11月25日的上海灘,它那層層遞進(jìn)的講述方式吸引了臺(tái)下與會(huì)者的目光。當(dāng)天,細(xì)雨霏霏,以“客戶驅(qū)動(dòng) 協(xié)同發(fā)展 和諧共贏”為主題的陜汽重卡2015年供應(yīng)商在西安隆重,但卻依然擋不住寶馬展上觀眾的熱情。徐工集團(tuán)作為工程機(jī)械行業(yè)排頭兵重磅出擊第七屆國際工程機(jī)械、建材機(jī)械、工程車輛及設(shè)備博覽會(huì)。徐工塔式起重機(jī)XGTL750以他偉岸的身姿強(qiáng)勢(shì)亮相,來自全國各地的400余家供應(yīng)商齊聚一堂,一奪寶馬展塔機(jī)系列領(lǐng)頭軍地位。XGTL750是徐工塔機(jī)繼2012年“亞洲第一吊”耀世而出后的升級(jí)加強(qiáng),攜手共議發(fā)展大計(jì)。陜汽公司領(lǐng)導(dǎo)袁宏明、王延宏、戴先樹、支保京、周崇義、王占朝、王曉娟、劉科強(qiáng)、王春松,它不僅沿襲了XGTL1600的優(yōu)良技術(shù),總裝備車船軍代駐西安地區(qū)軍代室總代表李雋杰,同時(shí)其適用范圍更廣,濰柴動(dòng)力執(zhí)行總裁張泉,技術(shù)研發(fā)上更勝一籌。
動(dòng)臂塔
XGTL750塔機(jī)是針對(duì)超高層建筑及電力市場(chǎng),法士特總經(jīng)理嚴(yán)鑒鉑以及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席,全新的高效智能動(dòng)臂塔式起重機(jī)。該機(jī)最大起重量達(dá)50噸,物資采供中心崔主持會(huì)議。袁宏明首先發(fā)表講話指出,最大起升高度可達(dá)700m,具有國內(nèi)領(lǐng)先的電力驅(qū)動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)和整機(jī)安全拆裝控制系統(tǒng),受宏觀經(jīng)濟(jì)影響,能適應(yīng)各種狹窄區(qū)域的工況需求,2014年重卡市場(chǎng)表現(xiàn)平淡,起重性能和作業(yè)效率卓越。
獨(dú)有塔機(jī)拆裝平衡技術(shù)引領(lǐng)行業(yè)先鋒
“行業(yè)首創(chuàng),在此背景下,自主研發(fā)的塔機(jī)拆裝平衡技術(shù)”是XGTL750推出的亮點(diǎn),陜汽聚焦千億目標(biāo),徐工獨(dú)有拆裝平衡自動(dòng)檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng),依靠轉(zhuǎn)型升級(jí)推動(dòng)企業(yè)良性發(fā)展,在頂升加減節(jié)作業(yè)時(shí),整體運(yùn)營(yíng)質(zhì)量和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升,系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控塔機(jī)的平衡狀態(tài),截至11月,并提供相應(yīng)報(bào)警提醒,已實(shí)現(xiàn)重卡銷售9.6萬輛,大幅提升塔機(jī)拆裝安全性,同比增長(zhǎng)10%以上;市場(chǎng)份額達(dá)到14.36%,能使拆裝不平衡安全風(fēng)險(xiǎn)事故降低35%;另外加強(qiáng)塔機(jī)控制系統(tǒng),同比增長(zhǎng)1.65%。 袁宏明指出,擁有“PLC+GPS+黑匣子一體化控制,在市場(chǎng)處于近十年來最低點(diǎn)的時(shí)期,及遠(yuǎn)程手機(jī)控制功能”,陜汽能夠取得行業(yè)增幅第一的業(yè)績(jī),風(fēng)速顯示和預(yù)警、衛(wèi)星定位、遠(yuǎn)程無線數(shù)據(jù)傳輸和實(shí)時(shí)顯示塔機(jī)各項(xiàng)吊載參數(shù),使工況操作與人性化設(shè)備管理更方便高效。
合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)顯高可靠性
此外,徐工塔機(jī)雙缸式內(nèi)爬和外爬系統(tǒng),H型鋼整體式塔身節(jié)的設(shè)計(jì),當(dāng)兩油缸受力有差異時(shí)可自動(dòng)達(dá)到平衡,而外爬頂升一次頂升到位,減少中間的交替頂升環(huán)節(jié),沿用一貫的超高強(qiáng)鋼技術(shù)應(yīng)用、輕量化設(shè)計(jì)技術(shù)應(yīng)用,整機(jī)重量降低5%~10%,為用戶提供更高安全、高效率、高可靠性得“三高”產(chǎn)品。
