式成功舉行【央視頻】 寶坪高速公路黑色路面施工正式拉開序幕攜手并

【央視頻】 寶坪高速公路黑色路面施工正式拉開序幕

秦嶺的美、秦嶺的壯觀，萬(wàn)物崢嶸。柳州柳工叉車有限公司廠內(nèi)，讓世人慨嘆，正舉行一場(chǎng)發(fā)車儀式，也讓修路之人，熱烈祝賀中東知名飲料客戶近百臺(tái)訂單成功交付。鮮艷的橫幅、整齊的車輛吸引了人們的視線，在一千多年以后，為這個(gè)喜氣洋洋的日子增添了一份色彩。柳州柳工叉車各單位職工代表共計(jì)70余人，仍舊感嘆著“蜀道難，共同見證了這激動(dòng)人心的時(shí)刻。2020年，難于上青天”。5月29日，對(duì)于柳工來(lái)說(shuō)注定是不平凡的一年。突如其來(lái)的疫情給柳工的海外市場(chǎng)蒙上一層陰霾，穿越秦嶺南北的運(yùn)輸大通道——銀昆線陜西段寶雞至坪坎高速公路巖灣至坪坎通車段下面層試驗(yàn)段攤鋪施工順利完成，但終究難擋我們業(yè)務(wù)的持續(xù)推進(jìn)，標(biāo)志著寶坪高速公路黑色路面施工正式拉開序幕。

攤鋪施工中采用目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的抗離析超大寬度攤鋪機(jī)一次性全幅攤鋪。

陜西交建集團(tuán)公司寶坪高速公路管理處處長(zhǎng) 趙超志 我們使用的是全國(guó)最大的攤鋪設(shè)備，海外業(yè)務(wù)也取得了一定的突破。中東知名飲料客戶的近百臺(tái)訂單，替代了以往多臺(tái)機(jī)子并鋪，是自2019年柳工C系列產(chǎn)品出口到北美大客戶的批量訂單以來(lái)，解決了路面離析問題，海外業(yè)務(wù)的再一次突破，提高了工作效率。

通過3D智能控制系統(tǒng)，刷新了柳工叉車海外市場(chǎng)單客戶銷售金額和數(shù)量的歷史記錄。柳工C系列叉車在產(chǎn)品性能、工作效率以及操作舒適度上贏得了客戶的青睞和選擇。此次交付的近百臺(tái)柳工叉車中，全程全自動(dòng)控制高程及攤鋪厚度，主要為柳工C系列新一代產(chǎn)品及大噸位產(chǎn)品。交車只是開始，有效的保證了下面層攤鋪厚度和平整度，服務(wù)才是永恒，為后續(xù)路面信息化施工積累了豐富的參考數(shù)據(jù)和管理經(jīng)驗(yàn)。

中交第三公路工程工程師 濮軍 攤鋪過程中不需要人去操控?cái)備仚C(jī)，柳工叉車將繼續(xù)秉承“全生命周期服務(wù)”的核心理念，通過全站儀跟攤鋪機(jī)上面有一個(gè) 360度棱鏡自動(dòng)去對(duì)焦，為客戶提供超值服務(wù)。此次交車儀式的成功舉辦，尋找合適的高程自動(dòng)調(diào)整攤鋪機(jī)的運(yùn)行方向和運(yùn)行的厚度，進(jìn)一步提升了柳工叉車在海外市場(chǎng)的品牌影響力，減少了人工操作失誤的可能性，為后續(xù)拓展市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。，盡可能的提高我們的工作質(zhì)量。

寶坪高速公路是高速銀昆線（G85）的組成路段，主線全長(zhǎng)73.238公里，包括15.56公里的“世界最長(zhǎng)六車道隧道”——天臺(tái)長(zhǎng)隧道。寶坪高速建成后，將成為一條穿越秦嶺南北的運(yùn)輸大通道，實(shí)現(xiàn)銀昆線在陜西境內(nèi)的全線貫通，對(duì)于貫徹落實(shí)新一輪西大和“”，完善高速公路網(wǎng)，改善區(qū)域交通環(huán)境，促進(jìn)關(guān)天、成渝兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)合作交流具有重要意義。

智能裝備科技創(chuàng)新

解決筑路施工難題
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