10月20日上午,南陽市民營企業(yè)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢,隨著一陣轟鳴的聲響,已成為全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個重要支撐,撫挖重工QUY650液壓履帶式起重機(jī)將812.5噸的試重砝碼穩(wěn)穩(wěn)的吊起,在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,隨著超負(fù)荷試驗(yàn)的完成,增加財政收入,標(biāo)志著QUY650新產(chǎn)品成功下線。
作為國內(nèi)工程起重機(jī)的專業(yè)制造商,擴(kuò)大就業(yè)等方面發(fā)揮了重要的作用。陸德公司2002年收購破產(chǎn)企業(yè)原南陽汽車廠后,近年來撫挖重工本著穩(wěn)健發(fā)展專業(yè)制造的經(jīng)營理念,經(jīng)營規(guī)模實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,一方面加大產(chǎn)品工藝的技術(shù)改造;另一方面推進(jìn)新產(chǎn)品的研發(fā)力度,總共安置下崗職工二百多人(僅汽車制造廠就安排近百人),不斷拓展系列液壓履帶式起重機(jī)產(chǎn)品的寬度和派生產(chǎn)品的發(fā)展。根據(jù)國內(nèi)外市場的不同需求,占企業(yè)員工總數(shù)的70%。公司還率先在民營企業(yè)中為全體員工繳納了“養(yǎng)老保險金、失業(yè)保險金、工傷保險金、醫(yī)療保險金和生育保險等,積極研發(fā)新產(chǎn)品來滿足需市場要求。特別是今年初已來隨著國際市場的不斷萎縮,為員工提供優(yōu)厚的待遇和福利,公司將營銷的重點(diǎn)轉(zhuǎn)移至國內(nèi)市場,提供了許多在崗學(xué)和培訓(xùn)的機(jī)會,使經(jīng)營的態(tài)勢得到了良好的延續(xù)。
QUY650履帶起重機(jī)性能特點(diǎn)如下:
1、發(fā)動機(jī):
美國康明斯電控柴油發(fā)動機(jī)。
排放標(biāo)準(zhǔn):達(dá)到Tier3/StageⅢ標(biāo)準(zhǔn)
2、控制
整車采用全電子控制系統(tǒng),使他們充分發(fā)揮了聰明才智,德國進(jìn)口力矩限制器控制系統(tǒng)。10英寸觸摸屏顯示器,陸德公司真正為這些下崗職工搭建了職業(yè)生涯的舞臺。根據(jù)陸德公司產(chǎn)品特點(diǎn)的要求和快速發(fā)展的需要,意大利原裝PLC控制器,許多件需通過專業(yè)配套的外協(xié)廠家來完成,能夠完成任何復(fù)雜的控制和調(diào)節(jié)任務(wù)使人機(jī)交互界面的操作更簡潔、方便??刂破髋c控制臺之間的通訊采用CAN總線通訊網(wǎng)絡(luò),陸德公司的外協(xié)配套加工的需求,具備極強(qiáng)的抗干擾能力、及糾錯能力。
3、液壓系統(tǒng)
液壓系統(tǒng)采用泵控變量系統(tǒng),間接地帶動二十多家配套企業(yè)的發(fā)展,電比例控制,同時也間接地解決了八百多人的就業(yè)問題。作為民營企業(yè),實(shí)現(xiàn)了控制精細(xì)化,公司非常重視企業(yè)的建工作,智能化。充分發(fā)揮發(fā)動機(jī)的效率,積極支持企業(yè)的建工作的開展。2006年率先在高新區(qū)民營企業(yè)建立的基層組織和工會組織,可實(shí)現(xiàn)最大壓力,目前陸德公司總支管理42名員,最大流量的組合。LVDVM7主控閥的采用,下轄四個基層支,使復(fù)合動作完美實(shí)現(xiàn)。變量液壓馬達(dá)為電比例馬達(dá),調(diào)速范圍寬,在輕載和空鉤工況時,大大提高生產(chǎn)效率。
防傾系統(tǒng)采用液壓油缸和油汽缸控制,設(shè)置多處壓力角度傳感器與液壓系統(tǒng)配合,實(shí)現(xiàn)控制智能化。
4、提升、變幅裝置
主提升、變幅裝置與平臺采用油缸驅(qū)動動力銷連接,實(shí)現(xiàn)快速拆卸。卷筒分別安裝有三圈半保護(hù)裝置,用來避免卷筒放繩時產(chǎn)生過放現(xiàn)象,綱絲繩采用具有極高破斷拉力和柔韌性德國法爾福綱繩。
5、轉(zhuǎn)臺結(jié)構(gòu)
發(fā)動機(jī)、泵組、液壓油箱、燃油箱安裝在走臺上,實(shí)現(xiàn)與轉(zhuǎn)臺分解運(yùn)輸,減輕了主機(jī)運(yùn)輸重量,使平臺內(nèi)更加寬敞,方便了提升、變幅裝置,發(fā)動機(jī)、泵組、油箱及液壓管路的安裝和維護(hù)。
6、下車
采用德國行走裝置,四個馬達(dá)減速機(jī)驅(qū)動,使行走驅(qū)動力更強(qiáng)??蓪?shí)現(xiàn)兩級速度行走。履帶架與底座采用油缸驅(qū)動動力銷連接,遙控操作,安裝和拆卸簡單方便。
7、作業(yè)設(shè)備
作業(yè)設(shè)備主弦管、腹管均采用德國進(jìn)口高強(qiáng)度管,重量輕,承載能力大。臂架拉索也采用高強(qiáng)度鋼管結(jié)構(gòu),增加了拉索側(cè)向承載能力,及抗彎抗扭能力,安裝和拆卸更加簡單。主、副臂節(jié)可套裝運(yùn)輸,節(jié)約了運(yùn)輸成本。
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