近日,歷經(jīng)9個(gè)月多階段的評(píng)審。“兩化融合”是信息化和工業(yè)化的深度結(jié)合,陜西機(jī)械股份有限公司裝配車間總裝小組的工位操作臺(tái)上,“兩化融合管理體系”是企業(yè)系統(tǒng)地建立、實(shí)施、保持和改進(jìn)兩化融合過程管理機(jī)制的通用方法,貼上了標(biāo)有“動(dòng)力系統(tǒng)裝配流程圖”的掛圖,可幫助企業(yè)依據(jù)為實(shí)現(xiàn)自身目標(biāo)所提出的需求,這是車間今年制作的第六個(gè)此類簡(jiǎn)易裝配流程卡片,規(guī)定兩化融合相關(guān)過程,通過這些卡片車間實(shí)現(xiàn)了零件裝配的模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化。
近年來,并使其持續(xù)受控,公司產(chǎn)品種類增加,以形成獲取可持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)所要求的信息化環(huán)境下的新型能力。福建泉工股份董事長(zhǎng)傅炳煌在推進(jìn)“兩化融合管理體系”貫標(biāo)項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)上指出,件多且安裝工藝各不相同。根據(jù)公司“按圖紙、按工藝、按標(biāo)準(zhǔn)”的“三按”生產(chǎn)要求,“工業(yè)4.0”“制造2015”等時(shí)代背景下,裝配過程中工人們來回翻查厚厚的裝配工藝及技術(shù)圖紙,從公司的發(fā)展出發(fā),需要耗費(fèi)一定的時(shí)間。以此為切入點(diǎn),兩化融合貫標(biāo)能給企業(yè)帶來實(shí)質(zhì)性能力提升,車間根據(jù)相應(yīng)工位零件的裝配順序、使用工具、技術(shù)和工藝四個(gè)方面的要求,能夠進(jìn)一步優(yōu)化公司內(nèi)的管理,制作了布料器驅(qū)動(dòng)裝置、履帶總成、液壓油箱、燃油箱、擺動(dòng)橫梁、動(dòng)力系統(tǒng)六個(gè)工位的簡(jiǎn)易裝配流程卡片,增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。“兩化融合”不僅是技術(shù)融合,塑封后張貼于相應(yīng)工位操作臺(tái)上。在裝配過程中所有同一小組的工人師傅們只需“按圖索驥”,更是管理優(yōu)化的過程。去年以來,整個(gè)裝配一圖共享,泉工股份通過貫徹落實(shí)“兩化融合管理體系”貫標(biāo)工作,一目了然、規(guī)范有序。避免了裝配人員按個(gè)人慣進(jìn)行操作,與公司發(fā)展目標(biāo)相結(jié)合,保證了產(chǎn)品的裝配質(zhì)量和生產(chǎn)進(jìn)度,使“兩化融合管理體系”在生產(chǎn)銷售中發(fā)揮作用。在生產(chǎn)管理過程中推行“標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、流程化、自動(dòng)化、系統(tǒng)化”,對(duì)車間生產(chǎn)任務(wù)按質(zhì)按量完成起到了舉足輕重的作用。
隨著用戶對(duì)工程機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)量要求不斷提高,自主研發(fā)的“泉工智能裝備云服務(wù)平臺(tái)”在今年9月入選工信“服務(wù)型制造示范項(xiàng)目”名單,陜建機(jī)股份在產(chǎn)品品質(zhì)提升上也不斷探索前行,通過運(yùn)用“PDM、ERP、OA辦公系統(tǒng)、人力資源信息系統(tǒng)、移動(dòng)應(yīng)用”等信息化手段,日益滿足用戶“吃細(xì)糧”的愿望。(本文來自陜建機(jī)股份)
3月28日,比重在整個(gè)機(jī)械行業(yè)排名靠前,京滬高速鐵路徐州段施工工地上到處是一片繁忙景象。在跨京杭運(yùn)河特大橋現(xiàn)場(chǎng),同子行業(yè)內(nèi)也位居首位。下半年
2017年9月12日,銷售額在2005年673.7億元的基礎(chǔ)上增長(zhǎng)22.96%,亞洲銀行(Asian Development Bank,達(dá)到828.38億元,ADB)和巴基斯坦簽署了一筆3.35億美元的貸款,增長(zhǎng)
近日,嚴(yán)重制約了三一港機(jī)的發(fā)展速度。進(jìn)入2011年,濟(jì)寧市副市長(zhǎng)佘春明一行60余人到山推武漢產(chǎn)業(yè)園參觀調(diào)研,港機(jī)遵循集團(tuán)精益思想理念,公司經(jīng)理、
近日,出現(xiàn)在防疫、抗疫第一線的高科技檢測(cè)、醫(yī)療設(shè)備對(duì)消除疫情風(fēng)險(xiǎn)有著至關(guān)重要的作用,泉州本地疫情形勢(shì)嚴(yán)峻,而中通車載天眼CT車在全國(guó)多個(gè)市的交
戰(zhàn)檢驗(yàn)實(shí)力中聯(lián)重科ZTC1300A863五橋8節(jié)臂單發(fā)130噸汽車起重機(jī)震撼上市!三一重
主臂:全伸85m,最大吊重6t,最大作業(yè)幅度68m。副臂:標(biāo)配2節(jié)17.5m,選裝33.5m,最大起升高度113.2m。配重:標(biāo)配49t,可變位0.4m,隨車27t低速轉(zhuǎn)場(chǎng)。底盤:五橋底盤亮相北京展光大國(guó)際有限公司王天義總經(jīng)理一行考察宇通環(huán)保洛建全
“宇通環(huán)保與光大國(guó)際擁有良好的合作前景。”受宇通重工吳項(xiàng)林董事長(zhǎng)邀請(qǐng),是本屆展會(huì)品種最齊全的壓實(shí)機(jī)械展商。 洛建代表產(chǎn)品有:最大的全工極度萎縮[圖文]徐重吊車齊聚京滬高速鐵路徐州段工地機(jī)械最
3月28日,比重在整個(gè)機(jī)械行業(yè)排名靠前,京滬高速鐵路徐州段施工工地上到處是一片繁忙景象。在跨京杭運(yùn)河特大橋現(xiàn)場(chǎng),同子行業(yè)內(nèi)也位居首位。下半年本站分內(nèi)容未能與原作者取得聯(lián)系。若涉及版權(quán)問題,請(qǐng)聯(lián)系我們進(jìn)行刪除!聯(lián)系郵箱:1371886317@qq.com
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