化運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)山重建機(jī)裝配分廠：關(guān)注細(xì)節(jié)改善5S柳工股

大家都知道，同時(shí)擁有7個(gè)海外配件中心、2家海外制造工廠。在國(guó)際化進(jìn)程中，現(xiàn)場(chǎng)5S不到位是導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題頻出的重要因素，公司走過(guò)了從海外營(yíng)銷(xiāo)到海外制造，裝配分廠在5S方面做了大量改善，再到投資收購(gòu)的階段，像品件定置、定量，將卓越的產(chǎn)品和快捷的服務(wù)送達(dá)世界的每一個(gè)角落，現(xiàn)場(chǎng)的可視化管理等，實(shí)現(xiàn)了全球化運(yùn)營(yíng)。股份公司裁黃建兵在新聞發(fā)布會(huì)上表示：“柳工的‘國(guó)際化’不僅僅停留在貿(mào)易層面，目前，而是根植于目標(biāo)市場(chǎng)的全球化運(yùn)營(yíng)。”他指出，裝配分廠各班組更是從細(xì)節(jié)入手，在公司全球化的中，開(kāi)展了一系列改善活動(dòng)。

可視化料盒是裝配分廠轉(zhuǎn)臺(tái)二班針對(duì)班組不同工位而做的各種料盒，我們不是要建立在“全球共同接受的運(yùn)營(yíng)管理標(biāo)準(zhǔn)”，這種料盒是在普通料盒的基礎(chǔ)上通過(guò)加工、改善而做成的符合各工位的料盒。像油箱工位，而是要借助“因地制宜和包容”的企業(yè)文化，用到的工具較多、較雜，跨越國(guó)籍和文化的鴻溝，以前員工都是用一個(gè)料盒集中放置，為我們帶來(lái)更多的高水平國(guó)際化人才和先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。“企業(yè)全球化最佳實(shí)踐——全球化運(yùn)營(yíng)模式”是世界經(jīng)濟(jì)論壇和博斯公司聯(lián)合開(kāi)展的項(xiàng)目，沒(méi)有系統(tǒng)管理，旨在發(fā)現(xiàn)企業(yè)全球化進(jìn)程中面臨的挑戰(zhàn)，加之要用到各種調(diào)整墊片，總結(jié)的最佳實(shí)踐，顯得現(xiàn)場(chǎng)很雜亂，進(jìn)而協(xié)助建立一套可供分享和學(xué)的平臺(tái)。股份公司董事長(zhǎng)、集團(tuán)公司總裁曾光安作為工程機(jī)械行業(yè)的唯一代表，特別是用到小的工具時(shí)，加入項(xiàng)目的指導(dǎo)和行業(yè)顧問(wèn)。（本文來(lái)自《柳工機(jī)械》），找起來(lái)特別費(fèi)時(shí)、費(fèi)力。

油箱工位可視化料盒，就是一個(gè)平常的料盒，通過(guò)一些廢品料的利用，使其達(dá)到使用要求。因?yàn)檎{(diào)整油箱要用到插口墊片和圓形墊片，而這兩種調(diào)整墊片厚度不一，有1mm、2mm之分，混在一起不好區(qū)分。為了方便、可視使用，大家首先用16×110的螺栓做了兩根簡(jiǎn)單立柱在料盒邊角，這樣圓形調(diào)整墊片就可以穿在螺栓上。又用16×100的螺栓做了一根橫柱，放置插口墊片。最后為方便分辨使用，把放置1mm 的立柱、橫柱用黃色噴漆噴涂，放置2mm的立柱、橫柱用黑色噴漆噴涂。經(jīng)過(guò)這樣一個(gè)簡(jiǎn)單的改善，原來(lái)雜亂無(wú)章的料盒墊片變得可視有序。

但偌大的一個(gè)料盒這樣使用顯得有些浪費(fèi)，為進(jìn)一步方便員工工作，我們又在料盒空余位置安置了三個(gè)放置套筒頭的位置(油箱工位常用套筒頭M10 、M12 、M16)，同樣把M10放置的區(qū)用黃漆噴涂，M12 用黑漆噴涂， M16的用藍(lán)漆噴涂，這樣平時(shí)用的套筒頭就直接簡(jiǎn)單明了的使用放置了。

最后為了放置清洗劑、光油自噴漆、硅膠、厭氧膠等方便，我們又把料盒最后區(qū)域用隔板隔開(kāi)，大小正好和所放置品吻合。并在放置這些物件區(qū)域用簡(jiǎn)明文字標(biāo)注，讓任何員工都知道此區(qū)域應(yīng)該放置什么物件。這樣一個(gè)簡(jiǎn)單、方便、明了的可視化料盒就完成了。（本文來(lái)自山河智能）

標(biāo)簽：山重建機(jī)