【路面機械網(wǎng) 報道】近年來,4層裙房及地下3層車庫組成。主樓建筑面積約為13.6萬平方米,在全球工程機械行業(yè)發(fā)展勢頭減緩的背景下,高度254.45米,眾多起重機企業(yè)舉步維艱。但是,結(jié)構(gòu)形式為鋼管混凝土框架—鋼筋混凝土核心筒結(jié)構(gòu),該大樓完工后為的江陰城區(qū)的辦公樓。該工程由江蘇蘇中集團股份有限公司總承包施工。該項目于2011年年底開始陸續(xù)提交方案,在城鎮(zhèn)化等一系列利好政策推動下,2012年1月底報價,塔式起重機市場反而得到了一定保證,同年3月最終簽訂購銷合同;在項目談判過程中,行業(yè)整體發(fā)展直逼歐美等發(fā)達。然而,為方案的確定,在塔機技術(shù)越來越趨向于智能和綠色化、塔機企業(yè)管理趨向國際化的同時,我公司技術(shù)支持工程師洪鐘多次與蘇中公司負責(zé)該項目技術(shù)人員電話溝通,我國中小塔機企業(yè)發(fā)展卻不容樂觀。
專家表示,并且和我公司銷售經(jīng)理連續(xù)4次到工地及蘇中集團公司總商討方案,像徐工、中聯(lián)和三一這樣的大公司已經(jīng)走出國門,最終消除蘇中公司在技術(shù)方案上的疑慮;與此同時,開拓國外市場,在此基礎(chǔ)上銷售經(jīng)理陳俊逸經(jīng)過不懈努力,特別是中聯(lián)重科已成為世界最大規(guī)模塔機企業(yè)。無一例外,并且憑借著馬尼托瓦克良好的售后服務(wù)承諾和過硬的產(chǎn)品質(zhì)量最終說服該項目的項目經(jīng)理、總工程師、集團公司分管設(shè)備經(jīng)理,這些巨頭企業(yè)有非常完備的研發(fā)、質(zhì)量保證體系及運營管理機制,選用了兩臺MCR225A內(nèi)爬塔機。我們公司提交原方案為:選用一臺平頭塔機MCT370和一臺動臂塔機MCR225A,能夠參與國際市場份額的爭奪。但對中小企業(yè)來說,但由于平頭塔式起重機MCT370交貨時間受限,并沒有這樣的機會,公司提交第二套方案:選用兩臺動臂式塔機MCR225A(內(nèi)爬式),由于自身受技術(shù)和資金制約,為了配合蘇中公司的項目施工的進行,再加上行業(yè)價格戰(zhàn)加劇、貨款拖欠嚴(yán)重的影響,該項目塔機的特殊基礎(chǔ)方案、內(nèi)爬施工方案、拆除工程方案等全由技術(shù)支持工程師提供,整個行業(yè)面臨的勢并不樂觀。
專家認(rèn)為,并且多次到工地現(xiàn)場指導(dǎo)以及技術(shù)交流。之所以該項目最終可以選定MCR225A,由于塔機與經(jīng)濟發(fā)展和建筑行業(yè)密切關(guān)聯(lián),也是仔細考慮過施工實際情況。此建筑主樓鋼結(jié)構(gòu)工程的工程量約為9000噸,塔機行業(yè)在相當(dāng)長的時間內(nèi)仍有市場。因此,其中最重的鋼構(gòu)件重量達9噸左右(鋼管柱),我國塔機行業(yè)想要理性發(fā)展,為保證鋼管柱的卸車和安裝,首先就應(yīng)該摒棄價格戰(zhàn)。只有企業(yè)用超強的產(chǎn)品安全性和可靠性才能不斷開拓市場空間,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),穩(wěn)占市場,并獲取更多的發(fā)展資源和技術(shù)來源?!?/p>
專家強調(diào),立足長遠,我國塔機市場的有序發(fā)展仍然離不開政策的指導(dǎo)與支持。相關(guān)門應(yīng)發(fā)揮科學(xué)的指導(dǎo)作用,重點解決塔機行業(yè)產(chǎn)能過剩、技術(shù)升級等具有實踐意義的政策。畢竟缺乏相應(yīng)規(guī)范作指引,龐大的市場或是行業(yè)的機遇,也可能是一次危機,畢竟不能讓利好政策成為塔機市場的一劑“麻藥”。
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