西藏是我國西南邊陲的重要門戶,是中聯(lián)重科與韓國本土企業(yè)合作組裝的首臺“本地化”汽車起重機(jī)。該起重機(jī)主臂長達(dá)42米,受自然條件惡劣、經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱等因素制約,起重能力大幅超過RETECH公司自行設(shè)計生產(chǎn)的30噸起重機(jī)。RGT-270V客戶見面會剪彩儀式作為亞洲移動式起重機(jī)中高端市場之一,這里的交通曾長期處于落后狀態(tài)。多年來,韓國對于起重機(jī)的進(jìn)口有較嚴(yán)格的準(zhǔn)入門檻,隨著不斷加大對西藏交通基礎(chǔ)設(shè)施的投入力度,進(jìn)口起重機(jī)近些年幾乎被日本、德國、美國品牌包攬。隨著韓國對移動式起重機(jī)法規(guī)的調(diào)整,進(jìn)出藏的交通環(huán)境得到了極大改善,移動式起重機(jī)市場也將發(fā)生重大變化,形成了以鐵路、公路、航空等多種運(yùn)輸方式組成的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。
10月1日,預(yù)期汽車起重機(jī)的需求正不斷增加,拉林高等級公路試運(yùn)營通車,其具有可上高速公路,在這條全程約409.2公里的西藏“最美高等級公路”的中,機(jī)動靈活的優(yōu)勢,有多臺三一起重機(jī)在沿線各個標(biāo)段參與了橋梁架設(shè)、架橋機(jī)拆裝、橋板安裝和材料吊裝運(yùn)輸?shù)?。同時,因而近年來廣受市場歡迎。中聯(lián)重科與RETECH公司共同簽署韓國ZTF250上裝代理協(xié)議中聯(lián)重科與RETECH公司結(jié)緣于2016年上海寶馬展,在西藏鐵路、水利、農(nóng)村電網(wǎng)改造升級、鄉(xiāng)村公路改擴(kuò)建等各類公共基礎(chǔ)設(shè)施中,同年12月,三一起重機(jī)也發(fā)揮著重要的作用。
交通路網(wǎng)
貢嘎雅魯藏布江特大橋
兩臺三一STC750汽車起重機(jī)在貢嘎雅魯藏布江特大橋進(jìn)行高架橋梁架設(shè)。拉林鐵路位于西藏東南,RETECH公司代表來到長沙,北起拉日鐵路協(xié)榮站,與中聯(lián)重科起重機(jī)技術(shù)團(tuán)隊溝通、選型,南至林芝站,最終確定選用4.0版ZTF250上裝。為滿足韓國起重機(jī)對軸荷、外形尺寸要求,全長402公里,中聯(lián)重科與RETECH公司經(jīng)過近3個月的反復(fù)溝通、校對,該段共有16座跨越雅魯藏布江的大橋,最終敲定首批5臺ZTF250上裝的采購。首臺樣機(jī)從2017年6月起試制,貢嘎特大橋是雅魯藏布江第一跨,試制后期中聯(lián)重科派出專門的技術(shù)工作組,也是決定2021年拉林鐵路全線通車的關(guān)鍵一跨。
拉林高等級公路
拉林高等級公路是西藏公路交通跨越式發(fā)展的標(biāo)志性工程,與RETECH公司共同完成力矩限制、液壓、電氣等方面的技術(shù)要求。搭載韓國大宇底盤的RGT-270V 25噸汽車起重機(jī)活動中,全線長409.2公里,當(dāng)?shù)乜蛻襞d趣濃厚,其中高架橋超50%以上,紛紛詳細(xì)咨詢產(chǎn)品性能數(shù)據(jù),對每一臺設(shè)備的吊載能力都是嚴(yán)格的考驗(yàn)。三一STC250H、STC750S等多臺汽車起重機(jī)憑借優(yōu)越的吊裝性能,并現(xiàn)場體驗(yàn)操作,在架設(shè)橋梁、拆裝架橋機(jī)、安裝橋板和材料吊裝運(yùn)輸施工中得到了施工單位和客戶的高度認(rèn)可。
水利
藏木水電站
藏木水電站是西藏最大的水電項(xiàng)目,也是雅魯藏布江干流上規(guī)劃的第一座水電站,主要功能為發(fā)電,同時兼顧生態(tài)環(huán)境用水需求。
藏木水電站
三一STC250S、STC250H汽車起重機(jī)憑借超高、超遠(yuǎn)的吊載能力,負(fù)責(zé)地面安裝輔助施工和混凝土打樁填埋工作。藏木水電站的建成大大提升了對雅魯藏布江干流巨大水能資源的利用程度。
民生工程
農(nóng)村電網(wǎng)改造升級工程
農(nóng)村電網(wǎng)改造升級工程是西藏繼實(shí)施“戶戶通電”工程、無電地區(qū)電力暨農(nóng)網(wǎng)改造升級工程之后,又一項(xiàng)惠及牧民群眾、縮小西藏公共服務(wù)差距的重要民生工程。“十三五”期間,西藏將建成全區(qū)互聯(lián)的西藏統(tǒng)一電網(wǎng),實(shí)現(xiàn)主電網(wǎng)延伸覆蓋全區(qū)74個縣(區(qū))和主要鄉(xiāng)鎮(zhèn),主電網(wǎng)供電人口達(dá)到全區(qū)人口總數(shù)的97%。
農(nóng)村電網(wǎng)改造升級工程
西藏地理?xiàng)l件特殊,每一座大型電塔安裝,起重機(jī)都需要“爬山下山”,嚴(yán)峻地理環(huán)境考驗(yàn)著每一臺設(shè)備的底盤性能和高海拔的運(yùn)作性能。在吉隆尼泊爾口岸項(xiàng)目中,三一STC800汽車起重機(jī)負(fù)責(zé)電塔安裝、拆卸、材料裝卸,STC800憑借強(qiáng)勁的底盤動力和卓越的吊裝性能,完美的完成了施工任務(wù)。
村村通公路工程
“十三五”期間,在村村通公路的基礎(chǔ)上,西藏將繼續(xù)完善各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路網(wǎng)。在昌都市繞金鄉(xiāng)道路拉直、加寬改造工程中,三一STC500汽車起重機(jī)輕松抬起46噸重的橋板,憑借高效的運(yùn)轉(zhuǎn)速度,大大地提升了施工速度,贏得施工方的一致好評。
隨著“基建投資”加快、“”推動,西藏經(jīng)濟(jì)得到進(jìn)一步發(fā)展,眾多基建、能源資源、交通、等工程項(xiàng)目紛至沓來,三一將秉承“一切為了客戶,一切源于創(chuàng)新”的經(jīng)營理念,致力研發(fā)性能更優(yōu)、品質(zhì)更好的工程機(jī)械產(chǎn)品,為美麗西藏持續(xù)出力,作出新的貢獻(xiàn)。(本文來自三一重工)
2017年9月12日,銷售額在2005年673.7億元的基礎(chǔ)上增長22.96%,亞洲銀行(Asian Development Bank,達(dá)到828.38億元,ADB)和巴基斯坦簽署了一筆3.35億美元的貸款,增長
近日,嚴(yán)重制約了三一港機(jī)的發(fā)展速度。進(jìn)入2011年,濟(jì)寧市副市長佘春明一行60余人到山推武漢產(chǎn)業(yè)園參觀調(diào)研,港機(jī)遵循集團(tuán)精益思想理念,公司經(jīng)理、
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