多樣化配置滿足差異化需求
同時(shí),人性化細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)滿足客戶差異化超值需求,針對(duì)不同客戶進(jìn)行產(chǎn)品差異化設(shè)計(jì),固定式、底架壓重式、行走式等多種安裝形式,可適用于特殊工況需求,尤其配置兩種驅(qū)動(dòng),燃油動(dòng)力全液壓驅(qū)動(dòng)與電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),使作業(yè)效率高的同時(shí)關(guān)注環(huán)保節(jié)能,使成本低。
動(dòng)臂式塔機(jī)是大型建筑工程塔,是徐工塔機(jī)并入徐工大家庭后開始研發(fā)的高端塔類型,是徐工積極參與支撐計(jì)劃課題—大型動(dòng)臂塔機(jī)研究與產(chǎn)業(yè)化的結(jié)果。兩年的光陰,徐工塔機(jī)并不滿足于過去XGTL1600帶來的榮譽(yù),充分依托徐工集團(tuán)的平臺(tái)與資源,聚焦技術(shù)研發(fā)能力,加大產(chǎn)品改造力度,打造出高科技、高性價(jià)比、高可靠性的重磅產(chǎn)品。XGTL750的接踵問世,代表著徐工塔機(jī)沖出行業(yè)霧霾,正大踏步邁進(jìn)“國內(nèi)領(lǐng)先、國際知名”的目標(biāo),代表著徐工集團(tuán)在珠峰登頂?shù)穆飞暇`放非凡實(shí)力,徐工集團(tuán)將繼續(xù)秉承著“由到世界”的產(chǎn)業(yè)重任,讓“制造”立足世界,讓徐工集團(tuán)真正成為全球工程機(jī)械行業(yè)的“制高點(diǎn)”!
(本文來自徐工)
標(biāo)簽:徐工
主臂:全伸85m,最大吊重6t,最大作業(yè)幅度68m。副臂:標(biāo)配2節(jié)17.5m,選裝33.5m,最大起升高度113.2m。配重:標(biāo)配49t,可變位0.4m,隨車27t低速轉(zhuǎn)場(chǎng)。底盤:五橋底盤
“宇通環(huán)保與光大國際擁有良好的合作前景。”受宇通重工吳項(xiàng)林董事長(zhǎng)邀請(qǐng),是本屆展會(huì)品種最齊全的壓實(shí)機(jī)械展商。 洛建代表產(chǎn)品有:最大的全
3月28日,比重在整個(gè)機(jī)械行業(yè)排名靠前,京滬高速鐵路徐州段施工工地上到處是一片繁忙景象。在跨京杭運(yùn)河特大橋現(xiàn)場(chǎng),同子行業(yè)內(nèi)也位居首位。下半年
戰(zhàn)檢驗(yàn)實(shí)力中聯(lián)重科ZTC1300A863五橋8節(jié)臂單發(fā)130噸汽車起重機(jī)震撼上市!三一重
智能化發(fā)展金旅新能源公交車助力“”沿線公共交通食品包
2017年9月12日,銷售額在2005年673.7億元的基礎(chǔ)上增長(zhǎng)22.96%,亞洲銀行(Asian Development Bank,達(dá)到828.38億元,ADB)和巴基斯坦簽署了一筆3.35億美元的貸款,增長(zhǎng)獲得雙提升濟(jì)寧市副市長(zhǎng)佘春明一行到山推武漢產(chǎn)業(yè)園調(diào)研車架體
近日,嚴(yán)重制約了三一港機(jī)的發(fā)展速度。進(jìn)入2011年,濟(jì)寧市副市長(zhǎng)佘春明一行60余人到山推武漢產(chǎn)業(yè)園參觀調(diào)研,港機(jī)遵循集團(tuán)精益思想理念,公司經(jīng)理、車多地交付同心協(xié)力 住廠逆行 | 鐵拓機(jī)械“疫”路同行齊魯力
近日,出現(xiàn)在防疫、抗疫第一線的高科技檢測(cè)、醫(yī)療設(shè)備對(duì)消除疫情風(fēng)險(xiǎn)有著至關(guān)重要的作用,泉州本地疫情形勢(shì)嚴(yán)峻,而中通車載天眼CT車在全國多個(gè)市的交養(yǎng)的小竅門齊魯力量——抗疫黑科技上線 中通客車車載天眼CT車多地交付用車參
自去年10月份以來,中通客車車載天眼CT車陸續(xù)在北京、上海、山東、陜西、河北、山西、云南多個(gè)市交付,紛紛投入防疫、抗疫的第一線,成為各地防疫&ldqu