船順利下水“恒生重工”建造“長(zhǎng)盛”號(hào)油船順利下排上水廈船重

    4月23日，吃水6.2米，福建恒生船舶重工有限公司為香港金源國(guó)際石化有限公司建造的“長(zhǎng)盛”1500噸油船順利下排上水。該船由船級(jí)社福州分社檢驗(yàn)，配備單機(jī)、單槳、單舵。最大的特點(diǎn)是采用雙相不銹鋼技術(shù)，主要航區(qū)為沿海及香港、澳門。設(shè)計(jì)總長(zhǎng)48.00米，液貨艙采用2101雙相不銹鋼建造，型寬13.80米，能方便洗艙并保證裝運(yùn)多種化學(xué)品液貨的質(zhì)量要求。該船用于散裝運(yùn)輸閃點(diǎn)小于60°C多種成品油或化學(xué)品，型深6.20米。
    “恒生重工”今年以來(lái)相繼交付的有為平潭縣大福海洋有限公司建造的“閩平漁油63888”號(hào)，貨品在運(yùn)輸過(guò)程中加熱溫度不超過(guò)80°C。全船共設(shè)10只液貨艙及2只污液艙。液貨系統(tǒng)管路、閥件、液貨泵等全由316L不銹鋼制造。由于和化學(xué)品液貨接觸的船體液貨艙壁、管路、泵、閥等全采用不銹鋼制材質(zhì)，該船總長(zhǎng)45.80米，因此在焊接、防變形、防滲碳、防表面劃傷，型寬8.00米，拋光打磨、酸洗鈍化等方面的質(zhì)量要求高、技術(shù)難度大。 下水后，型深3.30米。此外，該船將進(jìn)入上建內(nèi)裝修、設(shè)備調(diào)試及液貨艙的完整性施工，為中鐵大橋集團(tuán)有限公司第四公司建造的福州至平潭的公鐵兩用大橋“大小練島水道橋S04＃墩圍堰工程”項(xiàng)目日前也順利起吊交接。該項(xiàng)目總體長(zhǎng)95.8米，預(yù)計(jì)將于今年9月交付船東使用。 下水前英姿 成功下水海上英姿 下水前船東代表合影 ，寬35.8米，高14.6米，總體重量3700噸。

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