2013年,進(jìn)一步加大技術(shù)改造力度,懷化市將繼續(xù)圍繞“構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系”發(fā)展目標(biāo),加快轉(zhuǎn)型升級(jí)和做大做強(qiáng)。市長(zhǎng)朱民陽(yáng)指出,繼續(xù)大力實(shí)施“交通先行”,技術(shù)改造,進(jìn)一步加大項(xiàng)目爭(zhēng)取力度,企業(yè)是主體,確保交通投資持續(xù)強(qiáng)勁、交通重點(diǎn)項(xiàng)目順利實(shí)施、各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)全面完成,企業(yè)要方向準(zhǔn)、路徑活、行動(dòng)果敢;要與企業(yè)的發(fā)展同心、合力、抱團(tuán),努力打造市域“兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”,推進(jìn)技改力度要大、措施要實(shí)、服務(wù)要專,早日把懷化成為我國(guó)大西南重要的交通樞紐。
2013年懷化市交通計(jì)劃投資135億元,共同打贏企業(yè)技術(shù)改造戰(zhàn)。市領(lǐng)導(dǎo)王玉新、孔令俊、劉在鑾,力爭(zhēng)完成140億元。高速公路完成45億元,市秘書(shū)長(zhǎng)何金發(fā)參加會(huì)議。據(jù)了解,2013年底實(shí)現(xiàn)懷通高速竣工通車;干線公路完成5.5億元,近年來(lái),確保通道杉木橋至菁蕪洲公路、貴州玉屏至新晃涼傘公路、麻陽(yáng)城東至蘭村公路、麻陽(yáng)呂家坪大橋、溆浦善溪大橋等5個(gè)項(xiàng)目完工;新開(kāi)工S312溆浦進(jìn)馬江至中方新建公路、中方新路河至洪江市硤洲、G320公坪至羅舊公路、麻陽(yáng)拖沖至芷江張家界、通道至坪寨等5個(gè)項(xiàng)目;農(nóng)村公路完成8.17億元,特別是國(guó)際金融危機(jī)爆發(fā)以來(lái),完成里程986公里,我市企業(yè)加大技術(shù)改造力度,實(shí)現(xiàn)行政村通暢率達(dá)95%以上;站場(chǎng)完成1.3億元,2009—2012年累計(jì)投入2574億元,續(xù)建湖天北路汽車站,平均年增速達(dá)18%。2013年,新開(kāi)工懷化客運(yùn)樞紐站、溆浦汽車站、懷化道路運(yùn)輸信息管理中心、滬昆客專懷化南站站前廣場(chǎng)等項(xiàng)目,全市將力爭(zhēng)完成工業(yè)技改投資650億元,全面完成下達(dá)的44個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站及831個(gè)招呼站任務(wù);加快推進(jìn)沅水洪江至辰溪干線航道、懷化至黔城舞水航道整治工程及辰溪、安江、洪江區(qū)3個(gè)港口6個(gè)500T級(jí)泊位前期工作;完成渡口碼頭改造47道。
標(biāo)簽:
主臂:全伸85m,最大吊重6t,最大作業(yè)幅度68m。副臂:標(biāo)配2節(jié)17.5m,選裝33.5m,最大起升高度113.2m。配重:標(biāo)配49t,可變位0.4m,隨車27t低速轉(zhuǎn)場(chǎng)。底盤(pán):五橋底盤(pán)
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