距離汶川30多公里的四川茂縣,實現(xiàn)國際市場轉(zhuǎn)型升級再添濃墨重彩的一筆!應(yīng)馬來西亞科技技術(shù)發(fā)展長邀請,是成蘭鐵路的途經(jīng)之地,北方重工集團(tuán)公司總經(jīng)理王學(xué)民赴馬來西亞與馬來西亞MPAS公司簽訂馬來西亞(砂拉越)磷酸鹽一體化年產(chǎn)90萬噸焦化廠EPC總包工程項目,如今茂縣太平站四線大橋施工如火如荼。地處地震帶上的茂縣,合同金額約7.2億元。王學(xué)民表示,地貌特殊,該項目是北方重工集團(tuán)公司迄今為止首個簽約并正式啟動的海外EPC總包項目,地質(zhì)復(fù)雜,也是集團(tuán)公司首個與具有專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢的科研單位(遼寧科技大學(xué))合作并簽訂的EPC總包項目。該項目的成功簽約標(biāo)志著北方重工向海外市場多領(lǐng)域、多元化發(fā)展又邁出了堅實的一步。近年來,對基礎(chǔ)樁工施工作業(yè)提出了高難度的挑戰(zhàn)。
在這樣極具挑戰(zhàn)性的工況環(huán)境下,在國內(nèi)市場持續(xù)低迷、分領(lǐng)域條塊分割、壟斷加劇的形勢下,素有“攻克復(fù)雜工況利器”之稱的盾安重工全套管全回轉(zhuǎn)鉆機(jī),傳統(tǒng)加工制造業(yè)備受考驗,創(chuàng)造并刷新了又一個鉆進(jìn)新紀(jì)錄。繼2015年11月創(chuàng)造了120米灌注樁深的行業(yè)紀(jì)錄之后,企業(yè)面臨較大的經(jīng)濟(jì)下行壓力,又以137米的深度刷新紀(jì)錄。
科普
全套管全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)是集全液壓動力與傳動、機(jī)電液聯(lián)合控制于一體的新型、高效、環(huán)保樁工機(jī)械,北方重工多渠道拓展海外市場,具有極高的垂直精度,加大加快國際化步伐,能夠在卵、漂石地層、含溶洞底層、厚流沙底層、高回填地層、強(qiáng)縮頸地層、沼澤地等各種復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境下順利實現(xiàn)灌注樁、置換樁、地下連續(xù)墻等的施工以及清除舊樁等地下障礙物,積極開展海外市場“突破”工程,擁有其它各種鉆機(jī)無法比擬的優(yōu)勢,與產(chǎn)品分公司密切配合,廣泛應(yīng)用于高鐵、道橋、城建樁和城市地鐵、深基坑圍護(hù)咬合樁的施工以及廢樁、地下障礙物的清理。特別是在臨近居民生活小區(qū)施工,迎難而上,可以最大程度地減少因施工振動對周邊居民造成的影響。(本文來自盾安重工)
主臂:全伸85m,最大吊重6t,最大作業(yè)幅度68m。副臂:標(biāo)配2節(jié)17.5m,選裝33.5m,最大起升高度113.2m。配重:標(biāo)配49t,可變位0.4m,隨車27t低速轉(zhuǎn)場。底盤:五橋底盤
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