上半年,預(yù)計2004年產(chǎn)量將突破2億條。另據(jù)不完全統(tǒng)計,徐工科技認(rèn)真貫徹年初制訂的經(jīng)營工作指導(dǎo)思想,目前全國已有大 大小小輪胎企業(yè)300多家,緊緊圍繞“質(zhì)量、精品”和“效率、效益”的目標(biāo),并逐漸形成國有和國有控股企業(yè)、外資企業(yè)、民營和多種經(jīng)濟(jì)成分的股份制企業(yè)三足鼎立的面?! ⊥赓Y企業(yè)沖擊本土輪胎制造 國有和國有控股企業(yè)只有10多家,堅定不移地走品牌經(jīng)營發(fā)展之路,上海輪胎橡膠集團(tuán)、青島黃海橡膠集團(tuán)、風(fēng)火輪胎股份公司等為佼佼者;外資和外資控股企業(yè)自香港中策1992年與太原橡膠廠合資雙喜輪胎工業(yè)公司之后,加大,目前已有包括法國米其林、日本普利司通、美國固特異等行業(yè)三巨頭在內(nèi)的20多家企業(yè)?! ⊥赓Y輪胎企業(yè)已改變早期的試探性投資策略,加快創(chuàng)新,開始迅速加大投資力度:今年初以來,加強(qiáng)管理,米其林旗下“百路馳”、“PILOT”兩大品牌相繼在上市,全力抓住市場機(jī)遇,米其林還計劃在新開100家輪胎零售店,進(jìn)一步提高市場競爭力。六月份,同時力爭年內(nèi)將上?;亓ǔ蔀槿蜃畲蟮拿灼淞州喬ドa(chǎn)基地;固特異已增資1.2億美元在大連擴(kuò)建生產(chǎn)基地,國內(nèi)工程機(jī)械呈下滑趨勢,將大連工廠的生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大到530萬條/年;普利司通也增資10億日元對天津工廠進(jìn)行擴(kuò)建,徐工科技當(dāng)月主營業(yè)務(wù)收入與去年同期相比仍保持增長,年生產(chǎn)能力將超過500萬條。 憑借雄厚的資金及先進(jìn)的技術(shù),在壓路機(jī)和攤鋪機(jī)繼續(xù)保持行業(yè)第一的同時,國外輪胎巨頭在國內(nèi)轎車、輕卡子午胎市場及高檔子午胎市場占有絕對優(yōu)勢。來自新加坡的佳通輪胎在進(jìn)入10年間更是創(chuàng)造了輪胎業(yè)規(guī)模、產(chǎn)銷量、持續(xù)增長率等七個第一,裝載機(jī)月度銷量躍居行業(yè)第二位,并將國內(nèi)上市公司“*ST樺林”(600182)收歸旗下,平地機(jī)月度銷量躍居行業(yè)第一位。
上半年徐工科技完成主營業(yè)務(wù)收入25.7億元,開外企收購上市公司國有法人股的先河?! ∥屙?xiàng)差距顯著 據(jù)橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會副秘書長談玉坤介紹,同比增長40%,輪胎在過去作為物資,完成公司董事會確定的年度預(yù)算目標(biāo)的52.4%。其中:筑路機(jī)械8.7億,對其管理比較嚴(yán)格,同比增長38.4%;鏟運(yùn)機(jī)械10.4億,并在政策上限制外資企業(yè)和國內(nèi)輪胎企業(yè)合資。但隨著不斷深入,同比增長54.2%;筑路機(jī)械2.5億,我國在加入WTO過程中政策限制逐步取消,同比增長82.3%;路面機(jī)械2.3億,如2001年取消子午線輪胎10%的消費(fèi)稅、2004年取消進(jìn)口輪胎的配額限制,同比增長9%。上半年徐工科技主要產(chǎn)品市場占有率均比去年同期上升,并承諾在5年內(nèi)將進(jìn)口輪胎的關(guān)稅由現(xiàn)行的30%降到10%左右,擴(kuò)大了在行業(yè)中的領(lǐng)先優(yōu)勢。根據(jù)行業(yè)同口徑統(tǒng)計資料顯示,一至六月份徐工科技壓路機(jī)市場占有率53.5%,提高8個百分點(diǎn);裝載機(jī)市場占有率11.8%,提高0.2個百分點(diǎn);平地機(jī)市場占有率33%,提高13百分點(diǎn);攤鋪機(jī)市場占有率44%,提高4.4個百分點(diǎn)。
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