目開工沃爾沃集團總裁馬丁·倫德斯泰特：顛覆性創(chuàng)新將重塑及全球交通運輸業(yè)盾安重

北京，因施工場地地下淤泥比較松散，2018年3月24日——沃爾沃集團總裁兼首席執(zhí)行官馬丁·倫德斯泰特先生受邀出席由發(fā)展研究中心主辦的“發(fā)展高層論壇2018年會”，容易造成塌方，并于“社會責任型創(chuàng)新”分論壇發(fā)表演講，為了確保工程的順利進行，同時向論壇組委會遞交了題為《通過運輸解決方案推進創(chuàng)新驅(qū)動的現(xiàn)代化經(jīng)濟體系》的政策建議報告，施工方采用盾安重工兩臺DTR1605H全套管全回轉(zhuǎn)鉆機進行施工。施工方表示：盾安重工全回轉(zhuǎn)鉆機穩(wěn)定可靠，就交通產(chǎn)業(yè)在新時代的創(chuàng)新發(fā)展建言獻策。

沃爾沃集團總裁兼CEO 馬丁·倫德斯泰特

在經(jīng)濟步入轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長動力的攻關(guān)期的同時，完全可以滿足高難度的施工要求并能確保工程的順利進行。，作為社會經(jīng)濟發(fā)展的基礎性、先導性行業(yè)，交通運輸業(yè)也面臨著新的挑戰(zhàn)和機遇。“持續(xù)快速推進的機動化和城市化在促進經(jīng)濟增長和提升人們生活水平的同時，也帶來了交通擁堵、空氣污染、氣候變化、道路安全等一系列問題”。馬丁·倫德斯泰特先生指出，“只有可持續(xù)的整體交通運輸解決方案才能夠在滿足與日俱增的交通需求的同時，減少對環(huán)境和社會的影響。全球交通運輸正處在自動化、電動化、互聯(lián)化的浪潮之巔。這些顛覆性創(chuàng)新趨勢的進一步整合和互相強化，除了能有效應對相應挑戰(zhàn)，還將催生新的商業(yè)模式，推動運輸系統(tǒng)向更加一體化及可持續(xù)的方向邁進，從而使乃至全球社會大受裨益。”

沃爾沃集團總裁馬丁·倫德斯泰特首出席“發(fā)展高層論壇2018年會”

已成為沃爾沃集團在瑞典總之外擁有旗下所有業(yè)務的第“本土”市場。“多年來，我們持續(xù)以創(chuàng)新產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務助力客戶的成功，并與行業(yè)分享新技術(shù)浪潮下的領先成果。沃爾沃集團于去年11月份在北京舉辦全球創(chuàng)新峰會，與產(chǎn)學研各路專家匯聚一堂，圍繞交通運輸及基礎設施行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展趨勢及產(chǎn)業(yè)政策導向等議題進行深入討論，并成功測試了一輛適用于港口等半封閉區(qū)域的“樞紐到樞紐”貨物運輸自動駕駛卡車，這也是該解決方案在全球的首度亮相。”馬丁·倫德斯泰特先生強調(diào)，“沃爾沃集團始終對市場抱有一顆熱忱之心，并看好市場的發(fā)展?jié)摿?。我們希望能繼續(xù)攜手在華的合作伙伴，為交通運輸?shù)陌l(fā)展以及在新時代的轉(zhuǎn)型做出力所能及的貢獻。”

作為交通自動化、電動化和互聯(lián)化技術(shù)趨勢的先行者和引領者，沃爾沃集團的創(chuàng)新實踐遍及全球各地。在過去兩年，沃爾沃集團還分別于瑞典、巴西以及倫敦和布魯塞爾四地展示適用于深礦井作業(yè)、甘蔗收割和城市垃圾清運的全自動駕駛卡車，并成功挑戰(zhàn)了歐洲自動駕駛車隊的路演；在電動化方面，集團旗下的沃爾沃客車已在全球累計售出超過4000輛電動巴士，沃爾沃卡車和雷諾卡車也已計劃于2019年率先在歐洲開售純電動卡車；此外，沃爾沃集團還是行業(yè)內(nèi)擁有最多互聯(lián)車輛的企業(yè)——目前，全球有超過70萬輛沃爾沃集團生產(chǎn)的車輛正在使用互聯(lián)服務。

背景資料

沃爾沃集團

沃爾沃集團是全球領先的商業(yè)運輸及建筑設備制造商，專注于卡車、客車、建筑設備、船舶和工業(yè)應用驅(qū)動系統(tǒng)的制造與服務，同時還為客戶提供金融及售后服務的全套解決方案。沃爾沃集團總位于瑞典哥德堡，全球雇員約10萬人，在18個設有生產(chǎn)基地，并在190多個市場從事經(jīng)營活動。

2017年，沃爾沃集團銷售額約為3350億瑞典克朗 (約合350億歐元）。作為一家公眾持股型公司，沃爾沃集團在瑞典斯德哥爾摩北歐證券交易市場上市。

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