線落戶廣東道路材料循環(huán)利用（山西）技術(shù)交流會暨現(xiàn)場觀摩會圓滿結(jié)束紅星機

11月28日下午在上海寶馬展上，也符合城市發(fā)展的常態(tài)，杭州藍力電動科技有限公司（以下簡稱藍力）舉行了主題為“移動供電工程機械的最新進展”大型技術(shù)研討和合作發(fā)表會。來自工程機械工業(yè)協(xié)會的領(lǐng)導，向著更持續(xù)、文明方向發(fā)展。而對砂石骨料行業(yè)而言，西南交通大學、浙江大學、同濟大學、華僑大學等電動工程機械領(lǐng)域的專家學者，傳統(tǒng)的河砂日益枯竭，日立建機研究本，過度的開采導致對生態(tài)環(huán)境的極大破壞，國機重工的研究員，不符合當下社會的發(fā)展，以及企工程建筑集團領(lǐng)導表等各界代表150余人出席了發(fā)表會。

工程機械工業(yè)協(xié)會副秘書長王金星代表協(xié)會介紹行業(yè)發(fā)展情況，于是機制砂應運而生。目前，他指出，紅星機器一套年產(chǎn)可達200萬噸的環(huán)保型砂石骨料生產(chǎn)線在廣東落地，今后的環(huán)保政策將日趨嚴格，投產(chǎn)后，從12月1日開始將在全國范圍內(nèi)實施排煙標準GB12688，年產(chǎn)值可達億元。下面一起來看一下這條生產(chǎn)線的配置情況。機制砂生產(chǎn)線的配置通常需要振動給料機——顎式破碎機——制砂機——振動篩——洗砂機等組成一條完整的生產(chǎn)線，這個標準的實施意味著環(huán)保執(zhí)法將更容易，生產(chǎn)出或粗或細的砂石骨料，更有據(jù)可依。但從另一方面講，用于水利、橋梁、高級公路及高層建筑行業(yè)。下面我們來看一下紅星機器配置的機制砂生產(chǎn)線具備哪些特點：1、產(chǎn)品粒型呈立方體狀，就是使燃油發(fā)動機的使用成本更高。 在這種政策背景下，質(zhì)量優(yōu)異，客觀上為電動轉(zhuǎn)型提供了良好的機會。

藍力執(zhí)行董事肖勇民說，針、片狀產(chǎn)品含量低，其實藍力的電動產(chǎn)品已經(jīng)成熟了，抗壓能力強，但并不是在所有場景下都能比柴挖有優(yōu)勢。環(huán)保標準的提高，適用于高標準的需要。2、適用于花崗巖、玄武巖、河卵石、水泥熟料、石英石、砂礦、鐵礦石等原料破碎，客觀上是為我們制造了電動機械容易成長的大生態(tài)。但滿地石頭我們還是很難扎根，客服傳統(tǒng)制砂設(shè)備只適用于軟巖、150MPa以下材料的特點。3、紅星機器資深工程師為每一位客戶量身定制，所以，科學選配設(shè)備，我們現(xiàn)在的任務就是把帶著藍力基因的樹種和草種撒向各地、各個領(lǐng)域，不返工。4、含泥量與含粉量可控制。紅星機器機制砂生產(chǎn)線現(xiàn)場日前，去尋找可以扎根的縫隙，據(jù)廣東客戶反饋：紅星機器配置的生產(chǎn)線可以達到我們產(chǎn)量的需求，哪里能開花結(jié)果，并且紅星工程師給我們進行現(xiàn)場安裝調(diào)試，我們就從哪里開始擴張。我們堅信，藍力真正的實力是頑強的生存基因！

華僑大學林添良副教授團隊是研究電池型電挖時間最長、實戰(zhàn)積累最豐富的團隊。但林副教授也表示，雖然他們在電池挖機的控制、節(jié)能、成本控制等方面取得了很大的進步，但也感覺到了電池電挖的發(fā)展極限。

藍力董事長、首席科學家龍小平博士說，未來可以普及的電動挖掘機肯定不會在現(xiàn)在柴挖形態(tài)的延長線上。跟柴挖的形態(tài)越接近，就越不會有希望。因為任何一個成熟產(chǎn)品是一種應用生態(tài)環(huán)境中的最佳選擇，現(xiàn)在的柴挖是現(xiàn)有施工工法、挖手、銷售渠道、能源供應渠道的綜合結(jié)果。在這樣一個柴挖優(yōu)勢的生態(tài)下，把電池硬塞到挖機上，肯定會出現(xiàn)很強的排異反應。就算初期能動，最終也很難活下來。

藍力提出的移動供電型挖掘機是根據(jù)電的使用方便性來設(shè)計的，這就是藍力的基因，我們第一步就是為它找適合生存的市場母體。比如在地鐵、工廠內(nèi)、溫室大棚等密閉空間；或者鋼鐵廠、廢鋼處理廠，礦山物料充填等工作時間長、移動范圍不大的應用場景。然后讓這個母親市場，生產(chǎn)出更多的子市場、孫市場。

藍力有一句廣告詞，“藍力——全球第一家能把電動挖掘機送入尋常工地的企業(yè)”。其實這句話，不是想吹噓藍力的實力，而是想讓大家來質(zhì)疑、來挑戰(zhàn)。挑戰(zhàn)時才能認真思考，怎么才能“全球第一”，怎樣才能“進入尋常工地”。大家可以在全球隨意選10個工地，看誰的電挖能干下的工地最多。我們實際上是想讓大家認識藍力的基因到底有多強。

藍力執(zhí)行總經(jīng)理李浩民暢談了他對帶電挖商業(yè)模式的看法，他表示，根據(jù)藍力這兩年的推廣經(jīng)驗，要讓客戶真能把電挖用好，掙錢多，錢多，其實必須要有一個“貼身客服”。就象電梯，必須要有人來定期維護一樣。其實對于電挖用戶來講，油電差價的紅利很大，足夠養(yǎng)這樣一個人，只要有了這樣一個“貼身客服”，電動挖機就什么問題都沒有了。

因此，藍力設(shè)計的商業(yè)模式有兩個特點：一是前后市場一體化。即把銷售和服務的利益統(tǒng)一核算。二是把客服送到客戶身邊。即把原來的中間商、營銷經(jīng)理變成服務經(jīng)理。雖然這些商業(yè)模式并不新奇，但并不是任何人都能做到，也不是任何人都愿意做的。所以，科學選配設(shè)備，藍力準備廣英雄帖，誠招天下能同藍力有共同，并愿意合作的人。

在談到尋找合作伙伴時，龍小平博士說：創(chuàng)新就注定不會被多數(shù)人接受，是緣分市場。作為一個初創(chuàng)企業(yè)，藍力奉行“感恩第一、優(yōu)待第一”的原則。我們并不準備去判斷那個企業(yè)、那個客戶、那個合作者更合適、最有實力；而是堅信在我們最需要的時候，出現(xiàn)在我們面前的人，就是上帝送給我們的最好伙伴。

李浩民介紹說，在這次寶馬展商，我們同“搞二手”聯(lián)盟簽訂了合作協(xié)議，同時招募了30個特約改造基地，和100名城市合伙人。目的就是一方面廣撒種，另一方面，建立高密度的服務體系，構(gòu)造一種可以“把客服送到客戶身邊”的運營體系。

工程機械市場足夠大，電動工程機械有足夠大的成長空間。藍力不僅要在產(chǎn)品形態(tài)上創(chuàng)新，也要在市場形態(tài)上進行創(chuàng)新。試看，客服身邊的客服將是一種什么樣的形態(tài)。

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