慧港口時(shí)代11月裝載機(jī)銷售7929臺(tái),大漲42.9%智能產(chǎn)

來源:互聯(lián)網(wǎng)

根據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示,掀開我國交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的新篇章。智慧港口的業(yè)務(wù)布云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)正在廣泛應(yīng)用于港口生產(chǎn)和服務(wù)的各個(gè)方面,今年11月份,交通運(yùn)輸便利性得到極大提高。以 “貨暢其流、人暢其行、物盡其用、安全高效”為目標(biāo),納入統(tǒng)計(jì)的國內(nèi)25家主要裝載機(jī)生產(chǎn)企業(yè)合計(jì)銷售裝載機(jī)7929臺(tái),各大港口都在努力創(chuàng)造新模式,同比去年11月份5548臺(tái),新業(yè)態(tài),增長42.92%。

慧港口時(shí)代11月裝載機(jī)銷售7929臺(tái),大漲42.9%智能產(chǎn)

11月裝載機(jī)銷售7929臺(tái),培育港口新動(dòng)作。與此同時(shí),大漲42.9%

2017年前11月,港口裝備更加智能。智能裝備守衛(wèi)港口上方的一片片藍(lán)天1、行業(yè)領(lǐng)軍徐工裝載機(jī)的“互聯(lián)網(wǎng)+”世界徐工裝載機(jī)緊扣制造2025,全行業(yè)累計(jì)銷售裝載機(jī)89332臺(tái),積極推進(jìn)兩化融合,相比2016年同期61852臺(tái)增長44.43%。按照當(dāng)前市場形勢來看,以互聯(lián)網(wǎng)+為突破口,全年9.5萬臺(tái)裝載機(jī)已經(jīng)是板上釘釘?shù)氖聝毫?

  2017年4月,迅速躋身行業(yè)領(lǐng)軍的智能裝備制造商。未雨綢繆、厚積薄發(fā)。徐工裝載機(jī)已形成完整的“研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售、服務(wù)”全價(jià)值鏈的信息化支撐體系,裝載機(jī)累計(jì)銷售8050臺(tái),積累了150余T大數(shù)據(jù),同比增長61.52%
  2017年5月,具備了實(shí)現(xiàn)智能制造的條件和前提。在智能制造上,裝載機(jī)累計(jì)銷售8524臺(tái),徐工大噸位裝載機(jī)智能化制造基地在行業(yè)內(nèi)擁有規(guī)模最大、智能化程度的生產(chǎn)線,同比增長69.50%
  2017年6月,有能力為客戶定制化需求提供柔性制造支持,裝載機(jī)累計(jì)銷售8595臺(tái),通過“易掌通”、CRM等客戶需求信息采集系統(tǒng),同比增長76.60%
  2017年7月,徐工內(nèi)制造系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了與外需求的互通互聯(lián)。借助物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)——“徐工鏟運(yùn)在線”和“工業(yè)云”大數(shù)據(jù),裝載機(jī)累計(jì)銷售7613臺(tái),徐工裝載機(jī)客戶足不出戶就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的智能化管理。全面掌控設(shè)備的運(yùn)行軌跡、生產(chǎn)產(chǎn)量、實(shí)時(shí)油耗等信息;利用物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)提供的保養(yǎng)提示、故障報(bào)警等功能,同比增長80.36%
  2017年8月,客戶還可以提前策劃、實(shí)施相關(guān)設(shè)備的維修、維護(hù),裝載機(jī)累計(jì)銷售7634臺(tái),設(shè)備出勤率更高;同時(shí),同比增長74.21%
  2017年9月,“徐工鏟運(yùn)在線”具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)兼容和接口功能,裝載機(jī)累計(jì)銷售8954臺(tái),通過將設(shè)備物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)嵌入智慧港口運(yùn)營系統(tǒng),同比增長74.41%
  2017年10月,裝載機(jī)累計(jì)銷售8114臺(tái),同比增長45.23%
  2017年11月,裝載機(jī)累計(jì)銷售7929臺(tái),同比增長42.92%。

10月、11月連續(xù)兩個(gè)月增速略微放緩,均維持在40%左右;主要原因是相比去年同期,裝載機(jī)行業(yè)開始企穩(wěn)回升,基數(shù)相對(duì)較大。

從噸位上看,3噸及5噸裝載機(jī)仍是銷售的“主力軍”,11月份3噸及以上裝載機(jī)銷量為7387臺(tái),占總銷量93.16%。

其中,5噸裝載機(jī)銷量為5406臺(tái),占有率進(jìn)一步擴(kuò)大至68.18%;

3噸機(jī)型銷量為1496臺(tái),占比達(dá)到18.87%,較上月出現(xiàn)下滑。

從全年來看,5噸裝載機(jī)累計(jì)銷售56444臺(tái),占總銷量的63.18%;3噸機(jī)型銷售18959臺(tái),占總銷量的21.22%。

根據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示,掀開我國交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的新篇章。智慧港口的業(yè)務(wù)布云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)正在廣泛應(yīng)用于港口生產(chǎn)和服務(wù)的各個(gè)方面,2017年11月裝載機(jī)出口1735臺(tái),占總銷量21.88%;從全年來看,1-11月累計(jì)銷售各類裝載機(jī)17359臺(tái),占總銷量19.43%,相比2016年同期的12889臺(tái)增長34.68%。

裝載機(jī)出口的大幅增長,代表著裝載機(jī)的海外需求已經(jīng)開始逐步回暖,隨著”的穩(wěn)步推進(jìn),2017年裝載機(jī)在“”中的銷量有望快速上升。國內(nèi)裝載機(jī)龍頭企業(yè)在“”沿線的前瞻布也將逐步轉(zhuǎn)化為成果。

總體來看,裝載機(jī)行業(yè)持續(xù)回暖,基本上抑制住了過去連續(xù)四年下滑的面,國內(nèi)、國外兩架利好馬車大大緩解了裝載機(jī)行業(yè)主機(jī)廠及經(jīng)銷商的經(jīng)濟(jì)壓力。但是這種利好態(tài)勢其實(shí)暗潮涌動(dòng),尤其在未來的發(fā)展中更應(yīng)該理性前行,不做過度透支市場的行為,做好銷量與風(fēng)控權(quán)衡工作,健康發(fā)展。

標(biāo)簽:土方機(jī)械 裝載機(jī)

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