據(jù)港媒報道,我國生產起重機83萬噸,對工程機械的憧憬主要還系于政策微調帶來的機遇,同比增長25.30%。7月我國主流汽車起重機開機率為75%,目前機械行業(yè)仍在下行,日均工時6.61小時,但個別機械產品5月份銷量降幅大幅收窄,4-6月的開機率83.3%、77%、79%,加上政策配合,4-6月日均工時為5.32、4.84、5.83。從各市的產量來看,工程機械銷情下半年可望回升。而要窺探這行業(yè)的拐點,2012年上半年,則要先看中長期貸款增速是否觸底。
行業(yè)亮點
1. 政策底已現(xiàn)
海通證券發(fā)表了多份有關宏觀經濟的研究報告,山東起重機的產量達135.33萬噸,其中提到一個有關「政策底、宏觀底到中觀底」的概念,同比增長94.65%,簡單而言,占全國總產量的33.02%。緊隨其后的是河南、湖南和安徽,目前政策底已現(xiàn),分別占總產量的16.30%、15.11%和8.71%。在過去的5年里,只待中長線信貸增速持續(xù)回升,在產量上的擴張與在廠房上的投資相比較稱得上是小巫見大巫。例如,確認宏觀底的出現(xiàn),三一稱將投資3億美元(20億)建造新工廠;中聯(lián)新建的輪式起重機和履帶起重機工廠占地660000m2;而徐工令人印象十分深刻的履帶起重機新廠占地300000m²,接下來才會對中觀投資品(如水泥、重卡及工程機械等)的需求帶來刺激。
重型機械行業(yè)的子行業(yè)分類繁多,其中廠房面積達30000m²。,我們較看好工程機械,原因離不開政策的傾向,主要分為貨幣政策及財政政策兩大類,財政政策主要是開支,即各基建及地產項目的審批,過去數(shù)期我們已反覆指出,明言要加大預調微調之力度,把穩(wěn)增長放在更重要的位置,這是政策底的第一個體現(xiàn);至于貨幣政策,在通脹可控的前提下,近月已先后調低息率及存準率,市場共識是貨幣放松可期,這是政策底的第二個體現(xiàn)。
2. 中長貸趨勢成關鍵
問題是,當加快投資項目的審批,各地方、央企以至民企是否籌措到足夠資金開展新項目?這要從中長期貸款的趨勢去辨別。
海通指,去年底至今年5月,貨幣寬松只更多地體現(xiàn)在銀行間流動性改善,并沒有傳導致實體經濟。今年首季度一般貸款加權平均利率相比去年第四季度略有上升,利率上浮的比重也有所增加。當信貸需求下滑,貸款利率理應向下,但實況卻是利率上升,顯然是銀行對融資平臺貸款和房地產貸款比較謹慎。
3. 放松對融資平臺的約束
上月人行減息,引導中長期貸款利率下降,借此降低企業(yè)融資成本,被市場視為堅決挽救經濟。有內地傳媒指,銀監(jiān)會上月初亦要求商業(yè)銀行加大信貸投放力度,尤其是對「鐵公基」(鐵路、公路及基建)和保障房等領域的信貸支援,反映放松對融資平臺的約束。
自2010年2月起,中長貸余額增速一直下行,至今年4月跌至9.1%,5月份為9.11%,扭轉了持續(xù)回落趨勢。海通證券估計,倘今年中長貸規(guī)模只維持于去年3.54萬億元左右(?下同),今年第三及第四季度的新增中長貸額度將分別為3,500億及3,000億元,至年底,中長貸余額增速將有望見底回升,至11%水平。倘如此,宏觀底便有望出現(xiàn)。
4. 工程機械要先去庫存
固投中,基建及地產占了重要比重,倘宏觀底出現(xiàn),對相關原材料的需求(即所謂的「中觀底」)便有望見底回升。其中,水泥與工程機械便是例子。一般來說,基建及地產投資是稍稍領先于工程機械銷量,因為上游企業(yè)(如基建及地產發(fā)展商,即買方)得先去機械的庫存,確認需求回暖了才會增加機械的定單。目前基建地產投資增速初現(xiàn)拐點,配合就加大基建保障房投資等的傾向,即使預期拐點之后回升趨勢可以持續(xù),亦屬理性,倘如此,工程機械銷量稍后便會見底。
數(shù)據(jù)
1. 工程機械5月銷量降幅收窄
從行業(yè)數(shù)據(jù)看,重型機械行業(yè)整體目前仍在下行,但在主要子行業(yè)中,對經濟周期最為敏感的工程機械5月份單月銷量降幅已見收窄。據(jù)機械工業(yè)聯(lián)合會資料,工程機械今年首4個月銷售產值達1,973億元,同比增長0.69%,增速較2011年底時下滑了約34個百分點,第二季度工程機械延續(xù)了之前的下滑趨勢(圖四)。
