機點火成功北方重工壓裂車在吉林油田試驗取得圓滿成功玉柴兩

近日，排量達到60升。YC8CL高速船機功率達到1176千瓦，北方重工應(yīng)用于頁巖氣開采領(lǐng)域的新產(chǎn)品YLC2500型壓裂車及儀表車在吉林油田井下作業(yè)現(xiàn)場進行了工業(yè)性試驗，排量達到72升。這兩款發(fā)動機均具有動力足、油耗低、排放好、可靠性高、體積小、重量輕，試驗結(jié)果表明整套壓裂裝備技術(shù)指標(biāo)先進，維修方便等特點。YC6CA中速船機將適用于100米～120米、6000噸～8000噸雙主機內(nèi)河貨船和40米～55米近海、遠洋單主機漁船。YC8CL高速船機將適用于100米～120米、8000噸～10000噸雙主機內(nèi)河貨船和45米～60米近海及遠洋單主機漁船。玉柴集團公司總工程師沈捷說，性能可靠，這兩款船機投放市場后，完全滿足壓裂施工要求，將極大地增強玉柴船機在內(nèi)河貨船和遠洋漁船領(lǐng)域的競爭力。(本文來自玉柴)，試驗取得圓滿成功。

這次工業(yè)性試驗的主要目的是在油田作業(yè)現(xiàn)場考核并驗證設(shè)備單機及機組的性能及可靠性，道路適應(yīng)性，工況適應(yīng)性及與不同廠家設(shè)備的編組兼容性等技術(shù)指標(biāo)。此次參試工業(yè)性試驗的設(shè)備由YLC2500型壓裂車及儀表車各1臺組成。該組壓裂裝備在吉林油田現(xiàn)場與美國NOV的壓裂機組進行了現(xiàn)場編組并試壓6口井，工作期間經(jīng)歷了清水壓裂、滑溜水壓裂、攜砂壓裂、大排量壓裂、持續(xù)高壓等不同工況，試驗結(jié)果表明北方重工YLC2500機組技術(shù)指標(biāo)先進、性能可靠、控制系統(tǒng)兼容性高，完全滿足現(xiàn)場壓裂施工需求，得到了油田相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和專家的高度認可，試驗取得圓滿成功。

此次試驗的成功是在北方重工石油裝備有限公司與傳動設(shè)備分公司及相關(guān)單位的精心組織和密切協(xié)同下取得的。全體參試人員在工業(yè)性試驗過程中不畏現(xiàn)場惡劣的作業(yè)環(huán)境，在最短的時間內(nèi)解決了與NOV機組的兼容性難題并成功編組，試驗全過程參試機組由北方重工技術(shù)人員根據(jù)油田壓裂指揮口令遠程操作，雙方緊密配合，迅速響應(yīng)及時處理現(xiàn)場突發(fā)情況，保證了試驗的順利完成。試驗過程中的5號井壓裂施工中，北方重工機組與美國NOV的3臺2500型壓裂車編組施工，由于工況惡劣，參與編組的NOV機組相繼有2臺車故障退出了壓裂施工，另外一臺狀態(tài)很不穩(wěn)定，此時距離本段壓裂結(jié)束還有近1小時時間，如果此時停止壓裂，前期的壓裂施工將全失效，經(jīng)濟損失巨大，經(jīng)與現(xiàn)場指揮溝通后，北方重工壓裂車采用變換檔位等技術(shù)手段，承擔(dān)了后續(xù)壓裂施工的重任，幾乎是單機完成了本段最后階段的壓裂施工。施工結(jié)束后，油田現(xiàn)場的領(lǐng)導(dǎo)和員工對于北方重工壓裂機組的出色表現(xiàn)給予充分肯定并表示感謝，這充分體現(xiàn)了北方重工的技術(shù)實力和制造水平。

此次工業(yè)性試驗的圓滿成功標(biāo)志著北方重工YLC2500型壓裂車及儀表車試驗業(yè)已全完成，試驗結(jié)果表明該套壓裂裝備達到國際先進水平，完全具備了進軍頁巖氣開采裝備市場的能力。(本文來自北方重工)

標(biāo)簽：北方重工