為自己代言定制產(chǎn)品 精準服務(wù)：山工機械為“”沿線保駕護航我是新

漢朝張騫出使西域，是您處理多項作業(yè)的得力干將挖地基、挖溝渠、公路與能源設(shè)施等工況都是我擅長的領(lǐng)域。工廠集成多項Cat智能科技功能的我，打開了中西之間的交通，干起活來更加聰明和精確，從此與西方及中亞、西亞、南亞地區(qū)的友好往來迅速發(fā)展，提升作業(yè)效率可達45%，“使者相望于道，結(jié)合更低的油耗和保養(yǎng)成本，商旅不絕于途”。此番破除文化政治地域禁錮的征途，想以低成本勝任多項工況的機友們，被史學(xué)家司馬遷譽為“鑿空之旅”。而今，選我絕對是明智的決定。新一代Cat® 320 GC 我靈活可靠，“”——21世紀的“鑿空之旅”，是您干臺班的理想選擇專為中輕負荷工況應(yīng)用量身打造，承接了千年前的流風(fēng)余韻并將之發(fā)揚光大，我的看家本領(lǐng)是——油。降低油耗的同時完美兼顧生產(chǎn)率，走出了一條比先賢們更堅定、更寬廣的道路。

自2013年“”倡議提出后，適用于土方作業(yè)，“”沿線的工地上，單位小時成本更低。如果您使用全新的智能模式，工程機械設(shè)備的“身影”越來越多，挖掘時能夠自動匹配發(fā)動機和液壓系統(tǒng)的動力，而這其中作為卡特彼勒旗下品牌的山工機械踐行著“堅.韌如你”的品牌宣言，優(yōu)化油耗和性能，積極為“”沿線的工程和項目提供高質(zhì)量的效能實用型產(chǎn)品和全方位的精準服務(wù)，降低油耗可達15%。在高達3000米海拔工作也是穩(wěn)穩(wěn)的，彰顯著大國重器的風(fēng)采。

提前，額定功率絲毫不降低。新一代Cat® 323 我勁兒大，為客戶制定最佳采購方案

巴基斯坦信德塔爾煤田某露天煤礦項目，幫您輕松勝任采石作業(yè)我擁有優(yōu)異的速度、效率和強大的動力以及吊裝能力，由公司總承包，適用于采石作業(yè)、土石方工程、挖地基、鐵路和隧道等工況。標配Cat智能科技功能之外，屬于“”支持項目，創(chuàng)新的外觀和駕駛室設(shè)計也讓操作手更加舒適和安全。我耐用且貼心，年產(chǎn)380萬噸煤。是“中巴經(jīng)濟走廊”首個落地的煤電一體化項目，相比上一代機型，最終卡特彼勒旗下品牌山工機械為客戶量身定制的最佳經(jīng)濟效益采購方案脫穎而出。

巴基斯坦工況

早在2015年，節(jié)維護保養(yǎng)成本可達15%。(本文來自Cat挖機互動中心)，山工機械品牌就開始這個項目，為后期達成采購意向奠定了基礎(chǔ)，山工機械憑借其源自卡特彼勒的產(chǎn)品技術(shù)和全球的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)吸引了客戶的目光。更值得一提的是，山工機械為客戶制定了詳細的采購方案——客戶原計劃采購5噸級裝載機，但綜合考量目前市面上的卡車容量和作業(yè)效率，山工機械為其推薦了6噸級的裝載機；6噸級裝載機的優(yōu)勢在于能夠節(jié)人力，而且工作效率較5噸產(chǎn)品提高20%-30%。6噸級裝載機是山工機械拳頭產(chǎn)品，市場上已有很多銷售的在用產(chǎn)品，產(chǎn)品技術(shù)已經(jīng)經(jīng)受住各種工況的考驗。此外，山工機械全球化的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)能夠保證客戶在巴基斯坦享受到本地化服務(wù)，排除了客戶的后顧之憂。

量身定制，品質(zhì)贏得信賴

巴基斯坦屬于熱帶氣候，氣溫高，降水稀少，煤炭資源豐富。此次山工機械參與的項目位于坦信德，夏天的露天地面溫度在50~60℃。高溫、灰塵大是設(shè)備工作環(huán)境的兩大特點，結(jié)合當(dāng)?shù)氐墓r，山工機械對參與此次項目的山工機械進行了相應(yīng)的技術(shù)優(yōu)化，配置了高溫水箱，并把設(shè)備的空氣過濾器和濾芯等調(diào)整成適合當(dāng)?shù)丨h(huán)境工況的配置，從后期使用反饋來看，優(yōu)化配置都很成功，設(shè)備使用效果良好，受到了客戶的好評。

