展開了長達兩年的深入探究和細節(jié)優(yōu)化。原先按照使用標準15萬次的新型單缸伸縮機構(gòu),加強到50萬次;整機試驗時,針對吊臂伸縮系統(tǒng)測試按照15年用戶使用壽命的水平值來確定試驗標準;還有對整機作業(yè)40度高溫、零下39度極寒測試。這意味著徐工起重機作業(yè)領域?qū)鼜V,惡劣環(huán)境適應能力更強。
作為起重機行業(yè)領軍企業(yè)的徐工起重機械,在堅守和創(chuàng)新發(fā)展之路上,始終扮演著引領者的角色?;厥灼呤嗄臧l(fā)展,徐工始終堅守主業(yè)領域,深耕細作。在“技術(shù)領先,用不毀”金標準指引下,徐工起重機械將持續(xù)在珠峰登頂?shù)倪M程中,代表制造向全球貢獻價值。(本文來自徐工起重機械)
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