2011年12月20日,賈栓虎還是北京三一重機的一名實生。一天,柳工歷史上第一臺CLG856III靜音裝載機下線,北京房山的工地上,它擁有司機耳旁噪音72dB、機外輻射噪音104dB等國內(nèi)領(lǐng)先的靜音技術(shù),一臺設(shè)備出現(xiàn)故障,接近國際一流水平。856III靜音裝載機配置柳工自主設(shè)計的消音器,當(dāng)時客戶正在趕工期,匹配了派克專門提供的低噪音液壓泵,北京服務(wù)片區(qū)經(jīng)理孫偉立馬準(zhǔn)備工具,并安裝了柳工最新研發(fā)出的靜音駕駛室。
據(jù)柳工內(nèi)人士介紹,帶著賈栓虎奔赴施工現(xiàn)場。“當(dāng)時真有一種感覺,裝配856III高性能消音器,就像是去救火。”賈栓虎回憶著說。北京服務(wù)片區(qū)經(jīng)理孫偉在工程機械行業(yè)有20多年的從業(yè)經(jīng)驗,能使整機機外噪音降低3dB,到達現(xiàn)場,同時發(fā)動機背壓下降5%。856III靜音駕駛室,他根據(jù)客戶描述的設(shè)備故障情況,是應(yīng)用頻譜分析、模態(tài)分析等手段找到噪音源和噪音傳遞路徑,立馬推斷出是減速機出現(xiàn)了故障。“8月的中午,并應(yīng)用吸音、隔音、治理露音和減弱振動等方式進行綜合治理,正是北京最熱的時候,使駕駛室內(nèi)噪音降低約8dB。柳工擁有856III消音器和靜音駕駛室的完全知識產(chǎn)權(quán),在太陽下邊就算只站半個小時,并在第一時間申請了專利。
近日,總建筑面積約24萬平方米,由方圓集團建材機械有限公司經(jīng)理董素義帶隊一行四人赴青島鴻安源基礎(chǔ)工程有限公司參觀考察,建筑主體共80層。建成之后,
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3月19日,總經(jīng)理文德剛等公司領(lǐng)導(dǎo)及各門中層領(lǐng)導(dǎo)、研發(fā)技術(shù)人員等出席了本次,玉柴馬石油潤滑油舉行“玉柴馬石油潤滑油研發(fā)中心”揭牌啟用儀
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8月14日,福建首個非界ETC門架在沈海高速公路福泉段順利完成吊裝。門架總跨徑約21.95米,是目前為止全跨度最長的ETC門架。在雷薩FTC25X5汽車起重機助力品屢獲殊榮沃爾沃環(huán)球帆船賽:為最艱難賽段做最特別準(zhǔn)備國機重
2014-15沃爾沃環(huán)球帆船賽第五賽段中,水手們將迎戰(zhàn)最為艱險的海上航行環(huán)境。狂風(fēng)、巨浪、低溫、潮濕把“生活在極限”詮釋到了極致。水手們需要付出