將的合作秀中聯(lián)重科4.0履帶吊不一般！長(zhǎng)春地鐵項(xiàng)目盾構(gòu)下井精準(zhǔn)穩(wěn)！徐工兩

近日，運(yùn)輸車輛寬5.7米、長(zhǎng)40米，中聯(lián)重科ZCC2600履帶起重機(jī)成功助力吉林長(zhǎng)春地鐵2號(hào)線一期工程盾構(gòu)機(jī)的施工任務(wù)，為了確保設(shè)備通行順利，產(chǎn)品憑借優(yōu)越平穩(wěn)的吊裝可靠性能，避開高峰時(shí)段運(yùn)輸，獲得了客戶的一致夸贊。

迎難而上  實(shí)力擔(dān)當(dāng)

長(zhǎng)春地鐵2號(hào)線貫通城市東西方向，最終反應(yīng)器于8月6日晚9:56順利抵達(dá)華北石化公司。本次吊裝的反應(yīng)器直徑4.2米，行經(jīng)綠園區(qū)、朝陽區(qū)、南關(guān)區(qū)、二道區(qū)、經(jīng)濟(jì)區(qū)。該線途經(jīng)長(zhǎng)春西站、文化廣場(chǎng)、亞泰花園居住區(qū)、長(zhǎng)春經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)等人流量大的集散點(diǎn)，高32.3米，是長(zhǎng)春線網(wǎng)中大運(yùn)量級(jí)骨干線路，凈重418.23噸，總長(zhǎng)達(dá)36公里。此次中聯(lián)重科ZCC2600履帶起重機(jī)助力的長(zhǎng)春地鐵2號(hào)線一期工程長(zhǎng)達(dá)20.5公里，是新建220萬噸/年柴油加氫裝置的核心設(shè)備，共設(shè)19個(gè)站，也是重量最大、吊裝難度的設(shè)備。吊裝工作前，全為地下站，華北石化與施工單位多次結(jié)合，現(xiàn)已全線開工，制定了詳細(xì)的吊裝方案，其中長(zhǎng)春西站與兒童公園站已完成。該工程多采用明挖法施工，做好了充分準(zhǔn)備。8月10日上午9:40，區(qū)間多采用盾構(gòu)機(jī)施工，正式吊裝開始。本次吊裝采用650噸履帶吊為主吊，對(duì)吊裝設(shè)備的穩(wěn)定性、微動(dòng)性以及吊裝精度要求都非常嚴(yán)格，提升反應(yīng)器頂，施工難度相對(duì)比較大。

▲中聯(lián)重科ZCC2600履帶起重機(jī)在長(zhǎng)春地鐵2號(hào)線項(xiàng)目施工

中聯(lián)重科此次助力長(zhǎng)春地鐵2號(hào)線的ZCC2600履帶起重機(jī)，450噸履帶吊輔吊溜尾，在施工現(xiàn)場(chǎng)主要采用23米主臂+盾構(gòu)工況，兩臺(tái)吊車配合完成吊裝。操作650噸履帶吊車的是一個(gè)帥氣的女司機(jī)。施工人員齊心協(xié)力轉(zhuǎn)動(dòng)反應(yīng)器找正，負(fù)責(zé)吊裝盾構(gòu)機(jī)，50分鐘之后，使其翻身后下井，反應(yīng)器吊裝圓滿成功！(本文來自徐工起重機(jī)械)，安裝就位。相關(guān)技術(shù)人員表示，ZCC2600履帶起重機(jī)盾構(gòu)工況的技術(shù)亮點(diǎn)主要體現(xiàn)在結(jié)構(gòu)緊湊、占地小，適用場(chǎng)地受限的市區(qū)施工，能夠帶載行駛，可覆蓋整個(gè)工作區(qū)域。

中聯(lián)重科履帶吊盾構(gòu)工況是專門針對(duì)城市軌道交通需求研發(fā)的地鐵施工盾構(gòu)專用吊裝工況，能夠安全、高效快捷完成盾構(gòu)機(jī)裝卸、翻身、下井等動(dòng)作，整個(gè)過程不超過30分鐘，打破了以往盾構(gòu)機(jī)的下井需要雙機(jī)聯(lián)合吊裝的施工方式。

同時(shí)，該設(shè)備還適用不同盾構(gòu)機(jī)吊裝，吊裝覆蓋面廣，起重性能高，起重能力儲(chǔ)備足；配備專業(yè)的盾構(gòu)臂工況，安裝便捷，可實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)機(jī)裝卸、翻身、下井一次完成。此外，設(shè)備不僅可實(shí)現(xiàn)雙鉤起重量的實(shí)時(shí)顯示，自動(dòng)分配主副鉤起吊重量，保證安全作業(yè)；還能實(shí)行單鉤與雙鉤的一鍵轉(zhuǎn)換，施工工況轉(zhuǎn)換高效快捷；配置毫米級(jí)的微動(dòng)功能，適合盾構(gòu)盾體的精準(zhǔn)對(duì)接。

智能與性能全面提升 

“中聯(lián)4.0”非一般的感覺

ZCC2600履帶起重機(jī)是中聯(lián)重科的首臺(tái)履帶起重機(jī)4.0產(chǎn)品，其機(jī)構(gòu)運(yùn)行速度提升了20%，輕載高效復(fù)合不減速；整機(jī)組裝時(shí)間小于等于6小時(shí)；安全監(jiān)控系統(tǒng)全方位實(shí)時(shí)檢測(cè)、監(jiān)控，保證工作安全；整機(jī)最大單件運(yùn)輸重量為30.5噸，運(yùn)輸寬度3米，是國(guó)內(nèi)唯一符合道路新規(guī)要求的履帶起重機(jī)產(chǎn)品。

該設(shè)備主臂懸空安裝長(zhǎng)度可達(dá)47米，維修保養(yǎng)輕松簡(jiǎn)單；拉板可隨臂節(jié)運(yùn)輸，且其斷開位置獲得了優(yōu)化，安裝更為方便。錦上添花的是，ZCC2600還配備全視野操作室，操作按鈕、開關(guān)集中布置，伸手可及，實(shí)現(xiàn)各類人員輕松操作；全方位空調(diào)出風(fēng)口，保證舒適的操作空間；在手機(jī)APP端，實(shí)現(xiàn)起重機(jī)的設(shè)備管理、統(tǒng)計(jì)報(bào)表、維護(hù)保養(yǎng)、故障報(bào)警、設(shè)備定位和軌跡回放等功能，提升設(shè)備管理水平和企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率。

中聯(lián)重科ZCC2600履帶起重機(jī)在長(zhǎng)春地鐵2號(hào)線項(xiàng)目施工

據(jù)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人反饋， ZCC2600履帶起重機(jī)在項(xiàng)目的整個(gè)吊裝過程中配合銜接得很嚴(yán)謹(jǐn)，促使項(xiàng)目順利進(jìn)行。項(xiàng)目施工方對(duì)中聯(lián)重科起重機(jī)產(chǎn)品的質(zhì)量、性能和施工吊裝工況很贊賞，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員的服務(wù)態(tài)度也十分滿意。(本文來自中聯(lián)重科起重機(jī))

標(biāo)簽：起重機(jī)械 履帶起重機(jī) 中聯(lián)重科