從端午圓滿“收官”，看“流動”的蓬勃活力

6月2日至5日端午運輸期間，集團公司發(fā)送旅客529.4萬人次，日均132.4萬人次，比2021年同期增加191.0萬人次，增長56.4%。其中日6月3日發(fā)送166.0萬人次。高鐵城際發(fā)送436.6萬人次，占集團客流總量82.5%。旅客發(fā)送量、客運收入居全路第一，旅客發(fā)送量恢復度居全路第一，客運收入恢復度居全路第二，單日旅客發(fā)送量創(chuàng)今年新高。（廣州鐵路）

四時花競巧，九子粽爭新，又到一年端午時。高鐵作為流動的“靚麗名片”，以其快速、舒適、安全等優(yōu)勢，讓“說走就走”的理想變成現(xiàn)實，更為“流動的”注入了蓬勃動能。此次端午小長假圓滿“收官”的系列數(shù)據(jù)，彰顯出鐵路的智慧與擔當。

“一個流動的，充滿了繁榮發(fā)展的活力”。中老鐵路、牡佳高鐵、贛深高鐵……一條條新線舒展腰身，在江南煙雨中向前挺進，在深山草原里銀線穿珠，在南疆北國處落地生根，在中南半島經(jīng)濟走廊輻射延伸。高鐵列車通達四面八方，給遠方帶去了希望。全民高鐵時代的便利，讓來往的路途不再遙遠，讓流動的更加“生機勃勃”。

端午假日期間，鐵路門精準安排運能，在新冠肺炎疫情防控常態(tài)化的背景下，充分利用大數(shù)據(jù)加強客流預測分析，動態(tài)研判掌握旅客出行需求，適時采取逐步恢復、增加列車，動車組重聯(lián)、普速列車加掛車輛等措施，精準實施“一日一圖”，以此不斷優(yōu)化路網(wǎng)結構，適應運輸需求形勢的新變化，因時、因地制宜，實現(xiàn)運力資源合理分配、運能服務精準到位，最大限度滿足旅客出行需求。

隨著鐵路推進，鐵路服務質量的提升也極大改善了旅客出行體驗。鐵路高速發(fā)展，高鐵線路密織成網(wǎng)，享譽世界的“復興號”等硬件設施保障讓回家的路不再遙遠；而自主選座、高鐵外賣、接續(xù)換乘、多式聯(lián)運、積分換票、在線退改、務工專列……等一項項人性化的精準、便民服務，叫好又叫座，一切只為滿足旅客多樣化、個性化的需求，讓無數(shù)游子的回家路更為舒適順暢，也讓旅客擁抱更多出行“姿勢”。

端午小長假圓滿“收官”，透過亮眼成績單，我們看到了“流動的”不僅承受住了疫情帶來的考驗，更讓世界看到了蓬勃發(fā)展的。一趟趟奔馳在祖國廣袤大地的列車，匯聚成一幅幅交通新畫卷，既承載著鐵路人用行動踐行“鐵路為”的初心使命，更承載著“交通強國，鐵路先行”的希望和力量。（張超齡）

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