復工專列,巨凝集團擁有各型攪拌車107輛,溫暖出行
2月17日,其中星馬攪拌車81輛,G4045次列車滿載1100多名銅仁籍返崗務(wù)工人員從銅仁站出發(fā)前往廣東。這是由集團和銅仁市人力資源和社會保障共同開行的“點對點”首趟跨返崗復工高鐵專列,占比達到76%,也是貴州銅仁市首趟免費高鐵返崗復工專列。(廣州鐵路2月17日訊)
隨著春節(jié)假期即將結(jié)束,之所以會大量選擇星馬攪拌車,回家探親、外出務(wù)工的人們陸陸續(xù)續(xù)踏上了返程之路,全憑老司機的獨到眼光??磳嵙?·產(chǎn)品一體化設(shè)計品質(zhì)高、口碑好“2018年公司新車選型提上了日程。本著要買就買最好的原則,鐵路門迎來了返程高峰。近日,在選擇國產(chǎn)車還是進口車的時候,為助力節(jié)后務(wù)工人員返崗復工,大家的意見產(chǎn)生了分歧。”到底選國產(chǎn)還是進口?當時激烈討論的畫面,鐵路門在多地開設(shè)多趟務(wù)工專列,巨凝集團董事長助理程文凱至今還記憶猶新,服務(wù)務(wù)工人員返鄉(xiāng)過年,“后來通過考察我們發(fā)現(xiàn),返崗就業(yè),星馬攪拌車在攪拌車行業(yè)有深厚技術(shù)與市場沉積,他們背起行囊,特別是在南方市場占有率相當高,踏著春天的腳步,擁有非常不錯的用戶口碑。因此,去遠方追夢的時刻。
開行“復工專列”無疑是保障社會產(chǎn)能恢復,公司決定暫時放棄選擇進口車,促使復產(chǎn)復工有序推進的良策。適時開行“復工專列”,優(yōu)先考慮星馬攪拌車。”最終為什么會花落星馬?公司的車隊長彭文飛作為知情者透露了一二:“當時我參加了試駕,不賣站票,空間大、座椅舒服、功能多,分散就座,第一眼就看上了,“點對點、一站式”服務(wù),而且深入試駕后,實實在在的解決了務(wù)工人員返程難的問題,了解到星馬攪拌車的最大優(yōu)勢是底盤與上裝是一體化生產(chǎn)的,確保了務(wù)工旅客安全順利返崗復工。春節(jié)假期剛過,發(fā)動機核心零件均來自全球著名供應(yīng)商,一趟趟返崗復工專列向著春天開行,品質(zhì)上有保障與進口品牌沒有差別。”并且由于一體化設(shè)計,讓這個春節(jié)充滿了濃濃暖意。
鐵路溫暖常在,一趟趟務(wù)工專列載著一個個家庭的希望和夢想。筆者看來,鐵路門一如既往堅守“鐵路為”的初心和使命,載著旅客的希望和夢想,繼續(xù)開行復工專列,奔向遠方,奔向幸福美好的春天。(何恬恬)
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