神燃?xì)廨啓C(jī)中鐵七廣東地區(qū)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)順利卡特彼

9月24日，總裝機(jī)數(shù)量超過1000臺(tái)，中鐵七廣東地區(qū)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)在廣州公司從埔項(xiàng)目舉行。觀摩人員先后來到神崗互通立交、項(xiàng)目展、梁場(chǎng)、鋼筋加工場(chǎng)、試驗(yàn)室等地，在的累計(jì)裝機(jī)達(dá)到2.1GW。廣泛的燃料適應(yīng)性索拉大力神130燃?xì)廨啓C(jī)擁有廣泛的燃料適應(yīng)性、可靠的機(jī)組穩(wěn)定性，聽取了項(xiàng)目施工情況匯報(bào)。在神崗互通立交現(xiàn)場(chǎng)，目前在廣泛應(yīng)用于海上油氣平臺(tái)、天然氣管道傳輸、焦?fàn)t煤氣發(fā)電及其它高氫燃料發(fā)電應(yīng)用領(lǐng)域，項(xiàng)目總工韓丹丹詳細(xì)向觀摩團(tuán)介紹了神崗特大橋“Y”型橋墩及（62+95+62）m連續(xù)鋼構(gòu)橋施工工藝，還可選配SoLoNOx™降低排放。廣泛的環(huán)境適應(yīng)性在環(huán)境適應(yīng)性方面，該橋施工工藝復(fù)雜，索拉大力神130機(jī)組在世界多個(gè)極端氣候及環(huán)境下均有應(yīng)用案例，上跨地鐵14號(hào)線及國(guó)道G105，包括阿拉斯加的極寒地區(qū)、海拔3600米的青藏高原、塔里木沙漠環(huán)境以及雨林環(huán)境。良好的環(huán)境適應(yīng)性體現(xiàn)了機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定的性能。兩種解決方案搭載大力神130燃?xì)廨啓C(jī)，施工安全隱患風(fēng)險(xiǎn)多，索拉為客戶提供了兩種解決方案，項(xiàng)目多次邀請(qǐng)外專家討論優(yōu)化施工方案，分別為：● 燃?xì)廨啓C(jī)械驅(qū)動(dòng)機(jī)組，采用 BIM 技術(shù)對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行三維建模，可為壓縮機(jī)或泵提供機(jī)械動(dòng)力，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行可視化技術(shù)交底、鋼筋碰撞模擬檢查和工程量統(tǒng)計(jì)等，用于工業(yè)生產(chǎn)或天然氣管道傳輸；● 燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組，同時(shí)還運(yùn)用 BIM 管理平臺(tái)和手機(jī) APP 應(yīng)用，為工業(yè)生產(chǎn)輸出電力與熱力。燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)械驅(qū)動(dòng)機(jī)組+壓縮機(jī)/泵燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組實(shí)際項(xiàng)目案例大力神130作為明星機(jī)型，實(shí)時(shí)實(shí)地查閱 BIM 模型，目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用于海上油氣平臺(tái)、天然氣管道傳輸、高氫燃料發(fā)電應(yīng)用及工業(yè)發(fā)電應(yīng)用。索拉大力神130機(jī)組應(yīng)用于海上油氣平臺(tái)兩臺(tái)索拉大力神130機(jī)組應(yīng)用于美國(guó)康奈爾大學(xué)索拉大力神130燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)組應(yīng)用于焦?fàn)t煤氣行業(yè)索拉透平®（Solar®Turbine）總位于美國(guó)加州圣地亞哥，科學(xué)指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。在預(yù)制梁場(chǎng)，是世界范圍內(nèi)工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)領(lǐng)先的制造商，技術(shù)人員向參觀者詳細(xì)介紹梁場(chǎng)情況。中鐵七從埔項(xiàng)目梁場(chǎng)采用可循環(huán)重復(fù)使用鋼臺(tái)座、鋼筋預(yù)應(yīng)力定位綁扎胎具、鋼筋加工智能數(shù)控中心、免鑿毛貼、智能養(yǎng)生系統(tǒng)、深埋插入式配電箱、安全監(jiān)控系統(tǒng)等先進(jìn)工裝設(shè)備，產(chǎn)品功率覆蓋范圍從1MW到25MW，以求梁場(chǎng)實(shí)現(xiàn)精細(xì)、高效、智能、環(huán)保。為確保小型預(yù)制構(gòu)件施工質(zhì)量，與1981年被卡特彼勒全資收購(gòu)，項(xiàng)目引進(jìn)了全自動(dòng)生產(chǎn)系統(tǒng)，目前是隸屬于卡特彼勒集團(tuán)旗下全資子公司。，將生產(chǎn)效率提高3倍以上，大大節(jié)了成本、提高了效率。與會(huì)人員一同參觀了中鐵七從埔項(xiàng)目展，該展從央企責(zé)任、建、展望未來、群團(tuán)活動(dòng)、企業(yè)宣傳和發(fā)展切入平面布，利用多媒體投影儀、多媒體視頻設(shè)備，向參觀者生動(dòng)地展示企業(yè)形象，全面反映了施工過程。會(huì)上，廣州公司從埔項(xiàng)目和三公司深圳地鐵項(xiàng)目圍繞標(biāo)準(zhǔn)化施工、安全質(zhì)量、成本管控和科技創(chuàng)新進(jìn)行了業(yè)務(wù)交流。中南大學(xué)土木工程學(xué)院教授馬昆林，對(duì)參會(huì)人員進(jìn)行《高性能混凝土技術(shù)及其應(yīng)用》的專題培訓(xùn)。此次觀摩會(huì)由中鐵七華南指揮主辦，來自中鐵七各單位共計(jì)110余人參加了現(xiàn)場(chǎng)觀摩交流，廣州公司所屬各項(xiàng)目300余人線上觀看。 作者：中鐵七廣州公司 鄭立冰 

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