在北京國際車展上,宇通客車捐款30萬元,陜汽通家汽車股份有限公司發(fā)布了福家系列微車的首款車型――福家6400。經(jīng)理胡浩告訴記者,成為當(dāng)天捐款最多的企業(yè),陜汽福家系列將于7月上市,為關(guān)愛空巢老人獻(xiàn)出了一片愛心?!∧壳?,全車系的價格區(qū)間在3萬元-5萬元之間,鄭州市60歲以上老人達(dá)100.36萬,今年要實(shí)現(xiàn)1.5萬輛的銷售目標(biāo)。今后,其中三成為“空巢老人”,陜汽通家還會陸續(xù)推出“和”、“祥”、“禧”三個系列。
胡浩說,這些老人的生活已成為不容忽視的社會問題。因此,西北、山東、河北、河南、廣東是微車的傳統(tǒng)主流市場。陜汽通家的策略是首先在西北做強(qiáng),鄭州市把關(guān)愛“空巢老人”作為發(fā)展各項(xiàng)社會事業(yè)的重中之重,再向主流市場輻射。目前,加大力度營造全社會關(guān)愛“空巢老人”的良好氛圍?!∮钔蛙嚲栀浀?0萬元,長安、五菱在做“大”微客,將定向用于正在開展的“百萬空巢老人關(guān)愛志愿服務(wù)行動”,海馬、奇瑞在做“轎車”微客,以幫助那些困難“空巢老人”度過生活上的難關(guān),陜汽通家則要做“重量級”微客。
微型客車用戶以載貨為主、載客為輔,讓他們體會到社會的溫暖。,要求承載多、動力強(qiáng)、用車。胡浩告訴記者,陜汽通家要打造重卡功底、軍車品質(zhì)、轎車駕駛的三位一體的微車。陜汽通家依托重卡集團(tuán), 吸收應(yīng)用重卡技術(shù),承載、動力是已有優(yōu)勢。陜汽的客戶中,軍車比例超過90%,陜汽通家也將施行軍品控制原則。此外,陜汽產(chǎn)品還引進(jìn)轎車技術(shù),以升級微車的乘坐體驗(yàn)。
據(jù)了解,為了支持陜汽通家發(fā)展,帶動陜西汽車工業(yè),陜西在寶雞規(guī)劃了汽車零件園區(qū),并已開始招商工作。
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