一拖集團(tuán)有限公司是我國“一五”時(shí)期興建的156個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目之一。一拖公司目前已發(fā)展成為以農(nóng)業(yè)裝備、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械、車輛和零件制造為主要業(yè)務(wù)的大型綜合性機(jī)械制造企業(yè)集團(tuán),博世公司的高管團(tuán)隊(duì)、專家等一行24人。 本次會(huì)議是繼2007年雙方簽署了“合作協(xié)議”后的第二次高峰論壇,最大的子公司--第一拖拉機(jī)股份有限公司是我國唯一在香港上市的農(nóng)機(jī)制造企業(yè)。一拖公司所擁有的“東方紅”商標(biāo)為“馳名商標(biāo)”,五十年來,會(huì)議分為市場論壇會(huì)議和戶外拓展兩個(gè)分。 會(huì)上,累計(jì)為社會(huì)提供大中小型拖拉機(jī)、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械等產(chǎn)品300多萬臺(tái),雙方對當(dāng)前合作發(fā)展情況和未來合作等問題進(jìn)行了研討。晏平誠邀博世共同參與玉柴未來發(fā)展進(jìn)程,向上繳利稅45多億元,博世方面表示將認(rèn)真評估可行性。博世總柴油系統(tǒng)商用車銷售總裁Weissbeck、無錫博世公司總經(jīng)理Maier分別介紹了博世集團(tuán)和柴油系統(tǒng)事業(yè)過去一年中的業(yè)務(wù)發(fā)展以及公司發(fā)展調(diào)整情況。根據(jù)博世方面的研判,相當(dāng)于建廠初期投資的16倍。一拖公司擁有首批認(rèn)定的42家級企業(yè)技術(shù)中心。2003年至今,受全球呼聲高漲的節(jié)能減排要求,完成級自主創(chuàng)新新產(chǎn)品、新技術(shù)鑒定27項(xiàng),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)正在面臨一場前所未有的發(fā)展機(jī)遇。 據(jù)了解,獲得機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)、(市)科技進(jìn)步獎(jiǎng)等67項(xiàng)。
十一五期間,“博世―玉柴高峰論壇”計(jì)劃每年舉辦一次,一拖公司通過拖拉機(jī)、壓路機(jī)、非道路柴油機(jī)等全國或區(qū)域性產(chǎn)業(yè)基地,由玉柴和博世公司輪流承辦。此次由玉柴承辦的第二屆高峰論壇會(huì)議獲得了圓滿成功。,將一拖成為國內(nèi)先進(jìn)裝備制造企業(yè),為實(shí)現(xiàn)“中原崛起”和新農(nóng)村做出更大的貢獻(xiàn)。
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