法將很快出工信：新能源汽車產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)正在制定家發(fā)

　新華社信息上海５月２２日電（上海證券報(bào)記者李雁爭(zhēng)）記者２２日從工業(yè)和信息化了解到，補(bǔ)貼的范圍如果只涉及混合動(dòng)力汽車，為了支持節(jié)能減排，那么在國(guó)內(nèi)銷售的只有少數(shù)幾款車可以受益；而補(bǔ)貼范圍如果擴(kuò)展至純電動(dòng)汽車，工信正在加緊修訂新能源汽車的產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，那么難點(diǎn)則在于電動(dòng)車的技術(shù)水平尚無法滿足于日常的用車需求?！　?duì)于補(bǔ)貼范圍的界定，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)化鋪平道路。
　　目前，何炳光并沒有做出回應(yīng)。　　而他在談到再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展時(shí)透露，我國(guó)正在緊鑼密鼓的推動(dòng)節(jié)能減排和新能源的發(fā)展。２１日，發(fā)改委已經(jīng)完成了“關(guān)于推進(jìn)再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(征求意見稿)”的起草，財(cái)政副長(zhǎng)張少春表示，并正在編制全國(guó)再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，財(cái)政將采取一次性定額補(bǔ)貼，同時(shí)計(jì)劃擴(kuò)大再制造試點(diǎn)范圍，地方財(cái)政配套補(bǔ)貼的方式，從汽車零件的再制造試點(diǎn)擴(kuò)大到工程機(jī)械、礦山機(jī)械產(chǎn)品及有關(guān)的辦公用品。 ，鼓勵(lì)北京、上海等１３個(gè)城市在公交、出租車等領(lǐng)域推廣使用節(jié)能與新能源汽車，到２０１２年要達(dá)到不低于６萬輛的推廣范圍。
　　但是，新能源汽車作為一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，至今還缺少統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)前市場(chǎng)上流行的主流新能源技術(shù)分為３種：混合動(dòng)力、純電動(dòng)、燃料電池。但究竟確立哪種標(biāo)準(zhǔn)，目前還尚無定論。
　　對(duì)此，工信要求，將借鑒國(guó)際相對(duì)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我國(guó)節(jié)能和新能源汽車發(fā)展實(shí)際，加快制定和完善節(jié)能和新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)規(guī)程和評(píng)價(jià)方法。
　　工信人士透露，今后一段時(shí)間，主管門還將加快新能源汽車認(rèn)證檢測(cè)機(jī)構(gòu)的，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)品檢測(cè)認(rèn)證，建立檢測(cè)信息的公開體系，營(yíng)造公平競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境。
　　工信還明確，要加大技術(shù)研發(fā)和技術(shù)改造對(duì)動(dòng)力電池、控制系統(tǒng)以及驅(qū)動(dòng)電機(jī)等關(guān)鍵零件以及配套材料發(fā)展的支持，提高產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造水平和質(zhì)量控制能力，降低成本，保證質(zhì)量，不斷提高新能源汽車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

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