系列全岳首筑機第三屆“感恩服務萬里行”活動抵渝 聯(lián)合中鐵十一開展"攪拌站專題培訓"捷爾杰

2017年10月31日至11月4日，共有5款產(chǎn)品可供選擇，岳首筑機第三屆“感恩服務萬里行”在山城重慶開展活動，平臺高度達16.33米，回訪小組由售后服務處處長黃洪民帶隊，能靈活滿足各種高度需求。出色的便攜性AM系列所有型號均配備滾軸裝載裝置，巡訪檢查重慶地區(qū)岳首設備用戶工地。

中鐵十一五公司在鄭萬鐵路重慶段項目沿線及萬開周浦快速通道項目沿線使用岳首混凝土攪拌站10余臺套，可以裝載到標準卡車拖斗中，其中“萬開周浦快速通道二標項目經(jīng)理一號、二號拌合機”配置兩臺2HZS90站、“鄭萬鐵路重慶段土建9標項目二分7#拌合站”配置兩臺2HZS120站、“5#拌合站”配置兩臺2HZS120站、“3#拌合站”配置兩臺2HZS120站、“2#拌合站”配置兩臺2HZS90站。回訪團隊一行依次回訪了以上工地，或進行叉裝操作，服務處黃處長、相關技術人員、服務工程師與一線管理操作人員進行了交流溝通，運輸方便；緊湊型的設計，了解了設備情況，讓AM系列能輕松通過各種狹窄空間。靈活的機動性AM系列采用6輪設計，爬上設備仔細檢查設備運行情況，機動性能更卓越；陽極氧化桅柱可以確保更加穩(wěn)定，并對攪拌站站長及操作員進行了現(xiàn)場培訓指導。五公司設備公司李德旌經(jīng)理全程陪同了上述活動。

萬開周浦快速通道二標項目經(jīng)理一號、二號拌合機”配置兩臺2HZS90站現(xiàn)場

鄭萬鐵路重慶段土建9標項目二分7#拌合站”配置兩臺2HZS120站現(xiàn)場

5#拌合站”配置兩臺2HZS120站現(xiàn)場

3#拌合站”配置兩臺2HZS120站現(xiàn)場

2#拌合站”配置兩臺2HZS90站現(xiàn)場

11月3日，以及更少的偏轉(zhuǎn)和搖擺，在“鄭萬鐵路重慶段土建9標項目經(jīng)理”了由岳首筑機和中鐵十一五公司設備公司聯(lián)合主辦的“鄭萬鐵路攪拌站專題培訓”。

中鐵十一鄭萬鐵路重慶段項目址指揮長于濤出席會議并講話

中鐵十一鄭萬鐵路重慶段項目址指揮長\鄭萬高鐵重慶段土建9標項目副經(jīng)理于濤出席會議并講話，從而確保施工人員的舒適和穩(wěn)定；且在機器使用壽命內(nèi)，他首先代表項目感謝岳首廠家人員蒞臨現(xiàn)場交流培訓，桅柱引導系統(tǒng)不需要任何潤滑。更高的性價比AccessMaster®縮減了客戶的維護清單，對岳首筑機的各位領導及設備公司的參訓人員表示歡迎；感謝設備公司為施工生產(chǎn)做出的貢獻，為高空作業(yè)和維護應用引入低成本解決方案。圖為捷爾杰手推直立式高空作業(yè)平臺AM系列應用領域捷爾杰手推直立式高空作業(yè)平臺AM系列兼顧價值與性能，開工一年來，是高空作業(yè)和維護應用低成本解決方案的絕佳選擇，任勞任怨，可適于多種應用：工業(yè)應用及維護娛樂及公共場所維護希望捷爾杰手推直立式高空作業(yè)平臺AM系列，保證了施工生產(chǎn)的正常進行，能夠幫助大家提高工作效率，也感謝岳首筑機作為我們長期的合作伙伴，創(chuàng)造更多精彩！(本文來自JLG捷爾杰)，做出的協(xié)作配合。岳首開展的“感恩服務萬里行”活動形式很好，也是提高服務現(xiàn)場很好的一種方式，現(xiàn)在一線管理操作人員，水平參差不齊，通過培訓可以提高人員水平，提高設備使用水平。高鐵，施工要求比較高，所有人員要不斷學，不斷提高整體水平。