不過,主要產品挖掘機5月單月銷量為10,870臺,同比增長-24%,較4月份約-40%的降幅已有明顯收窄,重點企業(yè)三一重工、柳工等5月銷量增速已經轉正。
可以預期,隨著鐵路、水利等一批重大基建專案的重啟,以及樓市銷售情況好轉,下半年工程機械需求將逐步好轉。有券商估計,工程機械2012年全年增長約15%左右,主要品種銷量增幅約10%。
風險
1. 宜密切關注信貸余額增速
市場主流預期是隨著政策底的出現(xiàn),及中長期信貸余額有望溫和增加,基建及地產的投資增速逐步恢復,宏觀及中觀將見底回升。
然而,倘未來數(shù)月信貸額度未有如期增加,銀行信貸投放意愿仍然疲弱,資金流不到實體經濟,則基建及地產投資項目將無以為繼,宏觀及中觀將難言見底,屆時重型機械行業(yè)的定單情況就未敢樂觀。
水泥機械 表現(xiàn)暫占先
基建投資于2008年因次按危機而大幅放緩,三一重工、中聯(lián)重科等8家龍頭工程機械企業(yè)當年凈利潤為42億元(?下同),同比下降約10%。惟經歷大投銀彈后,這8家公司于2009年的凈利潤達到78.31億元,大升86%。由此看來,隨著基建力度加大,資金相繼到位后,工程機械設備相關股盈利前景轉佳,的確不乏估值提升的空間。
在港上市的工程機械設備相關股,其業(yè)務不盡相同,例如第一拖拉機(00038)約八成收入來自農業(yè)相關機械,只有約兩成收入來自其他機械;產銷各類重型汽車的重汽(03808),旗下產品包括貨柜車車頭、重型運輸車輛、起重車、水泥車等,分產品的確與基建相關之余,更于09年12月獲德國運輸和工程設備制造業(yè)巨擘的猛獅集團(MAN Group,差不多是德國版的Caterpillar)入股,似乎不乏憧憬因素,惟其收入分布未有按產品作詳細分類。
中聯(lián)重科受惠水泥機械向好
所以,5只股份的可比性有一定限,故完全合乎本欄主題的只有中聯(lián)重科(01157)及龍工(03339),因為兩者業(yè)務接近,以及主要產品銷售收入來自建筑、基建相關的工程機械。然而,工程機械種類繁多,當中包括挖掘機及壓路機等,大行普遍較睇好混凝土機械的銷售。
高華證券早前報告便指出,水泥行業(yè)整合,以及三、四線城市的需求增加,令混凝土機械成為今年一眾工業(yè)機械表現(xiàn)最好的一員,而從三一重工(滬︰600031)及中聯(lián)重科的首季定單,分別增長15%及逾40%,也可窺探到此機械需求殷切。
至于其他工程機械,據(jù)中金上周報告顯示,雖然近月銷量同比出現(xiàn)倒退,但是跌幅已見改善,而各類大、中、小型基建、建筑項目都可以派上用場的挖掘機,實際銷量其實已大幅高于去年下半年。較其他類別機械出現(xiàn)大幅下跌,美林預期混凝土機械銷售在下半年將和去年持平。
應收帳風險成行業(yè)隱憂
去年中聯(lián)重科45.8%收入來自混凝土機械,明顯相對較可取。只要因素陸續(xù)退減,例如5月內地樓市升溫,可令市場聯(lián)想到下半年房地產項目將加快動工,而且內地基建項目或會重新上馬,有望刺激機械設備股股價回勇。不過,在分機械設備股收入回升之際,中金報告指出行業(yè)的應收帳款增長快于收入增長,如三一重工及中聯(lián)重科去年應收帳款較收入增長的倍數(shù)分別為2倍及1.5倍,而今年首季更分別為16倍及2.57倍,在內地經濟未完全擺脫下行風險的情況下,壞帳風險不容忽視。
另一方面,有內地媒體報道,原計劃于去年在香港發(fā)行H股大計的三一重工,或許在今年三季度卷土重來,雖然集資規(guī)模由原計劃的33億美元降至20億美元,發(fā)行股數(shù)占發(fā)行后股本的比例由15%降至10%,但難免為一眾機械設備股帶來炒影子股的誘因,尤其地位相近的中聯(lián)重科,應該影子效應最強。
順帶一提,在港上市的三一國際(00631),雖然最終股東群為三一重工的股東包括梁穩(wěn)根等人,但三一國際業(yè)務從事煤炭開采掘進機制造,并在上市時,控股公司由三一集團轉移至三一BVI的海外注冊公司,如投資者有意捕捉工程機械設備股,三一國際卻不是考慮之列。
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