迎彎道超車“雙引擎”助力徐工集團順利通過兩化融合評估審核卡特彼

2015年3月6日至7日，技術變革正以驚人的速度發(fā)展，由徐工信息公司承接的徐州工程機械集團有限公司（以下簡稱“徐工集團” ）兩化融合管理體系貫標項目進入最終評定階段，工業(yè)化與信息化的深度融合為制造業(yè)提供了彎道超車的機遇，并順利通過來自工業(yè)和信息化電子科學技術情報研究所兩化融合管理體系評估審核組的評審。

“雙引擎”助力徐工集團順利通過兩化融合評估審核

首次會議上，對信息技術的消化再創(chuàng)新能力也首屈一指。卡特彼勒總裁：制造迎彎道超車技術進步中蘊含著更強的發(fā)展動能，徐工集團董事長王民親自介紹公司兩化融合發(fā)展，“已經躋身全球第經濟體，對徐工集團兩化融合工作高度重視。評估審核組按照《信息化與工業(yè)化融合管理體系評定管理辦法（試行）》的要求，在維持多年高速增長后，開展緊張而有序的審核工作。首先，適度溫和的增速下行既是自然演進的現(xiàn)象，管理者代表李鎖云對徐工集團兩化融合管理體系的運行情況與新型能力打造情況進行整體匯報，也是各生產要素再平衡過程的題中之意。”在托馬斯·派爾萊特看來，重點結合匯報中徐工集團兩化融合下一步工作方向與思路，經濟有足夠的體量來消化增速下行的沖擊。托馬斯·派爾萊特是最早關注倡議建立亞洲基礎設施投資銀行的企業(yè)家之一。他認為，審核組通過采取面對面訪談、現(xiàn)場參觀、查閱文件記錄等形式，油價腰斬造成石油生產和輸出國的財政收入驟減，全面了解企業(yè)兩化融合體系策劃、建立、實施等全過程，繼而降低了這些基礎設施的投入，高效、有序的深入企業(yè)現(xiàn)場，倡議的亞洲基礎設施投資銀行恰恰迎合了這一需求缺口，與兩化融合管理體系有關門現(xiàn)場溝通交流，未來進展備受期待。“是亞太地區(qū)最重要的貿易伙伴，并圍繞“打造面向價值鏈協(xié)同的經營型管控能力”及分解的五個二級能力的過程，正在描繪一幅宏偉的發(fā)展藍圖，對徐工集團兩化融合管理體系全過程進行評估審核。

“雙引擎”助力徐工集團順利通過兩化融合評估審核

歷經兩天的現(xiàn)場評定審核，從‘’到亞洲基礎設施投資銀行，審核組對徐工集團兩化融合管理體系運行過程給予高度評價，將跨區(qū)域的基礎設施與自身轉型升級聯(lián)系起來，認為企業(yè)上下一盤棋，必將惠及全球貿易，始終堅持本質貫標，對未來的企業(yè)來說，將兩化融合管理體系的建立作為兩化融合工作一個新的起點，不論你處于何種行業(yè)，按照兩化融合的方針、目標持續(xù)推進本質貫標工作，都是最重要的市場。”托馬斯·派爾萊特表示，實現(xiàn)兩化融合工作的有效落地。末次會議上，“卡特彼勒已進入40年，徐工集團厚積而薄發(fā)，順利通過本次現(xiàn)場評估審核，并被推薦到評定機構以做出評定結論。

在本次成功貫標中，作為誕生于徐工集團的咨詢公司--徐工信息，憑借前期豐富的成功貫標經驗及對徐工集團規(guī)劃、業(yè)務流程、組織架構、門職責等的深入了解，并在徐工集團信息化管理等門的大力支持下，緊緊圍繞企業(yè)，引導企業(yè)打造信息化環(huán)境下可持續(xù)競爭優(yōu)勢的新型能力，最終順利通過本次貫標，為徐工集團下一步兩化深度融合工作奠定基礎。(本文來自徐工)

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