尼深水碼頭徐工重慶公司首臺500F裝載機成功下線圖文林

       11月20日，原來傳統(tǒng)的起重機在一小時內(nèi)只能完成10次的周轉(zhuǎn)，徐工重慶公司試制的二臺500F裝載機產(chǎn)品成功下線，而林德集裝箱正面吊在同樣的單位時間內(nèi)至少能夠完成15次以上。 林德集裝箱正面吊的設(shè)計集人性化、節(jié)能以及環(huán)保為一體，經(jīng)過調(diào)試、拉力試驗、鏟斗的動力測試、整機噴漆及入庫檢驗，將維護成本降到最低。它可以輕易地搬動重量45噸的貨柜，已具備發(fā)車狀態(tài)。500F裝載機的試制成功，并且讓貨柜重疊至5個集裝箱的高度，再次克服和扭轉(zhuǎn)了重慶公司由于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一，遠遠高于傳統(tǒng)起重機所能達到的高度。目前集裝箱正面吊已廣泛應(yīng)用于馬來西亞，束縛企業(yè)生存和發(fā)展的困難面，東盟，具有使徐工產(chǎn)品在大西南市場的競爭中再次出現(xiàn)突破性的開拓。

　　在實施500F裝載機試制項目的過程中，歐洲以及遠東的港口和碼頭。，徐工重慶公司領(lǐng)導(dǎo)在質(zhì)量、技術(shù)和生產(chǎn)進度計劃上進行了具體署和精心的工作安排，充分發(fā)揮全體員工的積極性和創(chuàng)造性，走出徐工重慶公司持續(xù)創(chuàng)新之路。目前，其中一臺500F裝載機正在重慶地區(qū)尋找工況條件惡劣的場所,進行1000小時的強化試驗，通過嚴峻的工況考驗后以可靠的質(zhì)量和優(yōu)越的性能投放市場，從而在求新、求變中尋求在西南市場的突破。

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