中鐵十一五公司設備公司總經(jīng)理佘在明致歡迎詞

中鐵十一五公司設備公司總經(jīng)理佘在明致歡迎詞，對遠道而來的岳首一行人員表示歡迎和感謝，對岳首設備給予了高度評價，對本次培訓提出了要求。

泰安岳首筑路機械有限公司售后服務處處長黃洪民致辭

泰安岳首筑路機械有限公司售后服務處處長黃洪民回顧了雙方良好的合作過往，表示今后將繼續(xù)做好十一設備的售后服務保障，為重點工程做貢獻，希望通過這種活動加深交流溝通，不斷解決客戶只需，提升產(chǎn)品性能質(zhì)量。

信息企劃封崇長介紹了岳首企業(yè)發(fā)展情況及混凝土攪拌站操作證取證流程；岳首技術中心HZS120項目負責人、工程師李寧講解了《混凝土攪拌站日常維護保養(yǎng)方法》和《岳首砼拌系列設備情況》；技術中心砼拌設備電氣控制負責人、高級工程師曹劍做了《混凝土攪拌站操作控制系統(tǒng)介紹及操作方法》講解。

設備公司經(jīng)理李德旌主持了培訓活動

設備公司經(jīng)理/鄭萬鐵路重慶段土建9標項目經(jīng)理設備公司經(jīng)理李德旌主持了培訓活動。泰安岳首重慶區(qū)域總經(jīng)理馮超、售后服務高級工程師劉振華、鄭萬高鐵項目設備張長、實驗室、各分經(jīng)理、攪拌站站長及操作人員40余人參加本次培訓。

培訓結束后進行了熱烈的交流，大家暢所欲言，提出問題，答疑解惑，活動達成了預期效果。

培訓結束后，中鐵十一五公司設備公司佘在明總經(jīng)理，設備公司李德旌經(jīng)理（鄭萬鐵路重慶段土建9標項目經(jīng)理設備公司經(jīng)理）分別接受了隨行的“攪拌站”微信公眾號、攪拌站百科網(wǎng)記者采訪，就工程概況、設備運行情況等回答了提問。

中鐵十一五公司設備公司佘在明總經(jīng)理接受采訪視頻

采訪內(nèi)容實錄：

問：您是中鐵系統(tǒng)資深設備管理專家，您對岳首設備的總體印象及評價如何？

答：岳首拌合機，我們是從八十年代中期引進；九十年代以后我們引進岳首拌合站成套設備，從60型到180型，總共有六十多臺套；使用過程中，無論設備管理人員還是一線操作人員，對岳首設備質(zhì)量及服務都給予了很好的評價，從上而下的評價都是一致的。

問：今后繼續(xù)與岳首合作，您對岳首設備提升及產(chǎn)品有何期待？

答：希望岳首按照新形勢下對于工程質(zhì)量的要求，繼續(xù)提升產(chǎn)品技術水平、質(zhì)量，使設備計量精度更準、更可靠、穩(wěn)定運行；也希望我們中鐵十一集團與岳首筑機以朋友的關系，在服務方面實現(xiàn)無縫對接，達到雙贏共贏的目的。

鄭萬高鐵重慶段土建9標項目經(jīng)理設備公司經(jīng)理李德旌采訪

采訪內(nèi)容實錄：

問：剛剛的，在會上提出實現(xiàn)兩個年奮斗目標，實現(xiàn)復興的夢，要不斷提高生活水平；會議也提出要加快構建高速公路、高速鐵路路網(wǎng)，中鐵十一鄭萬高鐵重慶段承攬土建9標，請您介紹一下該工程的情況？

答：鄭萬高鐵，重慶萬州到河南鄭州高鐵是時速350km/H,中鐵十一五公司承建重慶段共計27公里，總承包金額約27億元；五公司設備公司主要負責工程內(nèi)攪拌站管理維護，標段內(nèi)共計4個站，8臺攪拌主機，預計最近一分還需采購兩臺套拌合站，共計10臺；工程段總工期64個月，混凝土總方量約120萬m³。

