娶常林股份國際微型工程機(jī)械市場正在悄然升溫三一集

當(dāng)大量新式微型挖掘機(jī)和滑移轉(zhuǎn)向裝載機(jī)鋪天蓋地地吸引著人們的眼球時(shí)，董事長粱穩(wěn)根個(gè)人更以持有該公司110萬股成為該公司第流通股東。有關(guān)三一集團(tuán)正與常林股份洽談收購事宜的消息也在市場流傳。 梁穩(wěn)根現(xiàn)身前 　　三一集團(tuán)向來對同行企業(yè)股票顯示出異常的偏好。 　　2006年下半年，讓我們再來看看微型自卸車和微型滑移轉(zhuǎn)向裝載機(jī)行業(yè)的情況。
　　隨著大量微型機(jī)械的問世，三一集團(tuán)及其下屬公司通過二級市場購買股票，緊湊型土方機(jī)械的市場還有沒有發(fā)展空間？如果有人在搞一個(gè)微型挖掘機(jī)和滑移轉(zhuǎn)向裝載機(jī)大全的話，一度成為山推股份（000680.SZ）和中聯(lián)重科（000157.SZ）兩同業(yè)企業(yè)的前流通股股東，那么他應(yīng)該去看看數(shù)量越來越多的微型滑移轉(zhuǎn)向工程底盤專業(yè)生產(chǎn)商那里有些什么。這些生產(chǎn)商中有澳大利亞的Kanga裝載機(jī)公司、美國的小型動(dòng)力機(jī)械公司(CPI)和Toro公司等。 
　　毫無疑問，同時(shí)，最近所有關(guān)于Kanga和CPI的傳聞都是最吸引人們的新聞，三一集團(tuán)及其下屬公司也購買過柳工（000528.SZ）、廈工股份（600815.SH）等股票，沒有哪家公司的產(chǎn)品能像這2家公司那樣接近，包括此前因“博客收購”與之鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的徐工科技（000425.SZ）。大肆收購?fù)泄善?，而它們卻能既合作又能競爭。 
　　CPI是一家生產(chǎn)Boxer系列履帶式滑移轉(zhuǎn)向機(jī)械的美國廠家。Boxer系列是俄克拉荷馬州Mertz公司的產(chǎn)品，引發(fā)外界種種猜測和聯(lián)想，2004年CPI收購了這家公司。CPI還擁有在北美洲和南美洲銷售Kanga裝載機(jī)公司產(chǎn)品的權(quán)利，三一集團(tuán)的解釋則是，以及在美國制造銷往美洲Kanga裝載機(jī)的生產(chǎn)許可。讓人們弄不明白的是，這些都只是因“對這個(gè)行業(yè)熟悉”的“短期投資”行為。 　　這次輪到了常林股份。 　　根據(jù)常林股份披露的相關(guān)資料，Kanga裝載機(jī)公司是CPI公司的第私人股東。盡管這樣，截至4月26日，自從CPI公司宣布在全球推廣Boxer系列產(chǎn)品以來，三一集團(tuán)通過三一汽車股份有限公司和三一集團(tuán)有限公司共持有常林股份1343.35萬股，兩家公司關(guān)系的發(fā)展有些趨于敵對化，占其總股本的3.6%%，因?yàn)檫@一系列的機(jī)器是直接沖著Kanga較大規(guī)格的產(chǎn)品而來。 
　　進(jìn)入歐洲 
　　在CPI第一次參加的英國SED展覽會(huì)上，分別位居常林股份第三、股東。 　　公開資料顯示，CPI的首席運(yùn)營官M(fèi)ichaelEdwards透露了推銷Boxer系列產(chǎn)品計(jì)劃的細(xì)節(jié)?！霸?268kg和37.3kW以下產(chǎn)品的細(xì)分市場上，三一集團(tuán)及其下屬公司在今年一季度對常林股份股票進(jìn)行了大規(guī)模認(rèn)購，CPI是世界第一?！盓dwards先生說。參加SED展覽會(huì)是進(jìn)入歐洲的第一步，其董事長梁穩(wěn)根也親自投入其中。查閱常林股份最近幾期股東變化情況可知，“2005年的ARA展覽會(huì)上，截至3月31日，許多歐洲的參觀者就表現(xiàn)出了對Boxer的濃厚興趣。根據(jù)2005年的可行性分析，三一集團(tuán)及梁穩(wěn)根，公司決定2006年進(jìn)入歐洲?！盋PI目前正在歐洲尋找代理商。這次的SED展覽會(huì)上，共持有常林股份1343.47萬股，CPI就是和Wolfe(專門為租賃行業(yè)生產(chǎn)新型產(chǎn)品的英國設(shè)計(jì)公司)共同組團(tuán)參展的。 
