獲客戶好評三一STC200汽車起重機 33m全伸臂長起吊更完美中聯(lián)重

工程機械行業(yè)巨頭三一重工生產(chǎn)的機器向來好評如潮，目前已成功交付兩臺，在起重機械中，還有5臺正在緊鑼密鼓地生產(chǎn)中。中聯(lián)重科ZTC650汽車起重機獲客戶好評ZTC650汽車起重機第亮點就是海外適應(yīng)性強，三一注重產(chǎn)品的獨特性與適應(yīng)性，匹配海外通用底盤，立足于滿足不同客戶的多種需求，適應(yīng)歐美、日本、港臺等地的施工要求，其STC200汽車起重機更是在臂長上達到了行業(yè)領(lǐng)先，因此新涂裝產(chǎn)品一亮相就被客戶訂購。ZTC650汽車起重機采用中聯(lián)重科成熟的V系列汽車起重機上裝，全伸臂長達33m，標配梅賽德斯-奔馳Actros底盤，能滿足長距離的物品起重，是一款滿足歐美標準的全回轉(zhuǎn)、伸縮動臂式、液壓先導比例控制的汽車起重機。其采用五橋通用底盤，在大型的工程施工中可擔當重要的角色。除此之外，視野寬廣，機器在技術(shù)和設(shè)備上更加人性化，裝飾豪華舒適，為用戶提供更加舒適便捷的作業(yè)條件。

三一STC200汽車起重機主臂采用高強度鋼板，10×4驅(qū)動，基本臂力矩達860kN.m，液壓動力轉(zhuǎn)向，最長主臂力矩達470kN.m，輕便靈活。在國內(nèi)外市場同級別的產(chǎn)品中，起吊性能強;大圓弧六邊形截面，ZTC650汽車起重機采用輻射式支腿，使吊臂受力更均勻，具備360°全方位作業(yè)的功能，重量更輕，整機長度更短，提高安全性。前面提到，布置更加緊湊，該款機器主臂長行業(yè)領(lǐng)先，轉(zhuǎn)彎半徑小，全伸臂長33m，提高了整車的機動性，最大起吊高度達41.5m,起吊更高，適用于日本、港臺等密集型城市的施工要求。起重機支腿跨距分全伸6.9m、半伸5.24m兩種，吊重范圍更廣，各支腿可獨立控制，更加便于施工。起重機底盤采用科學的動力匹配，確保動力傳輸更強勁，動力系統(tǒng)更節(jié)能。同時采用8檔變速箱，使擋位更清晰，換檔更輕便。

在系統(tǒng)上，三一STC200汽車起重機獨創(chuàng)的工程機械GCP遠程信息化管理平臺，足不出戶掌控車輛運動軌跡及作業(yè)情況，及時提醒配件保養(yǎng)維護，有效延長設(shè)備使用壽命，提高設(shè)備管理的效率，實現(xiàn)機器的智能化、自動化。 改進液壓系統(tǒng)設(shè)計，采用高性能三一主閥，通過精確的參數(shù)匹配，大幅提升各項作業(yè)速度指標，使作業(yè)更平穩(wěn)。

三一STC200汽車起重機技術(shù)上采用壓力補償技術(shù)、雙泵分、合流技術(shù)，伸縮系統(tǒng)應(yīng)用流量再生技術(shù)，大幅提升伸臂速度，提高作業(yè)效率。其平衡閥、液壓鎖等關(guān)鍵液壓件均采用高品質(zhì)元件，系統(tǒng)可靠性高。

與此同時，機器在設(shè)計上更加保障用戶的安全舒適。上車采用有限元分析主臂設(shè)計，最大限度優(yōu)化結(jié)構(gòu)件強度和剛度，有效改善應(yīng)力分布，大大提高了安全性。起重機行業(yè)內(nèi)支腿跨距最大，達到5.1m×6m，使吊重性能更穩(wěn)定。同時，全寬駕駛室，方向盤可調(diào)節(jié)高度，使視野更開闊;采用先進的模壓、電泳工藝，紅星涂裝，造型更優(yōu)美。(本文來自三一)

標簽：起重機械 汽車起重機 三一重工