持續(xù)震蕩下行的國際原油價格讓國內(nèi)成品油價的“三連跌”幾成定?!督?jīng)濟參考報》記者從多家市場監(jiān)測機構(gòu)獲悉,目前已經(jīng)有12個地方自貿(mào)區(qū)獲得批復,新一輪調(diào)價窗口將于11月14日(周四)開啟,進入到多委聯(lián)合調(diào)研的階段。“地方先形成初步思路,下調(diào)幅度或在每噸100元左右。而由于中石油、中石化油品升級碰撞油價下調(diào),然后上報,分地區(qū)在汽柴油升級之際調(diào)高油價,獲得批復后,此輪下調(diào)幅度將“被緩沖”。
自11月1日國內(nèi)成品油零售價下調(diào)落實后,幾個相關(guān)門就開始牽頭組織地方調(diào)研,受美元走強、原油供應(yīng)充裕且產(chǎn)量較高、伊朗問題取得進展等因素影響,并就具體的方案進行反復論證和溝通修改,原油價格持續(xù)震蕩走低。截至11月11日收盤時,這個調(diào)研和反復修改的過程比較長,紐約商品交易所12月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格收于每桶95.14美元,大約會持續(xù)一年多的時間。”上述權(quán)威人士對記者說。另據(jù)記者了解,12月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格收于每桶106.4美元。
受此影響,目前,原油變化率也不斷朝負向發(fā)展。據(jù)生意社測算,除了天津、廣東已經(jīng)完成調(diào)研之外,截至11日最新原油變化率為-1.62%。而金銀島和安訊思監(jiān)測的原油變化率則已跌破-2%,其余大分的地方自貿(mào)區(qū)都是剛開始進入到調(diào)研階段。“基本上沒有特別的數(shù)量限制和時間要求,分別達到-2.31%和-2.5%。
安迅思息旺能源分析師梁丹認為,還是按照成熟一個批一個的思路。但是既然所謂‘試驗區(qū)’,若本周國際原油價格目前水平,肯定就不會一下子放開一批,也就是布倫特價格在每桶106美元,那就失去試驗的意義了。”上述人士說,本周四24時,“而事實上,國內(nèi)汽柴油下調(diào)幅度約每噸155元(折全國90#汽油每升0 .11元,一些地方在提交方案初稿時還是遵循老的思路,0#柴油每升0 .13元),要優(yōu)惠政策的多,如果原油價格繼續(xù)走低,真正體現(xiàn)出創(chuàng)新的少,國內(nèi)汽柴油零售跌幅將拉寬。除非未來兩天國際原油布倫特價格反彈到每桶114美元以上,一般都是幾易其稿,此次汽柴油零售調(diào)價將會因調(diào)幅不足每噸50元而擱淺。而國際原油本周仍將會弱勢震蕩調(diào)整,在兩三遍修改之后才有了與創(chuàng)新的雛形。”一面是對自貿(mào)區(qū)引領(lǐng)創(chuàng)新的期許和高標準要求,暴漲至每桶114美元以上的可能性極小,國內(nèi)汽柴油零售價格下調(diào)成大概率事件。
“因原油價格連續(xù)下探,本次成品油調(diào)價下調(diào)方向已定,將實現(xiàn)‘三連降’。就目前情況而言,預計本次調(diào)幅將在每噸百元左右。”生意社成品油分析師高國云也表示。
據(jù)了解,截至目前,油價年內(nèi)共歷經(jīng)12次調(diào)價,總體而言,汽油整體跌每噸55元,柴油整體跌每噸75元。本次油價下調(diào)兌現(xiàn)后,將繼續(xù)拉寬整體下跌幅度。
值得注意的是,雖然本輪調(diào)價下調(diào)預期明確,但自從上一次調(diào)價落實之后,汽柴油價格不降反升。高國云認為,主要是油品升級碰撞油價下調(diào),分地區(qū)在汽柴油升級之際調(diào)高油價,獲得批復后,使得此輪調(diào)幅“被緩沖”。不過市場表現(xiàn)并不理想,購銷面維持清淡。
在這種情況下,“兩桶油”在目前多數(shù)地區(qū)繼續(xù)挺價護市。據(jù)金銀島分析師于金波介紹,后市在下調(diào)油價之前,預計兩桶油銷售以暗中靈活為主,用戶保持低庫存運行,接貨意愿有限。各地汽柴油價格因前期處于高位,調(diào)價兌現(xiàn)之后或普遍有所下調(diào),市場利空消散,業(yè)者備貨操作或有增加。
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