“三一紅”護(hù)航南荊長(zhǎng)1000千伏特高壓飛躍長(zhǎng)江！

近日，位于湖南岳陽(yáng)的螺山長(zhǎng)江大跨越工程的主體工程全完成，為南陽(yáng)—荊門—長(zhǎng)沙1000千伏特高壓交流輸變電工程順利投運(yùn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

工程共新建鐵塔6基，其中跨越塔2基，分別位于湖北荊門市和湖南岳陽(yáng)市?？缭剿?71米，比埃菲爾鐵塔還高47米，單基塔重4400噸，是世界上、最重、塔頭尺寸最大的特高壓輸電鐵塔。

兩基跨越塔的安裝是該工程的關(guān)鍵性控制節(jié)點(diǎn)之一。鋼管跨越塔斷面變化大，結(jié)構(gòu)稀疏，有的結(jié)構(gòu)件根開長(zhǎng)且單件重，有的件又根開小精度高。這些特點(diǎn)對(duì)吊裝設(shè)備的適應(yīng)性提出了更高的要求。

（注：鐵塔根開指塔腿與塔腿之間的距離）

湖北沌筑工程有限公司范先生介紹：“施工方要求吊裝設(shè)備既要有能吊大件的有效吊裝高度和相匹配的起重能力，還要方便吊小件，微動(dòng)性高。為了能滿足條件，我們派出了SCC4000A-2履帶起重機(jī)承擔(dān)此次吊裝任務(wù)。”

吊裝現(xiàn)場(chǎng)，SCC4000A-2采用84m主臂+78m塔況，130t超起工況進(jìn)行施工，緩緩將一個(gè)又一個(gè)件吊起，逐漸實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)就位，完成對(duì)接。

范先生說(shuō)：“這臺(tái)設(shè)備非常專業(yè)，相對(duì)同噸級(jí)的產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，它的下車底盤尺寸更大，吊大件時(shí)更加保證了作業(yè)的安全性。在進(jìn)行高空吊小件時(shí)精確度很高，毫米進(jìn)給，可以寸動(dòng)。”

SCC4000A-2適用性強(qiáng)，擁有8大工況，能滿足風(fēng)電、造船、建筑、火電、市政、石化等多個(gè)領(lǐng)域的施工需求。

▲  武漢漢陽(yáng)國(guó)博中心南站地鐵站

▲  山東天弘化學(xué)石化罐體吊裝

▲  華能新能源臨沂平邑鄭城風(fēng)電場(chǎng)葉片吊裝

此次跨越塔成功吊裝，助力南陽(yáng)—荊門—長(zhǎng)沙1000千伏特高壓交流輸變電工程按下加速鍵，計(jì)劃于10月底投運(yùn)，屆時(shí)，將顯著提升鄂豫、鄂湘斷面間電力交換能力，實(shí)現(xiàn)風(fēng)、光、水、火多能互補(bǔ)和跨優(yōu)化配置資源，對(duì)促進(jìn)華中地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展意義重大。

標(biāo)簽：三一重工