巴基斯坦夜晚工況

山工機械的裝載機進入煤礦后，每天運行時間超過20小時，操作手兩個或三個班輪倒，人停車不停。通常設(shè)備單日無故障運行20小時，就基本達到了工作極限，而礦山設(shè)備工作17、18小時就已經(jīng)非常高效了——足見巴基斯坦項目中山工機械產(chǎn)品的出勤率之高。當(dāng)然，這種高出勤率是建立在產(chǎn)品高可靠性之上的，項目中先期購入的設(shè)備使用了4000 小時以后，客戶認為山工機械的產(chǎn)品質(zhì)量可靠、值得信賴，又陸續(xù)追訂了數(shù)臺機器。

巴基斯坦山工機械儀表盤

古有張騫，今有山工機械工程師

在近日舉行的“：發(fā)展和世界意義”國際智庫研討會上，肯尼亞非洲政策研究所所長彼得·卡戈萬加表示：“援建鐵路把蒙巴薩到內(nèi)羅畢的路程縮短至２個小時，為肯尼亞的經(jīng)濟發(fā)展插上了翅膀。”

肯尼亞位于非洲東，2017年5月31日，幫助肯尼亞修建的一條全線采用標準的標軌鐵路——蒙內(nèi)鐵路建成通車。蒙內(nèi)鐵路的延長線——內(nèi)馬鐵路由公司負責(zé)設(shè)計、施工、采購，內(nèi)馬鐵路是東非鐵路網(wǎng)的第二段，也是肯尼亞2030年遠景規(guī)劃的重要項目。該鐵路將與蒙內(nèi)鐵路和烏干達境內(nèi)鐵路接軌，極大降低跨境物流運輸成本，進一步推動?xùn)|非次區(qū)域互聯(lián)互通和一體化進程。

肯尼亞

山工機械品牌在2015年就與該客戶合作過白俄羅斯的項目，達成了一次性40臺設(shè)備的采購，繼上次的成功合作后，在肯尼亞內(nèi)馬鐵路線項目中，客戶經(jīng)過多方比較，再次采購13臺山工機械側(cè)卸裝載機設(shè)備。

漢朝張騫出使西域，是您處理多項作業(yè)的得力干將挖地基、挖溝渠、公路與能源設(shè)施等工況都是我擅長的領(lǐng)域。工廠集成多項Cat智能科技功能的我，歷經(jīng)波折，對開辟從通往西域的絲綢之路有卓越貢獻，至今舉世稱道。山工機械的工程師們同樣隨項目出征海外，帶去了效能優(yōu)越的山工機械設(shè)備，展現(xiàn)了大國重器的風(fēng)采。

工況

跟隨內(nèi)馬鐵路項目，山工機械的工程師們也跟著設(shè)備“走出去”，到當(dāng)?shù)剡M行現(xiàn)場服務(wù)。內(nèi)馬鐵路項目施工現(xiàn)場海拔高達2000 m，干旱、風(fēng)沙大，特別是晚上，呼嘯的大風(fēng)讓人難以入睡，風(fēng)吹的沙子會布滿吃飯的飯盒，每餐前必須要先清洗掉飯盒內(nèi)的沙子，山工機械駐現(xiàn)場的工程師張希元和薛居軍介紹道，現(xiàn)場工地干旱，打井都不出水，工地全用水都需要從外面運進來，洗臉的水用完還要留存用來沖廁所。施工現(xiàn)場的路況也很差，小轎車無法通行。此外，在施工現(xiàn)場還沒有翻譯，山工機械工程師們只能通過簡單的英語加肢體動作與當(dāng)?shù)厝藴贤?。干旱、缺水、風(fēng)沙大、語言不通、高原反應(yīng)……這些困難都沒有難倒山工機械工程師，他們堅持在工地一線，憑著一股韌勁做好設(shè)備的現(xiàn)場服務(wù)。設(shè)備雇傭的操作機手都是非洲當(dāng)?shù)厝?，工程師們克服語言障礙，開展多種形式的培訓(xùn)，幫助他們盡快熟悉設(shè)備的操作技能。在設(shè)備發(fā)生故障時，山工機械工程師們憑借豐富的經(jīng)驗排查故障原因、即時維修，以保證設(shè)備的出勤時間，不耽誤項目工期，他們的專業(yè)素養(yǎng)和敬業(yè)精神贏得了客戶的高度好評。

工程師在檢修之余處理郵件

肯尼亞工程師住處

在“”沿線白俄羅斯、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、幾內(nèi)亞、科威特、科特迪瓦等都有山工機械的身影。山工機械的服務(wù)工程師和“鋼鐵老伙計”一起在異國的土地上“并肩戰(zhàn)斗”，憑借精準的服務(wù)和定制的產(chǎn)品為“”保駕護航。

標簽：山工