問：五公司鄭萬高鐵共使用岳首8臺套設備，經(jīng)過一段時間的使用，您對岳首設備的質(zhì)量及整體運行情況有何評價？

答：我負責設備也很多年了，之前設備我們也接觸很多，五公司的攪拌站設備品牌也使用比較多，最近幾年設備公司基本都是采用岳首的設備了。每臺設備從進場安裝，我都是一臺一臺跟著廠家人員建起來的，感觸很深。對岳首自進場安裝安排服務工程師指導，感覺服務都很不錯，有問題都能夠溝通解決，服務人員很辛苦，很敬業(yè)，非常不錯，對他們表示感謝。自2016年年底建好第一臺站，到現(xiàn)在第四個站建完，我們感覺岳首的站整體很不錯，一年的時間，中間有小問題都能電話溝通及時解決，保修期內(nèi)的配件問題，廠家都能及時配送更換，能為客戶考慮。

問：岳首筑機在中鐵十一開展的攪拌站集中培訓活動，作為主管負責人，您希望活動達到什么效果？

答：我希望操作人員操作水平能夠更精細，站長管理設備更細，通過培訓達到這個標準。之前是自己操作，師傅教徒弟，通過你們專業(yè)人員來講解，進行系統(tǒng)培訓之后，他們會對設備有進一步的了解，保養(yǎng)操作設備能夠更熟練，我也希望廠家能夠持續(xù)的開展這種活動，對我們現(xiàn)場進行指導。

“感恩服務萬里行”是岳首筑機著力打造的服務品牌，也是攪拌站行業(yè)最早樹立的一線巡訪活動，行業(yè)唯一一個工地現(xiàn)場培訓。自2015年以來，已經(jīng)連續(xù)舉辦三屆，行程逾十萬公里?；顒雍w公司全線產(chǎn)品，核心理念貫徹“全員貼近用戶”“全面樹立客戶第一服務理念”。截至2017年11月，活動已經(jīng)覆蓋除港澳臺以外的國內(nèi)所有份，并走出國門；專題培訓活動已經(jīng)在河北中建路橋集團、河南中交二航鄭萬鐵路河南段項目、安徽公路橋梁工程有限公司、中鐵二十一一公司格庫鐵路項目、湖北黃石市湖北區(qū)域用戶操作培訓、貴州橋梁集團、貴州路橋集團、貴州公路集團及地方公路、高速養(yǎng)護管理單位專題培訓?；顒悠陂g，走訪人員將實地與客戶進行密切溝通，聆聽他們的心聲，了解他們的需求，以解決客戶的實際問題為中心，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量，對于產(chǎn)品不足之處，提供切實的解決方案，以解除用戶的后顧之憂。著力打造行業(yè)盛會“攪拌站技術（設備）觀摩研討（培訓）會議”，迄今已經(jīng)連續(xù)舉辦 22 屆。力爭通過日常、不間斷的逐年活動，提升品牌形象，打造攪拌站行業(yè)的“感恩服務萬里行”服務品牌。

鄭萬高鐵小百科：鄭萬高鐵為時速350公里每小時的雙線高速鐵路，全線總投資近1200億元，線路全長818公里，其中重慶境內(nèi)181公里，投資約300億元。高鐵線路由湖北巴東縣進入重慶境內(nèi)，途經(jīng)巫山、奉節(jié)、云陽，引入萬州北站，與已經(jīng)開通的渝萬高鐵連接貫通。鄭萬高鐵全程橋隧比高達90%以上，被譽為世界高鐵領域難度最大、風險的鐵路。由中鐵十一鄭萬鐵路9標承建的鄭萬鐵路云陽段位于重慶市云陽縣和萬州區(qū)境內(nèi)，正線長約27.4公里，主要工程有橋梁9座，隧道7座。目前項目整體推進基本順利，鄭萬鐵路中鐵十一管段內(nèi)20個工點已開工。鄭萬鐵路控制性工程彭溪河多線特大橋，位于重慶市云陽縣黃石鎮(zhèn)，全長741.6m，共14跨，墩高55m，為全國的棧橋之一。目前，各項施工生產(chǎn)正有序展開，預計2020年3月中旬該橋主體合龍。

中鐵十一五公司設備公司小百科：中鐵十一五公司設備公司現(xiàn)有員工220余人，擁有世界技術領先，價值超過2億元的各類大中型機械設備600余臺（套），具備長大隧道專業(yè)施工、大型土石方施工、高難度樁基施工、長大橋梁施工、機場水電、地鐵輕軌等一系列配套綜合工程施工能力。(本文來自岳首筑機)

標簽：路面機械 岳首