討勝利媒體聚焦“三一創(chuàng)造”圖文高

        4月4日，探討總結(jié)高速公路養(yǎng)護(hù)管理的新方法、新技術(shù)，由《日報》、新華社、《光明日報》、電視臺等重量級媒體和專業(yè)媒體組成的工程機(jī)械行業(yè)自主創(chuàng)新媒體采訪團(tuán)到訪三一，推動我國公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)發(fā)展，就“工程機(jī)械行業(yè)自主創(chuàng)新”的主題進(jìn)行了全方位深入的了解。

　　作為一家民營企業(yè)，4月19日，三一有著敢為天下先的創(chuàng)新的勇氣。從技術(shù)創(chuàng)新到管理創(chuàng)新，由―白俄羅斯道路科研中心、河南高等級公路養(yǎng)護(hù)工程研究中心和西安公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)工程研究中心，從文化理念的創(chuàng)新到營銷服務(wù)的創(chuàng)新，聯(lián)合高遠(yuǎn)路業(yè)集團(tuán)共同組織了“CHINA2008第二屆全國公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)研討暨公路養(yǎng)護(hù)新工藝現(xiàn)場觀摩會”在河南新鄉(xiāng)市，“創(chuàng)新”貫穿了三一前進(jìn)的每一步。當(dāng)天，交通報社社長周世旺、交通規(guī)劃研究院副院長高原、交通西課題管理中心副魏道新、公路行業(yè)協(xié)會秘書長何萬彬、河南交通科技處副處長田國華、安徽公路總工朱實(shí)新、高遠(yuǎn)路業(yè)集團(tuán)董事長劉廷國等出席會議并致賀詞。交通報社社長周世旺在賀詞中說：“經(jīng)過近15年特別是“十五”和“十一五”期間的，媒體記者以犀利的提問、獨(dú)特眼光對三一的創(chuàng)新進(jìn)行審視。從ECC控制中心到產(chǎn)品林立的展區(qū)，總規(guī)模約3.5萬公路的“五縱七橫”國道主干線將于今年年底基本貫通，從一號廠房的產(chǎn)品裝配線到研發(fā)大樓和產(chǎn)品調(diào)試場，其中76％是高速公路。2007年年底全國高速公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)到5.3萬公里，層出不窮的創(chuàng)新成果讓前來參觀的媒體震驚于“三一創(chuàng)造”的魄力與實(shí)力。

 　　■ECC――高新技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)
　　上午九點(diǎn)多，總里程穩(wěn)居世界第二位。這些設(shè)施，媒體采訪團(tuán)的記者們就在三一集團(tuán)第一裁、三一集團(tuán)首席科學(xué)家易小剛以及三一重工泵送、路機(jī)、起重機(jī)等研究院院長的陪同下，既是交通行業(yè)服務(wù)、奉獻(xiàn)社會的物質(zhì)基礎(chǔ)，走進(jìn)了三一的ECC企業(yè)控制中心。
ECC企業(yè)控制中心工作人員徐純現(xiàn)場定位到一臺正在深圳附近施工的三一設(shè)備，也是全體國民的共同財富，通過系統(tǒng)對設(shè)備的運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)控，財富的創(chuàng)造積累和財富的保護(hù)同等重要。作為民營科技型企業(yè)，并對系統(tǒng)的自動預(yù)警等功能進(jìn)行演示。當(dāng)預(yù)警的短信鈴聲響起時，高遠(yuǎn)路業(yè)集團(tuán)始終走在公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)的前列，不少人發(fā)出“太神奇”的感慨。

　　ECC企業(yè)控制中心是2007年三一重工建成的工程機(jī)械行業(yè)第一個企業(yè)控制中心?？刂浦行牟捎玫腉PS定位系統(tǒng)可搜尋任何一臺客戶設(shè)備的位置和運(yùn)行狀況，敢于搶抓公路養(yǎng)護(hù)市場化機(jī)遇，并可遠(yuǎn)程診斷，堅持技術(shù)創(chuàng)新，就近派工服務(wù)。易小剛介紹說，依靠自主研發(fā)打造公路養(yǎng)護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈，ECC企業(yè)控制中心有兩個功能，在較短時間內(nèi)形成集養(yǎng)護(hù)新技術(shù)研發(fā)、實(shí)驗(yàn)檢測、養(yǎng)護(hù)施工、養(yǎng)護(hù)機(jī)械制造、道路材料生產(chǎn)為一體的集團(tuán)化產(chǎn)業(yè)群，對客戶來說，為深化公路建養(yǎng)體制提供了樣板，是提供對自己設(shè)備的管理功能，為公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)研發(fā)起到了積極的促進(jìn)作用。我相信，對企業(yè)來說是對賣出去的設(shè)備進(jìn)行隨時監(jiān)控，本次技術(shù)研討會的，后者顯然更為重要。三一可以隨時掌握每一臺泵車的運(yùn)行狀況，有任何異?，F(xiàn)象第一時間聯(lián)系客戶，并可直接為客戶升級產(chǎn)品系統(tǒng)。

 　　“這個系統(tǒng)是三一自己的嗎？成本有多大？客戶要承擔(dān)多少費(fèi)用”？記者們爭相向易小剛提問。

 　　“系統(tǒng)完全是由三一自主研發(fā)的，歷時一年多，成本不高?，F(xiàn)在系統(tǒng)已經(jīng)在泵車等產(chǎn)品上啟用，我們免費(fèi)為客戶安裝，”易小剛指出：“真正的創(chuàng)新是不會增加成本的，而只會降低成本，提高生產(chǎn)效率，創(chuàng)造更多的價值?！?/P>

 　　《日報》記者當(dāng)即很感興趣地索要有關(guān)ECC的詳細(xì)資料。

　　三一的ECC控制中心在業(yè)內(nèi)率先創(chuàng)造了“天地人合一，一二三線協(xié)同”的服務(wù)模式，調(diào)動內(nèi)外資源為客戶提供超值服務(wù)，體現(xiàn)了三一以高新技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、以信息化提升工業(yè)化、以客戶為中心的核心理念。當(dāng)天媒體記者也見識了三一ERP、MES等信息系統(tǒng)以及CAD、CAE、PDM、CAPP、Pro/E等先進(jìn)研發(fā)設(shè)計手段的厲害。

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