研討會實(shí)況中車“”業(yè)務(wù)激增高鐵出海獲看好精彩回

隨著“”國際合作高峰論壇進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段，又有設(shè)備實(shí)例現(xiàn)場觀摩，相關(guān)企業(yè)受到關(guān)注。中車作為軌交裝備制造領(lǐng)域龍頭企業(yè)，與會者還利用午餐間隙、乘車時(shí)間、晚間休息等空隙，近年來在“”沿線獲簽大量訂單，抓緊機(jī)會向演講嘉賓、典型案例提供者、業(yè)內(nèi)知名人士提問交流。我們將會議實(shí)況進(jìn)行整理回顧，伴隨著高鐵“出海”從產(chǎn)品層面到技術(shù)層面不斷取得突破，以饗未能親臨現(xiàn)場的南方路機(jī)粉絲們?！緯h實(shí)況篇】在5月5日上午的研討會上，公司海外業(yè)務(wù)增長獲市場看好。

沿線訂單增長迅速

隨著“”倡議的推進(jìn)，南方路機(jī)董事長方慶熙先生致辭。他深刻指出國內(nèi)商混、干混、瀝青攪拌行業(yè)中存在的沒有品質(zhì)追求、沒有產(chǎn)品差異、一味價(jià)格戰(zhàn)爭的市場“亂象”，中車近年來屢獲海外大額訂單，在此背景下，證券報(bào)記者梳理公司2016年以來相關(guān)公告顯示，專題技術(shù)研討會，公司海外訂單合同金額累計(jì)達(dá)約400億元。中車表示，共同推進(jìn)砂石骨料標(biāo)準(zhǔn)化、高品質(zhì)化，公司正積極響應(yīng)“”倡議，從而推動攪拌產(chǎn)品和攪拌裝備的升級，2016年以來，是南方路機(jī)組織此次會議的初衷，成功中標(biāo)美國芝加哥地鐵車輛訂單，也是南方路機(jī)作為專業(yè)攪拌設(shè)備和建材整體解決方案提供商的責(zé)任。南方路機(jī)董事長方慶熙先生致辭建材聯(lián)合會預(yù)拌砂漿分會高級顧問馬漢生先生向會議致辭。他對南方路機(jī)重視原材料研究、重視攪拌裝備品質(zhì)的理念給予肯定，進(jìn)入北美市場，對南方路機(jī)多年來在預(yù)拌砂漿、砂石骨料生產(chǎn)及裝備行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定方面做出的貢獻(xiàn)表示大力贊揚(yáng)，并相繼獲得肯尼亞、泰國、印度、巴基斯坦等訂單。

以公司全資子公司中車株洲電力機(jī)車有限公司(簡稱“株洲機(jī)車”)為例，預(yù)祝會議開出實(shí)效、圓滿成功。北京建筑材料科學(xué)研究院副院長、北京金隅砂漿有限公司總經(jīng)理蔡魯宏先生演講接下來的演講環(huán)節(jié)，2016年6月，會議邀請到了協(xié)會著名材料專家、建材龍頭企業(yè)經(jīng)營者、攪拌裝備研發(fā)設(shè)計(jì)專家，株洲機(jī)車與中鐵國際等公司組成聯(lián)合體，對砂石骨料、混凝土、預(yù)拌砂漿生產(chǎn)及運(yùn)用等課題進(jìn)行了深入探討，成功中標(biāo)巴基斯坦拉合爾軌道交通橙線項(xiàng)目地鐵車輛銷售合同，回答了現(xiàn)場提問，該項(xiàng)目合同額約9.7億元。據(jù)了解，給與會人員帶來了新的思路與啟發(fā)。北京建筑材料科學(xué)研究院副院長、北京金隅砂漿有限公司總經(jīng)理蔡魯宏先生做題為《精品機(jī)制砂對預(yù)拌砂漿質(zhì)量的影響》主題演講。蔡副院長以大量翔實(shí)的生產(chǎn)數(shù)據(jù)分析為依據(jù)，拉合爾軌道交通橙線項(xiàng)目是在“”倡議下，科學(xué)論述了不同的砂石原材料在預(yù)拌砂漿生產(chǎn)及產(chǎn)成品應(yīng)用中的利弊，中巴經(jīng)濟(jì)走廊簽約的首個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。同月，從經(jīng)營者的角度對砂石骨料對預(yù)拌砂漿質(zhì)量、生產(chǎn)成本及市場情況進(jìn)行客觀評述。蔡副院長的演講得到參會人員的強(qiáng)烈共鳴，株洲機(jī)車還與印度德里地鐵有限公司簽訂了合同額約7.2億元的地鐵車輛銷售合同。2016年12月，在互動環(huán)節(jié)中全場爭相提問，株洲機(jī)車與南非國有運(yùn)輸集團(tuán)公司簽訂了機(jī)車配件供應(yīng)與可靠性管理合同；該合同總金額約141.4億元。2017年4月，公司與馬來西亞交通簽訂了約13.2億元的動車組銷售合同。

