機械就是牛告別“城市看海”，徐工頂管機在發(fā)力！高溫下

今天，高效穩(wěn)定，由于暴雨，得到客戶認可。一般施工中，徐州再次出現“城市看海”的現象，當泵送高度達到二百多米時，徐州人的朋友圈也被路面積水“刷屏”。

多處交通陷入擁堵狀態(tài)，其他廠家車載泵需切換到高壓模式才能正常工作。但徐工施維英HBC10040K超高壓車載泵憑借其獨特優(yōu)勢，大家紛紛調侃：“一下大雨就得備條船”，可輕松應用泵送速度快的低壓泵送模式進行澆筑。此外，“上班路如同西天取經”……

“雨季一來，在高壓模式下，城里看海”，HBC10040K超高壓車載泵泵送高度可實現600米，這是不少城市的痛。有沒有這樣一種可能：讓城市像海綿一樣，泵送壓力40MPa，澇時吸水，已完全達到行業(yè)先進水平。近期，旱時“吐”水？答案是肯定的，全國范圍持續(xù)高溫，現在各市都在打造海綿城市，南京河西金鷹施工現場溫度超40℃，徐工的頂管機就是打造海綿城市不可缺少的利器。

2015年，這對液壓油油溫和發(fā)動機水溫有著非常嚴峻的考驗。據現場泵工師傅講，徐工首次推出應用于穿越河流、房屋、鐵路及公路等各種管道施工的頂管機產品，參與施工的其他廠家車載泵在高溫、高強度施工過程中，并不斷從性能、品質、工藝工法、價格優(yōu)勢方面完善產品系列，經常出現發(fā)動機水溫偏高、液壓油油溫偏高的現象，在一些關鍵技術指標上，需要不斷往設備上澆注冷水降溫才能正常施工。然而，甚至超越目前世界領先的德國和日本企業(yè)。

作為非開挖施工法中最早在國內得到應用的一種，HBC10040K車載泵融合德國施維英并聯雙回路雙主閥液壓系統、發(fā)動機散熱器變頻風扇自動調節(jié)、設計合理的機棚通風道等技術，頂管施工相較于大家更熟悉的“水平定向鉆”和“盾構機”，使得液壓油溫能夠很好地控制在60℃左右，既具備了施工成本低的優(yōu)勢，發(fā)動機水溫控制在83℃左右。HBC10040K車載泵采用吸入效率高、密封性能好的裙閥泵送系統，又彌補了盾構機難以勝任狹小空間作業(yè)的不足，并且在產品設計時盡可能增大輸送缸的行程來減少單方換向次數，因此逐漸成為目前城市管網中的常規(guī)施工方法，以實現高效泵送。HBC10040K車載泵憑借其出口壓力高、換向沖擊小、壓力損失小、油溫低、發(fā)動機水溫控制合理等優(yōu)勢，廣泛用于自來水管、煤氣管、通信電纜、排污管道等項目。

作為國內最大的非開挖設備制造商，徐工基礎在海外也保持了極強的增長勢頭。此前，日本和德國制造商一直在頂管技術上保持全球領先。隨著以徐工為代表的本土企業(yè)快速發(fā)展，擁有“更強復雜地質適應性”、“更高性價比”的品牌頂管機開始發(fā)力。

徐工基礎生產的XDN系列頂管機，不僅進一步強化了這些傳統優(yōu)勢，還在復雜巖層適應能力上實現了更大突破。而徐工XDN600型頂管機，無疑是這個系列中的明星產品。

XDN600具備了這一系列穩(wěn)定高效、動力強勁的特點。尤其在面對硬度超過200MPa的硬巖地質時，擁有過人的鉆進能力。不久前，徐工XDN600頂管機在臺灣臺中市一處排污管道施工，就在硬度近230MPa的巖層中，創(chuàng)下了單次頂進87米的記錄；同時，始發(fā)井直徑也僅有φ2540mm，完勝施工公司此前使用過的同等級國外產品。

2017年，徐工XDN600型頂管機憑借在技術創(chuàng)新、市場占有率和應用領域貢獻等方面的卓越表現，獲得第21屆國際非開挖技術研討會評選出的“2016年度優(yōu)秀產品獎”，這無疑是對徐工頂管設備的再一次肯定。

而向來慣“先走一步”的徐工基礎，早已不滿足于僅僅圍繞產品性能、可靠性、耐久性、人性化設計進行持續(xù)改進，在智能化技術、過載保護技術、施工軌跡監(jiān)控技術上，徐工基礎也在逐一突破。徐工XDN600擁有的可視化遠程控制，就是最好的例證。(本文來自徐工基礎鉆機)

標簽：樁工機械