11月18日上午,細(xì)雨霏霏,海風(fēng)颼颼。在福安白馬河畔的福建信昌造船有限責(zé)任公司120噸龍門吊下的淺船塢旁人頭攢動,炮聲陣陣,由該公司為江西九江籍船東承建改裝的117.89米“振興油86”油船在船廠技術(shù)管理和下排施工人員的緊密配合下順利下排上水。據(jù)悉,該船原為鋼質(zhì)、單槳、單機成品油船,具有連續(xù)單甲板、艏艉樓、球鼻艏、方型尾型線,主要航行于國內(nèi)近海航區(qū),可裝運閃點小于等于60攝氏度的成品油,B級冰區(qū)加強。為適應(yīng)海上運輸發(fā)展需要,在該船原有基礎(chǔ)上將貨油艙中段接長12米。改建分按照設(shè)計門編制的“改裝施工方案及原則工藝”和《國內(nèi)航行海船建造規(guī)范(2015)》等規(guī)范、法規(guī)及船東要求進(jìn)行,改裝工程圖紙由福建海宏船舶工程設(shè)計有限公司設(shè)計,由船級社(ccs)負(fù)責(zé)改建工程的檢驗。該船改裝工程自9月底開工以來,船廠、船東、施工隊、船檢等各方通力合作,科學(xué)施工,有力促進(jìn)了船體合攏等各生產(chǎn)節(jié)點的按時完成,有效保障了該船下排上水的順利進(jìn)行。改建后的船舶總長117.89米,型寬15.8米,型深7.8米,滿載載重量6159噸。
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3月28日,比重在整個機械行業(yè)排名靠前,京滬高速鐵路徐州段施工工地上到處是一片繁忙景象。在跨京杭運河特大橋現(xiàn)場,同子行業(yè)內(nèi)也位居首位。下半年
2017年9月12日,銷售額在2005年673.7億元的基礎(chǔ)上增長22.96%,亞洲銀行(Asian Development Bank,達(dá)到828.38億元,ADB)和巴基斯坦簽署了一筆3.35億美元的貸款,增長
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自去年10月份以來,中通客車車載天眼CT車陸續(xù)在北京、上海、山東、陜西、河北、山西、云南多個市交付,紛紛投入防疫、抗疫的第一線,成為各地防疫&ldqu