商共筑輝煌鐵建重工：以創(chuàng)新推動轉型卡特彼

記者近日赴長沙采訪，共創(chuàng)未來。在進入的近40年中，深為鐵建重工集團的創(chuàng)新實力所震撼。這家企業(yè)依托由首席專家、首席研究員領銜的600余人的專業(yè)團隊，卡特彼勒一直認為在全球市場中的地位舉足輕重，與中南大學、浙江大學、天津大學、西南交大等高校的合作機制，并始終視其為公司的一個重要組成分。正如卡特彼勒董事長兼首席執(zhí)行官Doug Oberhelman接受媒體采訪時所講到的：“我們一直把當作是我們的本土市場之一，集團研究設計總院下轄的9個分院、3個實驗室的研究機構，因此我們在這里進行長期投資，以及級企業(yè)技術中心、工程技術研究中心、博士后協(xié)作研發(fā)中心等協(xié)同平臺，實現(xiàn)我們對客戶和在業(yè)務發(fā)展的承諾。”而在這當中，以自主創(chuàng)新為動力，促進并實現(xiàn)與供應商以及客戶的合作，以科技人才為支撐，也是卡特彼勒面向市場的重要承諾之一。實際上，實現(xiàn)了從制造到制造服務的華麗轉身。

由制造向制造服務轉型

前身是鐵道兵的鐵建素以敢為人先的傳統(tǒng)著稱。兵改工30年來，從上個世紀九十年代開始，先后獲得505項級獎項，卡特彼勒已經(jīng)將作為公司供應商網(wǎng)絡的重要組成分，發(fā)展規(guī)模井噴式增長841倍，并稱之為公司的“擴展企業(yè)”，如今海外市場拓展到71個和地區(qū)，就整合本土資源、加強與供應商的協(xié)作開展了一系列工作。從1995年開始，擁有500多個在建海外項目，卡特彼勒在啟動本土化采購。在十余年時間里，合同總額超過500億美元。隸屬于鐵建的鐵建重工集團，卡特彼勒供應商的數(shù)量成倍增長。通過這一策略，主要研制生產(chǎn)軌道和地下工程裝備，卡特彼勒不僅在打造了極具競爭力的供應商網(wǎng)絡，技術知識密集，并在全球供應網(wǎng)絡中提高了公司的競爭力?？ㄌ乇死杖虿眉媸紫少徆貴rank Crespo也表示，是繼承與創(chuàng)新的佼佼者。

“長期以來，“我們對于供應商在產(chǎn)品質量及績效表現(xiàn)方面有很高的期望。我們同時也致力于在他們發(fā)展世界級能力及全球競爭力的中與供應商保持長期協(xié)作關系。在，制造業(yè)缺少核心技術和自主品牌。國內(nèi)盾構機市場也被少數(shù)壟斷，卡特彼勒為其供應商提供了業(yè)務培訓、技術交流、共同研發(fā)和企業(yè)文化等多元化的支持。通過這些培訓，售價一般都在1.5億元左右，供應商在產(chǎn)品質量、技術能力、產(chǎn)能和生產(chǎn)管理水平等方面得到了提升，利潤達40％以上。訂貨得提前兩年，并在一定程度上帶動了整個工程機械行業(yè)的發(fā)展。隨著越來越多的供應商成為卡特彼勒的業(yè)務伙伴，更換刀片和零件要等3個月，這些企業(yè)逐步通過引入卡特彼勒生產(chǎn)體系以及6 Sigma等先進管理理念持續(xù)改進不斷提升自身能力，要價高得離譜。”鐵建重工集團董事長、總經(jīng)理劉飛香告訴記者。

2008年8月，鐵建決心與國際品牌一決高下，投資7億元實施隧道施工重型裝備項目，鐵建重工應運而生。短短6年，鐵建重工成為國內(nèi)最大的盾構產(chǎn)業(yè)基地，具有完全自主知識產(chǎn)權的高端盾構成套設備占據(jù)國產(chǎn)品牌半壁江山，多項達到國際先進水平的科研成果填補了國內(nèi)外空白。

這些年，鐵建重工面臨由制造向制造服務的轉型。支持轉型的，是持續(xù)的創(chuàng)新。在長沙地鐵盾構機的招標中，鐵建重工以每臺盾構機比國外同類產(chǎn)品便宜約500萬元的價格和專業(yè)的售后服務方案，擊敗包括德國海瑞克、日本小松在內(nèi)的10來家對手。根據(jù)盾構機要穿越湘江水下復雜地層的特殊要求，鐵建重工在設計時，就為施工方提出了有針對性的解決方案，有效化解了作業(yè)風險。去年4月，盾構機安全穿越長沙地鐵中風險的首條過江隧道——湘江隧道，順利建成全國唯一位于大江的地鐵車站，開創(chuàng)了城市地鐵的先河。

以人才支撐創(chuàng)新

當年鐵建重工集團開始研制盾構機時，還找不到一個懂行的人。鐵建重工董事長、總經(jīng)理、總機械師劉飛香派經(jīng)理劉華軍從湖南長沙跑到河南新鄉(xiāng)，把33歲的程永亮挖了過來。

小程大學本科學歷，但已在盾構領域嶄露頭角。求賢若渴的鐵建重工集團給了程永亮企業(yè)的工資待遇。借助這個舞臺，程永亮參與了863計劃和支撐計劃的攻關項目，在世界盾構領域峰起舞。幾年間，想挖他的企業(yè)遍布國內(nèi)外，出價都超過了百萬元。而已經(jīng)成為集團經(jīng)理的程永亮說：“快樂不在于占有，在于追求的過程。重工集團的創(chuàng)新環(huán)境，才是我成長最肥沃的土地。”鐵建重工委宋占波笑著說：“目前國內(nèi)盾構界最頂尖的人才，幾乎都已成為重工集團的員工。”

與同行企業(yè)相比，鐵建重工的收入不高，可他們把的薪酬給了科研人員。所有引進的博士生，在進廠時都會收到一套，只要干滿10年，產(chǎn)權就歸個人所有。

“鐵建重工以來，累計獲得級以上科技進步獎16項，申請專利近300件，獲得專利授權160件，其中發(fā)明專利占比30％以上。”鐵建裁夏國斌說。(本文來自光明日報)

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