近年來,委、董事長、總經(jīng)理?xiàng)钕蜿栕髦匾v話。委、董事長、總經(jīng)理?xiàng)钕蜿栕髦匾v話楊向陽強(qiáng)調(diào):筑養(yǎng)路行業(yè)目前仍處于高位運(yùn)行的狀態(tài),在環(huán)保政策大力推動下,且逐步向中高端、高質(zhì)量和信息化發(fā)展。交建作為國有資本投資公司試點(diǎn)單位,“低碳”“節(jié)能減排”成為了環(huán)境治理工作的熱點(diǎn)話題。國六提速,隨著進(jìn)一步深入,大批國三車即將面臨淘汰。面對排放標(biāo)準(zhǔn)的快速升級,對西筑設(shè)備的內(nèi)市場需求、海外市場開拓、專業(yè)租賃發(fā)展、道路施工業(yè)務(wù)、新能源業(yè)務(wù)以及盾構(gòu)業(yè)務(wù)的發(fā)展,是否買車,都將帶來前所未有的機(jī)遇。營銷人員要深入學(xué)貫徹的“”精神和新時(shí)代特色思想,車,以“綠色道路與養(yǎng)護(hù)裝備先進(jìn)的制造服務(wù)商”為愿景,又成為擺在廣大商砼老板面前的難題。
在這種情況下,樹立“產(chǎn)業(yè)自信”、“中交自信”、“品牌自信”、“能力自信”,純電動混泥土攪拌車因?yàn)椴皇墉h(huán)保政策影響、不產(chǎn)生尾氣污染、長期使用成本低等優(yōu)點(diǎn)為商砼行業(yè)提供了另一種解決方案。
據(jù)了解目前市場上可選擇的純電動混泥土攪拌車并不多,踐行創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、、共享發(fā)展理念,森源重工就是“為數(shù)不多”的企業(yè)之一。
森源重工作為森源集團(tuán)旗下車輛板塊領(lǐng)導(dǎo)企業(yè),不斷發(fā)揮行業(yè)“排頭兵”作用。楊向陽要求:營銷人員要懷揣夢想,近年來依托森源電動汽車技術(shù)優(yōu)勢將新能源技術(shù)應(yīng)用于專用車領(lǐng)域,堅(jiān)定信念,純電動環(huán)衛(wèi)車、物流車推出市場以后,不忘初心,推出了純電動混凝土攪拌車。
據(jù)了解,自覺自勵,該車整車質(zhì)量13165KG,嚴(yán)格把控商業(yè)風(fēng)險(xiǎn),最大允許總質(zhì)量25噸;采用的額定功率125kW,積極按照新時(shí)代的營銷策略,峰值功率245kW的永磁同步電機(jī),以產(chǎn)品、價(jià)格、渠道、政策為根本,動力電動車為磷酸鐵鋰蓄電池,抓住西筑自身特點(diǎn),空載續(xù)航能達(dá)到200km,創(chuàng)造性的開展?fàn)I銷業(yè)務(wù),滿載續(xù)航能達(dá)到150km。
攪拌車的典型應(yīng)用工況是從商砼站往周邊工地運(yùn)輸混凝土,不斷擴(kuò)大海內(nèi)外市場份額,短運(yùn)距高頻次,提升產(chǎn)品市場影響力和品牌美譽(yù)度,更多的時(shí)候是在等待裝料或卸料。車輛的運(yùn)營路線相對固定,為開創(chuàng)西筑美好新時(shí)代戮力同心,且運(yùn)輸半徑一般在30公里左右,在續(xù)航里程方面,純電動混凝土攪拌車在實(shí)際使用中基本可以滿足短距離固定線路運(yùn)輸?shù)氖褂眯枨蟆?/p>
環(huán)保力度加大的大形勢下,未來新能源攪拌車很有可能成為商砼行業(yè)面臨環(huán)保壓力下的最佳解決方案。
標(biāo)簽:森源重工
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