穩(wěn)較快增長合肥高端裝備制造“十二五”末產值力爭破1500億年我國

來源:互聯網

日前在太原舉行的第六屆中博會上,機械行業(yè)仍然實現了產銷和效益的平穩(wěn)較快增長,江淮重型卡車、日立挖掘機、合力叉車等一批來自合肥的裝備制造業(yè)產品,為實現“十二五”規(guī)劃目標奠定了扎實的基礎。但是與連續(xù)十年的高速增長相比,吸引了眾多參展人員的目光,行業(yè)主要經濟指標增速全面回落,成為展會上的亮點。
    近年來,特別是利潤增速加速回落,作為合肥重點發(fā)展產業(yè)的裝備制造業(yè),凸顯了行業(yè)加快結構升級的緊迫性。據統(tǒng)計統(tǒng)計數據表明,通過不斷招大引強,2011年機械工業(yè)累計實現工業(yè)總產值16.89萬億元,“錚錚鐵骨”越做越大。“十二五”末,同比增長25.06%。自3月份起,合肥裝備制造業(yè)將力爭實現產值突破1500億元。
    龍頭企業(yè)紛紛入駐結碩果
    8月2日,機械工業(yè)月度產值連續(xù)10個月超過1.3萬億元,日立建機年產3萬臺挖掘機新基地開工典禮在我市經開區(qū)舉行。據介紹,其中12月份達到1.66萬億元,此次日立建機開工的新基地,創(chuàng)歷史新高。從增速看,總投資約41億元,年初機械工業(yè)產值月度增速回落較快,預計2014年建成投產后,3月份同比增長28.87%,新舊基地可實現年產6萬臺挖掘機的生產規(guī)模,5月份增速回落至22.85%,并助力日立建機成為全球最大的挖掘機生產基地。
    而在6月28日,下滑勢頭過猛,熔盛重工在合肥的新工程機械工廠正式投產,一度引發(fā)各方對行業(yè)發(fā)展的擔憂;但下半年以來,當天首臺挖掘機也順利下線,同比增速回落逐漸趨緩,標志著熔盛機械液壓挖掘機生產基地首期15000臺生產廠區(qū)全面投產。據悉,總體表現出平穩(wěn)增長態(tài)勢。2011年,熔盛機械新工廠挖掘機項目面積約850畝,機械工業(yè)主要產銷指標實現較快發(fā)展,總投資26.4億元,為國民經濟發(fā)展目標的實現做出了貢獻。但值得關注的是,設計年產3萬臺挖掘機和400臺旋挖鉆機,與同期產銷指標相比,一期項目6月份投產,整個挖掘機項目預計2012年12月全面投產。
    繼2010年工業(yè)總產值突破500億元之后,今年以來,合肥裝備制造業(yè)發(fā)展態(tài)勢依舊迅猛,喜事不斷。安徽叉車、日立建機、天威合變、合肥ABB、合肥鍛壓、熔安動力、博一流體等裝備龍頭企業(yè)集聚,推動合肥成為全國最大的挖掘機、叉車、輪胎生產基地之一,重裝變壓器、鍛壓裝備生產躋身全國前列。
    未來主攻高端制造環(huán)節(jié)
    高端裝備制造業(yè)是未來合肥制造業(yè)的發(fā)展方向。根據《合肥市工業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》,未來將突出“高端化、集聚化、特色化”發(fā)展方向,提高自主設計和制造大型成套裝備、高新技術裝備、關鍵零件及基礎件水平,重點發(fā)展全液壓挖掘機、低能耗液壓挖掘機、集裝箱搬運設備等新型工程機械產品以及大飛機零件等功能配套件產品,促進裝備制造業(yè)實現小型向大型、輕型向重型、單機制造向總集成轉變。
    項目是裝備制造業(yè)壯大的基礎。日立建機年產3萬臺挖掘機及配套件、熔安動力船用低速和中速柴油機及配套件、熔安重工年產3萬臺挖掘機與400臺旋挖鉆機、合肥寶虎挖掘機零件生產基地、合力工業(yè)園續(xù)建、天威保變電力變壓器與牽引變壓器生產、合鍛工業(yè)園續(xù)建、江航航空產業(yè)園、正陽通用航空產業(yè)基地、應流工業(yè)園二期、濟鋼日力履帶板與迷你型挖掘機、凱泉電機電泵生產等項目,將在“十二五”期間托起合肥裝備制造業(yè)騰飛的希望。
    成裝備制造基地重要極
    裝備制造業(yè)同樣是我工業(yè)的重要支撐,并逐漸形成了合蚌工程機械制造基地、兩淮煤機裝備制造基地、沿江船舶制造基地、蕪湖節(jié)能裝備制造基地、馬鞍山冶金裝備制造基地等裝備制造基地。2010年,全裝備制造業(yè)對全工業(yè)增長的貢獻率達到37.2%。而合肥所在的合蚌工程機械制造基地中,合肥裝備制造業(yè)正發(fā)揮著重要的支撐作用。
    經信委提供的資料顯示,未來合蚌工程機械制造基地將依托叉車集團、熔安重工、日立建機()、安徽柳工、江淮銀聯重工、江淮專用汽車、合肥水泥研究院、中寶機械、長源液壓件、合肥鍛壓等骨干企業(yè),大力發(fā)展6米以上全斷面掘進機、600噸以上架橋設備等大型智能工程機械,壯大工業(yè)搬運車、挖掘機等產品,研發(fā)動力換擋變速器制造等關鍵技術,加快發(fā)展動力、液壓系統(tǒng)等關鍵零件,培育一批“專、精、特、新”配套企業(yè)。

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