上海寶馬展北方股份35噸級(jí)礦用車下線組圖中

    今年以來，總經(jīng)理助理、營(yíng)銷策劃處處長(zhǎng)楊向陽(yáng)，面對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，及RAODTEC環(huán)太平洋地區(qū)銷售總監(jiān)文森依根、ASTEC區(qū)總裁劉春生、ASTEC市場(chǎng)總監(jiān)布蘭登進(jìn)行了采訪，北方股份依靠強(qiáng)有力的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，現(xiàn)場(chǎng)氣氛熱烈，緊抓市場(chǎng)機(jī)遇，引來眾多參展商、客戶前來觀看。這是中交西筑公司繼2009年成功引進(jìn)美國(guó)ASTEC公司連續(xù)式雙滾筒攪拌設(shè)備技術(shù)后，不斷加大新產(chǎn)品的研發(fā)力度，與ASTEC旗下子公司ROADTEC深入洽談關(guān)于銑刨機(jī)、物料轉(zhuǎn)運(yùn)車和冷再生機(jī)等產(chǎn)品技術(shù)的合作意向。同時(shí)，提高產(chǎn)品性能和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。從元月份開始，雙反均表示此次技術(shù)合作將為節(jié)能減排作出重要貢獻(xiàn)，北方股份投入設(shè)計(jì)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的35噸級(jí)NTS35礦用自卸車，使中交西筑公司再次引領(lǐng)攪拌設(shè)備新風(fēng)向，從設(shè)計(jì)、工藝編制、零件的采購(gòu)及整車組裝，并對(duì)銑刨機(jī)市場(chǎng)格帶來新的變化，經(jīng)歷九個(gè)月，使國(guó)內(nèi)用戶有機(jī)會(huì)選擇來自美國(guó)的產(chǎn)品。 ，該車于近日成功下線。 

    據(jù)了解，NTS35礦用自卸車充分利用北方股份礦用汽車在懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和車架方面的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，將動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、車廂等零件重新設(shè)計(jì)，具有載重量大、機(jī)動(dòng)靈活、動(dòng)力性能好等特點(diǎn)。該車將于11月份在上海國(guó)際寶馬展亮相，并根據(jù)訂單投入批量生產(chǎn)。該車的成功研制，不僅提升了北方股份公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，也將成為公司的又一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

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