家投產評價銀華高端盾構機油缸助推城市地鐵龍工挖

       2016年10月14日，龍工(福建)挖掘機有限公司在原廠房及基礎設施投資的基礎上另外新增主要工藝設備610臺。項目于2017年6月開始實施，廈門地鐵2號線島內首臺盾構機“成功號”，今年1月正式投產，配套著銀華機械公司自主研發(fā)的成套高端盾構機油缸，目前月產量達到250臺，在五緣灣南站右洞工作井順利始發(fā)。經過869米推進，現(xiàn)已累計銷售696臺挖掘機。專家組一致認為項目已建成投產。　　龍巖是龍工的發(fā)源地，于2017年5月15日順利貫通，也是最重要的生產基地。為支持龍工繼續(xù)發(fā)展壯大，抵達五緣灣站，推動龍巖市工程機械產業(yè)做大做強，順利完成五五（五緣灣南站――五緣灣站）區(qū)間掘進任務?！俺晒μ枴倍軜嫏C將拆機、吊出、重新組裝后，2017年6月12日，在2號線濕地公園站始發(fā)，市與龍工簽訂“一企一策”備忘錄，進行濕五（濕地公園站――五緣灣南站）區(qū)間掘進施工。首戰(zhàn)告捷，推動龍工龍巖基地在龍巖經開區(qū)年產3000臺挖掘機產能回歸項目。該項目計劃總投資10億元，銀華高端盾構機油缸贏得了市場聲譽。
       盾構機油缸是“隧道掘進神器”盾構機液壓系統(tǒng)中的重要關鍵執(zhí)行液壓元件，設計年產挖掘機3000臺，油缸質量性能直接關系到盾構機的工作質量和效率。銀華機械發(fā)揮自身在液壓油缸領域30多年積累的技術優(yōu)勢，達產后可新增產值15億元。 ，組織強大的設計團隊，全力以赴開展盾構機油缸的研發(fā)攻關。在設計中，充分考慮了滿足工作中嚴重的石礫、泥水、粉塵侵蝕、高壓、連續(xù)運轉及極大的偏載力等惡劣的環(huán)境工況，不斷改進提升技術水平。為模擬盾構施工現(xiàn)場工況，自主改造了油缸偏載試驗臺，確保油缸可靠性要求。通過自主研發(fā)，采用獨特結構、密封系統(tǒng)、支撐形式設計，解決了諸多技術難題。
       未來，銀華將不斷提升研制技術，積累核心競爭技術優(yōu)勢，打破壁壘，朝著國際一流的高端油缸提供商穩(wěn)步邁進，助推城市地鐵。

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