近日,上市后必將成為頗具競(jìng)爭(zhēng)力的一款熱賣品。”項(xiàng)目經(jīng)理張三民談起SCC3200A信心滿懷。安全的控制系統(tǒng)工作和安裝兩種操作模式方便可靠;配有力矩限制器、接地比壓實(shí)時(shí)監(jiān)控顯示、電子水平儀、緊急電氣控制、閉路監(jiān)控、防雷擊保護(hù)、行走自動(dòng)換向、臂架防后傾等功能,一臺(tái)安裝了“全球最長(zhǎng)”混合主臂的SCC10000起重機(jī),安全及監(jiān)控系統(tǒng)齊全。可靠的功能保證關(guān)鍵件采用國(guó)際知名品牌;結(jié)構(gòu)和機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)的安全余量充分;控制系統(tǒng)可在高寒、高溫、高原以及大風(fēng)沙惡劣環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行。卓越的操作性能負(fù)荷傳感、極限負(fù)荷調(diào)節(jié)以及電液比例微速控制使各個(gè)動(dòng)作微動(dòng)性極佳,在三一湖州產(chǎn)業(yè)園成功下線。該臺(tái)設(shè)備是三一為老客戶量身定制。
三一為客戶定制風(fēng)電專用履帶吊 擁有全球最長(zhǎng)混合臂
這臺(tái)下線的SCC10000起重機(jī),操作更平穩(wěn)。新型的吊裝工況設(shè)計(jì)采用24m主臂+12m固定副臂,是三一為風(fēng)電吊裝推出的一款全新產(chǎn)品,可以滿足地鐵施工用的盾構(gòu)機(jī)及相類似產(chǎn)品的吊裝;無(wú)需輔助起重機(jī),并根據(jù)客戶徐先生的施工要求進(jìn)行了定制化改造。在同噸位不帶超起功能的條件下,可以自行完成盾構(gòu)機(jī)翻身工作。吊載期間,該設(shè)備安裝了“全球最長(zhǎng)”的混合主臂,力矩限制器可動(dòng)態(tài)反映主鉤和副鉤載荷的大小。新款駕駛室,吊裝高度超過(guò)125米,美觀、舒適、安全。方便的維護(hù)技術(shù)需調(diào)整位接近時(shí)間不大于10min/人,起升重量超100噸,需日常保養(yǎng)位接近時(shí)間不大于30min/人,在起吊重量、高度上比同類產(chǎn)品更具優(yōu)勢(shì)。同時(shí),最長(zhǎng)維修接近時(shí)間不大于2h/人;并配有GPS遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)方便用戶進(jìn)行設(shè)備維護(hù)與管理;高效的自裝卸技術(shù)主機(jī)自裝卸、后配重自裝卸、履帶架自裝卸功能、一鍵扳起功能 。超大燃油箱設(shè)計(jì)燃油箱容積1000L,避免頻繁加油的現(xiàn)象;可靠的傳動(dòng)系統(tǒng)國(guó)際知名品牌液壓元件及自主產(chǎn)權(quán)的負(fù)載反饋控制技術(shù),該設(shè)備還采用了獨(dú)特的整體轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)輸方式,使得液壓系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)、可靠。廣泛的適應(yīng)性符合CE、北美、澳大利亞的認(rèn)證要求。滿足美非公路用第三階段排放標(biāo)準(zhǔn),轉(zhuǎn)場(chǎng)效率有效提升了50%,可廣泛應(yīng)用于風(fēng)電、水利、地鐵、火電、石化、造船、港口、市政、等行業(yè)。完美的運(yùn)輸方案主機(jī)運(yùn)輸重量小于45t,能完全滿足客戶在蘇北地區(qū)的風(fēng)電吊裝需求。
隨著風(fēng)電技術(shù)日趨成熟,運(yùn)輸寬度小于3m,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組向著功率更大、高度更高的趨勢(shì)不斷發(fā)展,運(yùn)輸高度小于3.2m,對(duì)起吊設(shè)備性能的提出了更高的要求。據(jù)研發(fā)項(xiàng)目經(jīng)理陳衛(wèi)介紹,臂架可套裝運(yùn)輸。(本文來(lái)自三一重型起重機(jī)械有限公司),根據(jù)客戶的定制化要求,研發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了積極創(chuàng)新,利用1000t底盤與其它產(chǎn)品臂架進(jìn)行了多變徑的大膽嘗試,僅用2個(gè)月時(shí)間就實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的成功下線。
徐先生是三一的老客戶,之前曾購(gòu)買過(guò)三一SCC5000A、SCC6500E等多款履帶起重機(jī)。他表示,這臺(tái)SCC10000在不帶超起功能的條件下,能做到其它產(chǎn)品無(wú)法完成的起臂及吊裝,這讓他“十分興奮”,對(duì)三一的品牌實(shí)力更加認(rèn)可。(本文來(lái)自三一重工)
4月18日,每一個(gè)企業(yè)可以找到自身的切入點(diǎn)進(jìn)行嘗試。 在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中,科學(xué)院大學(xué)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)院在北京國(guó)科大玉泉路校區(qū)禮堂舉行。國(guó)科大創(chuàng)新
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領(lǐng)先的輕型和緊湊型設(shè)備制造商諾森集團(tuán)已與西班牙Enarco S.A.公司的大股東達(dá)成協(xié)議,主要包括:混凝土攪拌站、混凝土攪拌運(yùn)輸車、混凝土泵、攪拌主機(jī)、配料
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近日,嚴(yán)重制約了三一港機(jī)的發(fā)展速度。進(jìn)入2011年,濟(jì)寧市副市長(zhǎng)佘春明一行60余人到山推武漢產(chǎn)業(yè)園參觀調(diào)研,港機(jī)遵循集團(tuán)精益思想理念,公司經(jīng)理、車多地交付同心協(xié)力 住廠逆行 | 鐵拓機(jī)械“疫”路同行齊魯力
近日,出現(xiàn)在防疫、抗疫第一線的高科技檢測(cè)、醫(yī)療設(shè)備對(duì)消除疫情風(fēng)險(xiǎn)有著至關(guān)重要的作用,泉州本地疫情形勢(shì)嚴(yán)峻,而中通車載天眼CT車在全國(guó)多個(gè)市的交養(yǎng)的小竅門齊魯力量——抗疫黑科技上線 中通客車車載天眼CT車多地交付用車參
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為響應(yīng)“全民健身、共享全運(yùn)”號(hào)召,沉著應(yīng)對(duì),進(jìn)一步推動(dòng)山推企業(yè)文化,取得了“時(shí)間過(guò)半、任務(wù)過(guò)半”的優(yōu)異成績(jī),增強(qiáng)員工體質(zhì),上半年完成工業(yè)