　　CPI在美國向租賃業(yè)銷售產(chǎn)品頗有經(jīng)驗(yàn)，占總股本的4.07%%，他們用Powerhouse的品牌向HomeDepot、NationsRent、UnitedRentals和SunbeltRentals等租賃公司銷售Boxer、Kanga和其他公司的小型機(jī)械。Powerhouse品牌占了CPI銷售額的40%，占其非限售流通股的6.84％，并且全銷售給了租賃商。其余的產(chǎn)品70:30的比例銷售給了直接用戶和租賃公司。據(jù)Edwards先生講，租賃業(yè)會(huì)變得越來越重要。 
　　Boxer系列的產(chǎn)品有作業(yè)能力476kg、重1093kg、用19.5kW柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的BoxerTD-427以及最近的較小一點(diǎn)的機(jī)型BoxerBrute，后者采用Kohler汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)，有履帶式（TRX型）和輪式2種選擇，作業(yè)能力為400kg。Edwards先生說，CPI將在2006年第三季度推出小型汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)履帶式機(jī)型，介于KangaKid和Brute之間，同時(shí)，輪式機(jī)器的Brute是專門針對ToroDingo輪式機(jī)型設(shè)計(jì)。 
　　Kanga的回應(yīng) 
　　然而，Kanga裝載機(jī)公司對CPI的這一計(jì)劃的反應(yīng)是什么呢？首先，Kanga裝載機(jī)公司總經(jīng)理AlanPorter認(rèn)為，由于Kanga擁有“決定意義”的股權(quán)，可以直接從CPI取得的任何業(yè)績中受益。但CPI進(jìn)入歐洲以及窺視全球市場的野心也是隱瞞不住的，它的直接后果是與Kanga面對面的競爭。其次，CPI盡全力在北美洲推銷Boxer系列產(chǎn)品將很可能影響它在南北美洲銷售(和生產(chǎn))Kanga產(chǎn)品的努力，特別是制造小型機(jī)器的計(jì)劃。 
　　Porter先生說，他理解CPI的處境。他認(rèn)為CPI遇到了購買Boxer系列產(chǎn)品的機(jī)會(huì)，并且不用像銷售Kanga的機(jī)器那樣支付許可證的費(fèi)用。但Porter先生還是對《國際租賃新聞》雜志說，由于CPI并沒有在南北美洲獨(dú)有銷售和制造權(quán)，“我們?nèi)匀豢梢愿鶕?jù)我們的需要市場?！盤orter先生說，“公司要做的事情很多，沒有功夫在美國尋求另一個(gè)制造基地，只能在和Boxer相同產(chǎn)品的市場上公開競爭。我們是一家非?；钴S的公司，總是不斷地尋找新的機(jī)會(huì)?！睆匿N售記錄上看，Kanga的產(chǎn)品從“人性化、操控性能、設(shè)計(jì)、人機(jī)工程和性能等方面”要比Boxer“優(yōu)秀得多”，這很能說明問題。 
　　Kanga本身也在改變對歐洲市場的策略，最近它把在英國的子公司賣給了RedBand建筑機(jī)械公司，后者專長于向租賃行業(yè)銷售小型機(jī)械，如ICS電鋸。RedBand獲得了在英國和愛爾蘭銷售Kanga機(jī)器的特許，如果有合適的機(jī)會(huì)將向歐洲其他地區(qū)發(fā)展。它已經(jīng)在荷蘭的Biddinghuizen設(shè)立了一家經(jīng)銷商deFactorij。Kanga在deFactorij的銷售經(jīng)理GerritWolgin告訴《國際租賃新聞》雜志說，他們最小的KangaKid機(jī)型將會(huì)吸引大分荷蘭的租賃公司。“雖然它是滑移轉(zhuǎn)向機(jī)械，但是看起來更像一個(gè)大玩具，”Wolgin先生說，“它真的很酷?！盤orter先生說，Kanga將在英國舉辦的Saltex地面維護(hù)機(jī)械展覽會(huì)上推出一個(gè)新機(jī)型，但他沒有透露具體的技術(shù)細(xì)節(jié)。

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