在傳統(tǒng)農業(yè)板塊中,我們看好補貼政策力度較大的上游種業(yè)、種植業(yè)和動物疫苗。
此外我們持續(xù)看好“大農機行業(yè)”。該行業(yè)包括傳統(tǒng)的小農機(拖拉機、收割機、播種機、農業(yè)灌溉設備等)、與農民相關的低端汽車(輕卡、微卡、微客)、相關整車/核心零件行業(yè)(發(fā)動機、變速箱、車橋等)。
“三農”問題已經連續(xù)5年成為最為關注的“頭等大事”。但是由于缺乏明確的可量化標的,投資市場對于三農概念的熱點僅僅聚焦于2008年初的“家電下鄉(xiāng)”和“農林牧漁”等中小市值板塊。
進入2009年之后,在全球性經濟衰退已經完全明確的大背景下,內需如何拉動、農民工就業(yè)問題突出、農業(yè)生產安全沉疴累累等問題逐一成為公眾關注的焦點。為了走出經濟衰退的泥沼,切實改善三農,陸續(xù)出臺一系列新穎的“三農”財政補貼優(yōu)惠政策。我們認為,傳統(tǒng)農業(yè)及“大農機行業(yè)”孕育較大投資機會。
在傳統(tǒng)農業(yè)板塊中,我們看好補貼政策力度較大的上游種業(yè)、種植業(yè)和動物疫苗。此次我們創(chuàng)新提出且持續(xù)看好“大農機行業(yè)”。該行業(yè)包括傳統(tǒng)的小農機(拖拉機、收割機、播種機、農業(yè)灌溉設備等)、與農民相關的低端汽車(輕卡、微卡、微客)、相關整車/核心零件行業(yè)(發(fā)動機、變速箱、車橋等)。
目前,與“大農機行業(yè)”相關的政策主要有以下方面:首先,小農機行業(yè)補貼100億元。對農機具補貼政策開始于2004年,補貼總規(guī)模從最初的7000余萬到2008年已提高到40億。根據決定,2009年將安排農機具購置補貼資金100億元,比2008年再度大幅增加60億元。在此推動下,農業(yè)機械行業(yè)增長將進一步加速,預計在2009年實現(xiàn)將實現(xiàn)40%左右的高增長;其次,低端汽車下鄉(xiāng)補貼50億元。2009年3月1日到12月31日,安排專項資金對低端汽車下鄉(xiāng)予以財政補貼,預計輕卡、微卡、微客行業(yè)將會受益于這一政策,銷量有望出現(xiàn)30-50%增長;第三,輕型車環(huán)保標準切換。2009年7月1日,輕型柴油車(最大設計總質量不超過3.5噸)全面執(zhí)行國III排放標準,預計2009年輕卡行業(yè)將出現(xiàn)透支性增長。我們認為,上述政策將使大農機行業(yè)在2009年出現(xiàn)確定性、高速增長。在經濟發(fā)展陷入低迷、全行業(yè)不景氣的大環(huán)境中,2009年這些公司的業(yè)績表現(xiàn)必能成為一道可賞的風景。
根據對產業(yè)鏈最有價值環(huán)節(jié)的研究,我們認為,大農機行業(yè)的投資主線主要分為以下二方面。首先,優(yōu)先受益的農用機械整機銷售公司及相關配件公司;其次,優(yōu)先受益的汽車整車公司及相關零件公司(以發(fā)動機、車橋等關鍵零件為主)。
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