與此同時(shí)，中車另一家控股子公司中車長春軌道客車股份有限公司(簡稱“長客股份”)在“”沿線取得新突破。2016年6月，會議邀請到了協(xié)會著名材料專家、建材龍頭企業(yè)經(jīng)營者、攪拌裝備研發(fā)設(shè)計(jì)專家，長客股份與曼谷捷運(yùn)有限公司簽訂了約12.2億元的地鐵車輛銷售合同。2016年12月，長客股份與澳大利亞DownerEDI有限公司簽訂了約25.4億元的地鐵車輛銷售合同。

高鐵“出海”獲看好

2017年4月11日，公司公告，中車控股子公司中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司(簡稱“四方股份”)參與的中印尼高鐵承包商聯(lián)合體與印尼相關(guān)方簽訂印尼雅萬高鐵項(xiàng)目總承包合同，合同總金額約324億元，負(fù)責(zé)提供350公里高速動車組，總價(jià)約25.1億元。

公司介紹，雅萬高鐵項(xiàng)目是公司在推進(jìn)“”具有重要意義的海外項(xiàng)目。該工程從設(shè)計(jì)、到驗(yàn)收都將采用標(biāo)準(zhǔn)，并由動車組運(yùn)營，被稱為高鐵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)“出海”第一單，意味著以高鐵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、、運(yùn)營的首個(gè)海外高鐵項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)質(zhì)性落地階段，對我國高鐵從產(chǎn)品到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)“走出去”具有示范效應(yīng)。

業(yè)內(nèi)人士表示，印尼人口眾多，高鐵需求量巨大，未來印尼高鐵整體規(guī)劃約750公里，是當(dāng)前一期143公里的5倍多。雅萬高鐵項(xiàng)目的順利實(shí)施將有力推動軌交基建與裝備企業(yè)打開印尼及東南亞地區(qū)的相關(guān)市場。

方正證券分析師認(rèn)為，軌道交通裝備作為向世界亮出的一張重要名片，有望接力建筑企業(yè)出口等傳統(tǒng)“走出去”業(yè)務(wù)的快速增長。預(yù)計(jì)未來幾年中車出口業(yè)務(wù)年均增速有望達(dá)到40%，占軌交業(yè)務(wù)比重達(dá)到30%以上。

國聯(lián)證券研報(bào)認(rèn)為，中車高端市場不斷突破，隨著公司生產(chǎn)的車輛在海外順利投入運(yùn)營，公司車輛性能將會得到越來越多認(rèn)可，受益“”沿線大力推進(jìn)軌道交通項(xiàng)目，公司生產(chǎn)的車輛有望在“”沿線得到推廣。

據(jù)了解，2016年，中車新簽訂單約2626億元，其際業(yè)務(wù)簽約額約559億元，同比增長40%，期末在手訂單約1881億元。此外，公司馬來西亞制造中心成為“”倡議實(shí)施示范基地，公司在印度設(shè)立的工廠也于2016年建成投產(chǎn)。(本文來自證券報(bào))

標(biāo)簽：中車